- Modelo
- G36/F56/K50
- Registrado
- 15 Dic 2002
- Mensajes
- 4.434
- Reacciones
- 5.704
Partimos de la idea de que o bien no hemos equipado el coche así, o bien, como es mi caso, el coche provenía de PS y no contaba con ese equipamiento. El caso es que no tener toma de corriente en las plazas traseras es un inconveniente, sobre todo si tienes hijos en edad de estar 16 horas al día enchufados al movil o a la consola.
Para solucionar esto, es necesario instalar una toma de mechero en la consola trasera, debajo de las rejillas del clima. La referencia de la toma es 61.34.6.977.679 y vale 9,67 + IVA en el conce.
Comenzaremos desmontando la consola trasera, lleva unas pestañas en los lados y en la parte superior. Es aconsejable empezar por la parte baja de un lateral, soltarlo entero y el resto sale bastante fácil. Os quedaréis con esto en la mano:
Ahora, es mejor desmontar las rejillas de ventilación. Es sencillo, no hay más que soltar unas pestañas, que se ven en la foto
Seguidamente, os armáis de valor y le hacéis el agujero para la toma (diámetro 27mm). Si no tenéis una corona de ese diámetro (como me pasaba a mí), podéis usar una broca de pala más pequeña y terminar el trabajo con la dremel. Recordad, medid dos veces antes de cortar. Os quedará algo así:
El siguiente paso es preparar el cableado. Para esto hay dos opciones. Comprar una toma hembra que se adapte al macho de la toma o bien soldarle un cable, eliminando el conector. En mi caso, tras pensar en que esta pieza es raro que se vuelva a desmontar, he optado por soldar y poner termorretráctil para que quede curioso:
sube fotos
Una vez hecho esto, colocamos la toma en la consola y llevamos el cableado desde atrás hasta la zona delantera, debajo del compartimento de bebidas, que es donde está la hembra que da corriente al mechero y, en mi caso, al emulador del NBT instalado anteriormente por @theMpower.
Para coger alimentación he usado dos robacorrientes, que son fáciles de encontrar en tiendas de electrónica (p.e. conectrol) o en un Norauto. Ojo a la polaridad, fijaos bien y que coincidan los colores de la toma delantera y de la trasera (en la foto creo que se aprecia):
Por último, montamos todo de nuevo, embridando el cable adecuadamente para que no ande moviéndose:
El brico es fácil de hacer y por unos 12€ conseguimos una toma trasera funcional y útil.
Para solucionar esto, es necesario instalar una toma de mechero en la consola trasera, debajo de las rejillas del clima. La referencia de la toma es 61.34.6.977.679 y vale 9,67 + IVA en el conce.
Comenzaremos desmontando la consola trasera, lleva unas pestañas en los lados y en la parte superior. Es aconsejable empezar por la parte baja de un lateral, soltarlo entero y el resto sale bastante fácil. Os quedaréis con esto en la mano:
Ahora, es mejor desmontar las rejillas de ventilación. Es sencillo, no hay más que soltar unas pestañas, que se ven en la foto
Seguidamente, os armáis de valor y le hacéis el agujero para la toma (diámetro 27mm). Si no tenéis una corona de ese diámetro (como me pasaba a mí), podéis usar una broca de pala más pequeña y terminar el trabajo con la dremel. Recordad, medid dos veces antes de cortar. Os quedará algo así:
El siguiente paso es preparar el cableado. Para esto hay dos opciones. Comprar una toma hembra que se adapte al macho de la toma o bien soldarle un cable, eliminando el conector. En mi caso, tras pensar en que esta pieza es raro que se vuelva a desmontar, he optado por soldar y poner termorretráctil para que quede curioso:
sube fotos
Una vez hecho esto, colocamos la toma en la consola y llevamos el cableado desde atrás hasta la zona delantera, debajo del compartimento de bebidas, que es donde está la hembra que da corriente al mechero y, en mi caso, al emulador del NBT instalado anteriormente por @theMpower.
Para coger alimentación he usado dos robacorrientes, que son fáciles de encontrar en tiendas de electrónica (p.e. conectrol) o en un Norauto. Ojo a la polaridad, fijaos bien y que coincidan los colores de la toma delantera y de la trasera (en la foto creo que se aprecia):
Por último, montamos todo de nuevo, embridando el cable adecuadamente para que no ande moviéndose:
El brico es fácil de hacer y por unos 12€ conseguimos una toma trasera funcional y útil.
Última edición:
