Instalación manómetro de presión Turbo - Urge - Fer ??

Buenas, pues he dejado el coche esta mañana en el taller de confianza para hacer unas cuantas cosas, y esta tarde me he pasado a dejar algunas piezas que faltaban para que las tengan, una de ellas el manometro de presion de turbo y su soporte...

Pues bien, ahora viene la duda, el manometro que tengo venia con la instalacion hecha, pero directamente para agujerear en el manguito y meter la tuberia para que nos de la presion, pero tambien viene con la "T" para instalarlo con ella...

El mecanico que lo va poner y yo, hemos estado hablando, y esa T donde carajo se pone para que nos de la presion ?? Porque se supone que esa "T" es para el vacio y conectar el manometro a la valvula, pero haciendo eso nos daria la DEpresion y no la presion,,,, no ???

A ver si me podeis resolver esta duda, porque mañana me quiero pasar para dejar claro este tema, porque si no encuentro respuesta para esa "T" lo pondre directamente en el manguito, taladrandolo y metiendo la tuberia para que de la presion de soplado...

A ver esos expertos, gracias !! ;-)

 

Tienes que conectarlo al manguito que va a admisión, a la salida del intercooler! ahí es donde lo puse yo.

Supongo que también valdrá a la entrada.

Yo lo hice sin colocar la T.

SLaudos mike

 

Claro, hasta ahi todo bien, se pone la tuberia y se engancha al manguito de la admision, pero entonces esa "T" que viene, para que carajo es ??? Porque a mi solo me entra en la cabeza que sea para saber la depresión...

Entonces, la unica forma de saber la presion es haciendo un agujerito en el manguito y meter ahi la tuberia del manometro, no ???

Un abrazo Jhou

 

yo creo que si, es la única forma de saberlo....el el ibiza que tenía también lo hice así!

SAludos

 

Es que no se, como el manomentro viene tanto en positivo como en negativo, es decir, nos puede indicar la presion y la depresion, digo pues no se, igual ahi alguna manera de que nos de tanto presion como depresion... pero es que no encuentro la forma ... De ahi preguntar por esa "T" ...

A ver si Fer puede darme un poco de luz con esto también ...

 

Pregúntale a Heatseeker(creo que es así) sobre la instalación y a él se la hizo FER no???

SALudos

 

A mi nunca me ha medido la depresión, siempre se ha mantenido a 0 cuando estaba soltado el gas.

Creo que lo que dices es en los gasofas! (aunque no lo se con certeza)

SAludos

 

Hombre, el turbo de un diesel tambien se supone que tiene que tener depresion no ?? ... vaya lio tengo ... jajaja.

Fer i need youuuu !!

 

solo medirá la presión, no la depresión. La "T" será para otras aplicaciones...

 

La depresión la tiene en el servofreno, que es con lo que abrí la BLOW OFF

SAludos Mike!

 

Entonces haga lo que haga sólo medirá la presión ?? Entonces me quito de la cabeza la dichosa "T" y lo hago haciendo un agujerito en el manguito ??

Ya que estamos, donde es mejor ponerlo, en el manguito cercano al turbo, o por la zona del intercooler ??

 

Yo lo enchufé en el manguito de la salida del IC, hazlo bien o te rajará.....yo que tu soldaría la pieza a donde va conectado el enchufe en el manguito de la salida del IC, creo que es la mejor opción.

Cuidado con rajarse que ese manguito vale 180 euros!

 

Perfecta explicación! anda Mike ya lo tienes!

SAludos

 

Bueno, llego tarde... pero me alegro porque mejor que yo lo podría explicar Fernando y así lo ha hecho. Esa "T" me da que es para otras aplicaciones, como dice Maracas. En cuanto a lo de la depresión, creo que nuestros turbos no sufren tal fenómeno, pues no hay mariposa por medio en el colector.

Saludetes

 

agujerito en el manguito y todo echo

 

Esto..... GUAUUUUUUUUUUUU

Ivan, estas que no paras.

 

Esos racores tambien los tengo, entonces me olvido de la T y la forma es mediante esos racores, y parece ser que lo mejor es ponerlo como dices, en vez de en zona plastica o de caucho, meterle en una zona metalica para que no raje... ok

Se lo comentaré a mi mecanico para que sea asi como lo haga.

Es igual de preciso ahi instalado que en una zona mas cercana al turbo Fer ??

Muchas gracias !!

Eso parece segun he estado leyendo, que estos coches no tienen depresion, lo que se aprende en una tarde oiga,, jejeje.

Muchas gracias por la atencion Heat !!

 

Creo que es mejor colocarlo en zona metalica, el manguito se puede terminar rajando y no creo que sea nada gracioso ...

Manometro, soporte en el pilar, interfaz alpine, plegado de espejos, volante sport,,, jejeje, ahi esta metio el beme ahora, de restiling,,, jejeje.

 

Y no te lo he tenido que explicar yo. Si al final me vas a dar clases tu a mi Ivan

 

Por ti no pasa la crisis

 

Siempre he pensado que los metodos autodidactas son más satisfactorios, pero para muchas cosas se necesita de expertos,, jejeje, y aprender.

Saludos mamonaco

Los coj*nes que no,, jajaja

 

Oye Iván y ahora no sonará más a ambulancia??? ten en cuenta eso...

Cómprame el Híbrido !

 

La depresión la vas a pillar tu cuando te pete el turbo, te lo digo por experiencia...
Ánimo Iván que solo te falta ponerle la tira de leds en el capó para que te llamen Michael Knight!!!!
Un abrazo brother!!!

 

eso eso ponlo y asi cuando vaya a ponerlo yo me dices,q siempre te hago yo de cobaya,ajajajaj

 

Pero si ya lo tenemos en el foro

http://www.bmwfaq.com/member.php?u=61211

 

Este es el mismo pero en gallego, porque Maikel Knight...:toimonst:
​

 

me da que es catalan...

 

Panda de cabrones.,,, jajajaja

Pues ya te dire, de todas formas lo voy hacer como me ha dicho Fer, parece lo mas razonable la verdad...

:supz: