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Compañero, lo primero, no se pueden poner enlaces de páginas externas. Si quieres poner fotos desde el móvil, descárgate Tapatalk que es muy fácil hacerlo desde allí.
Lo segundo, aclara por favor la fecha exacta de matriculación, porque si es del 91 ya tiene en 2006, 25 años por lo que sería "clásico", con lo que ello conlleva a nivel seguro y en algunos impuestos de circulación de algunos ayuntamientos, que está exento.
Por cierto, en mil anuncios lo tienes en 4.200.
Lo segundo, aclara por favor la fecha exacta de matriculación, porque si es del 91 ya tiene en 2006, 25 años por lo que sería "clásico", con lo que ello conlleva a nivel seguro y en algunos impuestos de circulación de algunos ayuntamientos, que está exento.
Por cierto, en mil anuncios lo tienes en 4.200.
Compañero, lo primero, no se pueden poner enlaces de páginas externas. Si quieres poner fotos desde el móvil, descárgate Tapatalk que es muy fácil hacerlo desde allí.
Lo segundo, aclara por favor la fecha exacta de matriculación, porque si es del 91 ya tiene en 2006, 25 años por lo que sería "clásico", con lo que ello conlleva a nivel seguro y en algunos impuestos de circulación de algunos ayuntamientos, que está exento.
Por cierto, en mil anuncios lo tienes en 4.200.
Hola obiwan gracias corregirme el error, como dices lo del link.. lo he intentado todo pero mi movil no me deja... cuando le doy a seleccionar la imagen se queda bloqeado..
y si el vehiculo fue matriculado en 1991
vfr800 mil millones de gracias!!!
hola barru muchas gracias por el consejo con respecto a las fotos del interior quien le interese el coche me escriba por privado y por wasap le aburro a fotos el coche de interior esta completamente nuevo...
con respecto a las llantas son las originales de m3 y tenia entendido que estas son las forjadas
con respecto a las llantas son las originales de m3 y tenia entendido que estas son las forjadas
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Txonpo
Forista
Parece una buena unidad (aunque a mas de uno le asustaran los baquet y el posible uso que se le haya podido dar) a falta de las imágenes interiores.
Respecto al kit M, solo tiene los paragolpes del M, el resto (taloneras, molduras, lip delantero...) es de un 325 normal.
Un saludo y suerte!
Respecto al kit M, solo tiene los paragolpes del M, el resto (taloneras, molduras, lip delantero...) es de un 325 normal.
Un saludo y suerte!
Parece una buena unidad (aunque a mas de uno le asustaran los baquet y el posible uso que se le haya podido dar) a falta de las imágenes interiores.
Respecto al kit M, solo tiene los paragolpes del M, el resto (taloneras, molduras, lip delantero...) es de un 325 normal.
Un saludo y suerte!
Referente al uso quien este interesado podra ver el uso que ha tenido el baquet se puso mas que nada por estetica y tener una posicion diferente...
Se le puede hacer cualquier tipo de prueba dinámica y mecanica tanto en servicio bmw como externo para corroborar el estado.
Txonpo
Forista
Ojo que no quiero decir nada de un mal uso!
Solamente que algunos no entienden que alguien pueda poner un baquet sin darle cera al coche, y que piensan que si tienes un coche puesto muy Racing pues que se es un quemado con el coche...
Y soy el primero al que me repercute esta idea de la gente porque me gusta lo racing y cuido el coche como el que mas, pero cada uno somos como somos...
Cuanta razón... pasa como con las motos... si ha entrado en circuito ya esta reventada ( y tal vez esa moto este 100 veces mejor mantenida que alguna que no)
- Estado
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