Z3 interesante web de pesos de llantas OEM

OnlyZ3

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http://www.e36racing.de/felgengewichte.php

Ojo a las style 32 en 17x7.5..... 8,8 kg y 9,3kg en 17x8.5

Ya notaba yo que eran mucho mas ligeras que las style 42. Cada vez que cambio de ruedas me asombra la diferencia. Tambien llevo neumaticos mas estrechos en las 32, pero el coche se nota super ligero con ellas.
 

puntoloco

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A mi me gustaría saber si son pesos reales porque los del felgen katalog no lo son y en algunas hay buenas variaciones...

Pero me parece una información muy interesante
 

Bebgie

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lo curioso es que algunas traseras pesan menos que las delanteras
 

OnlyZ3

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A mi me gustaría saber si son pesos reales porque los del felgen katalog no lo son y en algunas hay buenas variaciones...

Pero me parece una información muy interesante
no lo sé, pero te puedo decir que cuando cambio style 32 por 42 o vice-versa, el cambio es claramente notable. esos 2KG por rueda se notan. Las 32 las levanto sin problemas y las 42 se nota que cuesta algo más.

hoy las pesare si me acuerdo, por curiosidad. El unico tema es que no tienen el mismo neumatico, que también influye.
 

Factoni

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Me sorprende que las 78 en 7,5" pesan más que en 8"...
 

OnlyZ3

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Me sorprende que las 78 en 7,5" pesan más que en 8"...
si, es curioso.
Puede que tenga que ver con el et, la posicion de la cara de la llanta respecto al aro, porque tambien es curioso que las 32 en 8 tambien pesan mas que en 8.5
 

davidW

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Mola!

Yo estoy un poco disgustado con las replicas BBS que compré por el peso que tienen, quitan mucho nervio al coche...he visto unas Braid forjadas...
 

Factoni

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si, es curioso.
Puede que tenga que ver con el et, la posicion de la cara de la llanta respecto al aro, porque tambien es curioso que las 32 en 8 tambien pesan mas que en 8.5
Eso pensaba yo, en que la parte del buje sea más larga en la de 7,5" y la haga pesar más. Si no no tiene sentido.

Lo que veo, y no me sorprende, es que las 18 son las que más pesan... Lástima! Para un pre son las que más me gustan.
 

OnlyZ3

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Eso pensaba yo, en que la parte del buje sea más larga en la de 7,5" y la haga pesar más. Si no no tiene sentido.

Lo que veo, y no me sorprende, es que las 18 son las que más pesan... Lástima! Para un pre son las que más me gustan.
para mi tambien.
igual si te paso mis 32 tu coche vuela!! porque yo ya noto diferencia entre unas y otras...
Casi como las paelleras. que pesan 7,7kg
 

OnlyZ3

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Mola!

Yo estoy un poco disgustado con las replicas BBS que compré por el peso que tienen, quitan mucho nervio al coche...he visto unas Braid forjadas...
es que yo probé en el z de un amigo con el mismo motor 3.0 unas replicas en 18 y aquello era como llevar 4 muertos en cada esquina del coche.
me pasaba lo mismo con las BBs 108 que pesan 13kg delante y 14 detras!
 

puntoloco

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bbs la verdad que hace llantas muy bonitas pero de plomo...

Con lo que se nota un buen conjunto llanta neumático ligero...

Estoy hinchar las ruedas con helio...
 

puntoloco

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Mola!

Yo estoy un poco disgustado con las replicas BBS que compré por el peso que tienen, quitan mucho nervio al coche...he visto unas Braid forjadas...

La verdad que es una pena lo de los pesos en las llantas.


Yo tuve "suerte" con las replicas que tuve de bbs lm porque pesaban muy poco, la de 9x18 et45 pesaba sólo 9,6kg... Es muy muy poco la verdad para una 18 y más teniendo en cuenta que eran replicas... El dato de las delanteras 8x18 et35 no lo recuerdo y soy incapaz de dar con el, pero el un peso muy similar, entre 9 y 10kg.

Lo malo es que no las cuide mucho y al final estaban bastante rozadas y vibraban algo... Y los z3 un mínima vibración se nota. recuerdo se las vendí a un forero no sin antes obligarle a probarlas en su e46 para comprobar como iba, no se notaba nada....
 

OnlyZ3

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La verdad que es una pena lo de los pesos en las llantas.


Yo tuve "suerte" con las replicas que tuve de bbs lm porque pesaban muy poco, la de 9x18 et45 pesaba sólo 9,6kg... Es muy muy poco la verdad para una 18 y más teniendo en cuenta que eran replicas... El dato de las delanteras 8x18 et35 no lo recuerdo y soy incapaz de dar con el, pero el un peso muy similar, entre 9 y 10kg.

Lo malo es que no las cuide mucho y al final estaban bastante rozadas y vibraban algo... Y los z3 un mínima vibración se nota. recuerdo se las vendí a un forero no sin antes obligarle a probarlas en su e46 para comprobar como iba, no se notaba nada....
bufff replicas con ese peso, no sé cual sería su resistencia...
 

davidW

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Las mías delanteras vibran, es cierto que no llevan plomos porque no he cambiado las ruedas desde hace unos cuantos años...pero se nota que no son de una calidad TOP
 

puntoloco

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bufff replicas con ese peso, no sé cual sería su resistencia...

Pues las tuve casi 2,5 años, de abril de 2011 a noviembre 2013, unos 50.000km... además coincidió con una epoca que iba bastante a circuito y soy de atacar bien los pianos... si vibraban la verdad que yo creo que fue por los bordillazos que llevaban, los pianos y que alguna se llevó algún golpe fuerte en un socavón que había cerca de casa...

Tuve muchísima suerte con ellas, es más, no me importaría recomprarlas y mandarlas a los portugueses si no han partido. XD
 

puntoloco

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Las mías delanteras vibran, es cierto que no llevan plomos porque no he cambiado las ruedas desde hace unos cuantos años...pero se nota que no son de una calidad TOP

Con lo que debes usar el coche te vibrará por tener los neumaticos planos.

a mi ahora que lo uso poco los 5-10 primeros km me vibran y luego ya bien. Y eso que cada 2 semana máximo lo muevo...
 

davidW

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Con lo que debes usar el coche te vibrará por tener los neumaticos planos.

a mi ahora que lo uso poco los 5-10 primeros km me vibran y luego ya bien. Y eso que cada 2 semana máximo lo muevo...

También, también...pero a este no se le pasa como a ti
 

govillard

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Mayor es el ET, menor suele ser el peso de la llanta, y hay diferencias notables....

Supongo que al ser la zona de palanca de la llanta hay bastante material, y de ahí el incremento de peso...
 

puntoloco

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Mayor es el ET, menor suele ser el peso de la llanta, y hay diferencias notables....

Supongo que al ser la zona de palanca de la llanta hay bastante material, y de ahí el incremento de peso...

Lo curioso es que los separadores suelen ser de duraluminio y pesan nada y menos... Vamos que al final las llantas nos venden hierro a precio de oro por que no es normal lo que pesan algunas.
 

endiagonal

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Misma sensación tengo yo con las llantas 18" que llevo...Noto un lastre constante pero claro, cuando las miro digo...pero que cono!!!
 

Kamala

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Hay que pillar llantas de carbono, como las que hace Koenigsegg, tienen que ser una gozada.
 

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Hay alguna web donde vengan pesos de neumáticos? Porque a lo tonto un neumatico no pesa mucho menos que una llanta...
 

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Hay alguna web donde vengan pesos de neumáticos? Porque a lo tonto un neumatico no pesa mucho menos que una llanta...

Pues si.... Ya hay algunos datos sobre pesos d neumaticos.....

En su dia vi algun articulo que hablaba de ello, pero no me acuerdo donde...
 

OnlyZ3

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Hay alguna web donde vengan pesos de neumáticos? Porque a lo tonto un neumatico no pesa mucho menos que una llanta...
tiens toda la razon, no creo que lo haya. Personalmente me quedé loco el día que me di cuenta que un neumatico podía pesar lo mismo que una llanta.
 

govillard

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govillard

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Es enredar en las paginas de fabricantes y preguntar pesos...


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