Instalar un decantador de aceite es bueno?

malaga1

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Pues eso, resulta q he leido por ahi q si no es bueno porque hace q ep engrase del turbo sea deficiente al tener menor presion de aceite para su refrigeracion y tal.

A mi me llama la atencion este aparato porque si no me guarrea la instalacion por dentro del circuito del intercooler, egr y admision lo veo bien.

Os pongo un enlace

DECANTADOR ORIGA :NO SOLO LO LLEVA EL PATHFINDER................
 

Lucas M

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Seguiré el hilo, pues me parece interesante. Aunque no puedo aportar ventajas ni desventajas, pues lo desconozco.

Lo que si soy capaz de decir es que se suele llevar en preparaciones de nivel, habitualmente con base Japos turboalimentados (subis, Evo's, etc...)
 

JRLeon

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Un aparatito útil para el caso de mecánicas que no incorporen un buen separador de aceite en el circuito de ventilación. Por cierto, el separador ciclónico del n54 funciona genial biggrinbiggrinbiggrin
 

David-AC

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Yo no acabo de ver que la instalación del decantador afecte al engrase del turbo pero bueno... Para lo que sirve este accesorio es para eliminar el aceite de los gases que vuelven a entrar a través de la EGR a la admisión y de este modo evitar la formación de carbonilla y ensuciar los conductos. En el caso de los BMW, al menos de unos cuantos años a esta parte ya vienen con decantador.
 

JRLeon

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David-AC;11210303 dijo:
Yo no acabo de ver que la instalación del decantador afecte al engrase del turbo pero bueno... Para lo que sirve este accesorio es para eliminar el aceite de los gases que vuelven a entrar a través de la EGR a la admisión y de este modo evitar la formación de carbonilla y ensuciar los conductos. En el caso de los BMW, al menos de unos cuantos años a esta parte ya vienen con decantador.

Efectivamente, desde hace ya bastantes años todos los BMW llevan una válvula para el retorno de aceite al carter.
 
F

Flostalgico

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Aqui un E38 de 1999 con decantador de aceite. Problemas... que se rompa y se lo trague el turbo, por eso hay que cambiarlo, pero creo que es necesario ya que filtra, como se ha dicho, el aire del escape, quitando aceite y otras impurezas para que el turbo no se atore de mierda como suele hacer la EGR.

P.D: No creo que sea solo para preparaciones Japos...
 
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