Increíble: M3 E30 vs Coches modernos (Comparativa en circuito)

Esta semana 5th Gear compara en el circuito de Anglesey en Gales al M3 E30 y el Lancia Delta Integrale y los resultados son sorprendentes:

Lancia Delta Integrale: 56.74
BMW M3: 56.91

Veamos algunos coches modernos:

Citroen C2 GT: 56.50
Mitsubishi Colt CZT: 56.69
Ford SportKa: 57.00
Skoda Fabia vRS: 57.03

Increíble

 

Un par de fotos de los dos coches:

 

Ais, ya no hay coches así.
Por cierto, el delta es el 16v no el "deltona" no? No es que sea mucho, pero algún caballo menos me parece que tiene.
Llama la atención como se nota el paso del tiempo en los frios datos del cronometro. Para darse cuenta, solo hay que ver videos antiguos de rallyes en los que evolucionaban estos dos aparatos y comparar con los "modestos" s1600 que en comparación van sobre railes.
Habrá que buscar en el emule el programa en cuestión.

 

no se, no es por nada, pero.... de verdad, aun no me he cruzado con un C2 que me de cera yendo en el M :roll: a no ser que los coches que citas abajo sean coches de competicion ;-)

 

Son coches de serie

 

en serio?? he estado buscando el C2 GT ese y no existe en las revistas, el unico que veo es el VTS de 125cv, y pesa 1.045 kg, demasiada diferencia para que sea mas rapido que un coche de 200cv y 1200kg, a no ser claro que fueran como en la foto de lado, o fuera su dueño el que lo llevara y fuera con cuidado, no se :roll:

 

no acabo de entender bien el post.... que quiere resaltar lo bien que van los coches nuevos?

 

C2 GT:

http://www.autocar.co.uk/FirstDrive_Summary.asp?RT=205851

 

Sip .... pero una cosa son los tiempos y otras las sensaciones ..... ;-)

Salu2

 

Nadie dice lo contrario pero los tiempos no dejan de ser sorprendentes

 

a mi también me ha sorprendido mucho. El c2 vtr da 120 cv's. Ya se que la proporción peso potencia es brutal, y el chasis de citroen es muy bueno. Pero la diferencia de cv's es casi el doble!
Siempre he tenido al lancia hf integrale como un mito y al ///M lo tengo en un altar.. es un coche que espero poder tener pronto.

No se, no se... deberia ver que tipo de circuito es...

 

Peor me lo poneis, el Cs GT tiene solo 110cv :roll:, no se, a no ser que sea una pista deslizante no lo entiendo de verdad :roll:

 

Me da a mi que esos desgraciados han estado divirtiendose con los coches y no haciendo tiempos amos, las fotos les delatan

 

Este es el circuito:

http://www.angleseycircuit.com/circuit.htm

 

Joer encima el C2 es VTR de 110cv, lo siento pero no me lo puedo creer.

 

Joooooder, cada vez me lo poneis peor, ese circuito tiene unas rectas donde lo siento, pero por mucho chasis que tenga el C2, un coche con casi el doble de potencia se lo pasa por encima en todas las rectas, amos, sin compasion, aunque tal y como son estos ingleses y con lo que odian los BMW me los imagino haciendo tiempos sin pasar de segunda

 

En ese circuito con pepinos como el Ford GT no llegan a 200 km/h y por el hairpin pasan a 50 km/h

 

Yo tp me lo creo es que ademas pones unos coches que son aviones... seguro que un M3 E30 o un Integrale ponen en aprietos a toda la gama de GTIs Type R Cupra, 325,S3,R32, GTA, etc..

 

Mi televisión nueva se ve mucho mejor que la vieja, y eso que ahora cuestan menos de la mitad.

Mi movil antiguo era "de gama alta" y no tenia la cuarta parte de las cosas que tienen y hacen los de gama baja de ahora.

La tecnologia evoluciona...15 años en evolución automovilistica llevan a eso...

¿que hay de malo en reconocer que un cochecito de ahora va mejor que un coche de altas prestaciones de antaño?

 

Pero seguro???

 

Pero map.. los cv's siguen siendo los mismos...

Puede ser que tenga demasiado idolatrado al m3 e30 y al lancia hf integrale. Pero un fabia rs diesel de 130 cv's... no me creo que haga tiempos muy parecidos...

 

a ver esos numeros son muy poco posibles, porque j*der la diferencia de mecanicas es abismal

 

Siento decirte que estas equivocado, ahora hay televisores mucho mas baratos, pero si quieres uno que se vea como los de antes tendras que pagarlo muy caro, y ademas no te durara tanto, tu movil de alta gama tenia cosas objetivamente mejores, pero siento decirte que un aribag no te hace mejorar el tiempo en circuito, y ademas, tu movil si es mas potente que el anterior, tiene un microprocesador mas potente probablemente que el de los ordenadores de hace 20 años, pero mi coche es mas potente, tiene autoblocante, j*der, si es una version de calle de un coche que salio primero para circuito, y me las he visto con FRs y Cupras, y te aseguro, que si un GTI actual no puede conmigo, un C2 VTR de 110cv tampoco, por mucho que quieras, solo haz numeros, es mas ahi estan los tiempos que se pusieron de coches en el Jarama, y veras que los M3 E30 andan muy bien de estrica serie.

 

A partir de ahora los M3 e30 ya no darán que hablar jejejej reconócelo Kazarn...si te pule un C2..te pule un C2..la vida es dura;-)

 

tu calla mamon cuando quieras te hecho un pique a ti tambien por cierto, voy a buscar un video en el que sale como un M3 E30 preparado tiene mas paso por curva que un EVO VIII :supz:

Si no fuera porque tu coche esta bonito incluso para ser un plasticoso...

 

Vaya pakete el //M no?? ;-)

 

....bueno, bien pensado, podría haber sido peor, no hay ningún TDI por encima

 

Eso es imposible, espero, porque si es asi la proxima generacion del Ford Ka se crujira al mio

 

Leñe!!!! que callado te lo tenias SEVI!!! te has hecho con un M plasticoso!!!! P)