Duda Instalación cambiador cd original en Compact

Tengo pendiente para montar el cambiador o cargador de cd original de E36 con su respectivo cable de conexión. El problema es saber exactamente como va instalado en el maletero, seguramente en la parte del conductor, pero donde y en que posición, cual son los puntos de anclaje, si hay que recortar el revestimiento de ese lado, etc. He buscado información al respecto y la verdad es que no he encontrado nada, ni siquiera el manual de reequipamiento. A ver si alguien me puede echar una mano. Gracias por adelantado. Un saludo

 

Ya veo que no hay ninguna información sobre el tema. También es verdad que no habrá muchas unidades de E36 con cargador de CD lo que complica más el asunto. En este lado tiene que instalarse la unidad en posición horizontal o vertical?

 

Paso fotos del cargador con el soporte, estaba instalado en un Touring.


El conector blanco imagino que sera para control remoto, que no es el caso de los E36, creo yo.


El cable de conexión con el conector cuadrado de 10 pines de la radio y al otro extremo el redondo del cambiador,

 

El conector blanco está conectado a un fusible a través del cable amarillo por lo que tiene que ser la toma de corriente del cargador. Y el negro tiene que ser masa. La cuestión es saber a qué fusible va conectado y en los esquemas eléctricos no aparece el cargador por ningún lado.

 

Comprobado con una TRQ, el conector blanco es el que alimenta el aparato. He conseguido sacar el cargador mediante el botón Eject que lleva. Me gustaría saber si va conectado antes o después de contacto.

 

Este es el soporte del cargador para el compact, se han comido el tarro un rato no?, vamos a ver si lo encuentro en la BMW.

 

Gracias Eduma por tu inestimable ayuda, es como si te dieran la última coca-cola del desierto. Voy a ver el manual con detenimiento. Saludos compañero¡¡¡¡

 

No sabia que también había que cambiar el recubrimiento¡¡¡¡ Y el positivo? no veo en el manual a que fusible conectarlo? como no sea la 9?

 

Gracias Eduma y yo sin verlo en los esquemas eléctricos, no tengo perdón. Esta tarde si puedo me acerco por el concesionario a ver si hay existencias del soporte y el guarnecido de marras, cruzaré los dedos a ver si hay suerte.

 

Esta mañana he encargado en el conce el soporte y el guarnecido. En 7 días me llega de Alemania. Los tonillos para sujetar el soporte no había en stock, si los encargaba tenía que comprar la bolsa entera de 25 unidades, así que los buscaré en una ferretería.

 

Es la pieza nº 2, tornillo exagonal se necesitan 4 para sujetar el soporte y ademas creo que vale mas de 1 €. Sin embargo de la pieza nº 3, remache de cabeza avellanada si que tenían existencias, menos mal por que esa pieza si que es más difícil de conseguir en la calle, creo yo. Me parece "cutre" que ahora quieran ahorrar hasta en tornillos, creo que no da muy buena imagen al aficionado y cliente de BMW. Gracias por tu ayuda Eduma.

 

Esto no me lo esperaba, menuda sorpresita!!!! parece misión imposible . De paso que voy a la ferretería compraré el artilugio ese a ver si funciona. Con el calor que esta haciendo como para hacer virguerías como estas. Gracias Eduma esto es como la canción de Amaral " Sin ti no soy nada". Un saludo

 

Esto no me lo esperaba, menuda sorpresita!!!! parece misión imposible . De paso que voy a la ferretería compraré el artilugio ese a ver si funciona. Con el calor que esta haciendo como para hacer virguerías como estas. Gracias Eduma esto es como la canción de Amaral " Sin ti no soy nada". Un saludo

 

Si estoy de acuerdo, viendo este vídeo no se ve muy complicado, es sencillo y económico, paso de comprar una herramienta que después no voy a utilizar. Cuando lo tenga montado el cargador pongo unas fotos para rematar el post. Un saludo y muchas gracias Eduma por la valiosa información.

 

Por fin ya tengo el material del concesionario: soporte, guarnecido y remaches exagonales. Me ha faltado los tapones que sujetan el guarnecido al soporte. Tendré que volver para encargarlos.



He sujetado el cambiador en el soporte y solo he podido colocar dos tornillos en el único lateral que se puede. Pero los otros dos tornillos no hay manera, salvo que agujeree la caja metálica del cambiador, los otros dos tornillos donde van Eduma?

 

Si lleva pero no coinciden con los del soporte. Lo dejaremos tal cual de momento. Lo que no se como acertar a recortar el recubrimiento izquierdo para añadir el del cambiador, no veo que vaya señalado para saber exactamente por donde hay que recortarlo. Voy a tener que hacerlo a "ojo de buen cubero"

 

Si lo voy a intentar a ver si puedo hacer coincidir los agujeros. Lo del tapizado como es lo último en poner tengo tiempo en buscar la manera de como hacerlo sin estropearlo. Gracias Eduma no se tu, pero yo ya necesito unas vacaciones.

 

Ya he puesto el soporte después de poner los remaches con rosca, que aunque en los vídeos parece fácil, otra cosa es meterse en el maletero y ponerlos. Entonces en ese momento, te acuerdas del tío del vídeo y sus parientes y del ingeniero de la BMW , después una vez logrado se te pasa el cabreo jeje. El próximo día instalaré el cambiador, no me quedaban ganas y ya había sudado bien la camiseta así que toca descanso y una birra. saludos