Investigadores abren y arrancan todos los coches "keyless-go" del mercado

Bastante han tardado... Jo, con lo que me gusta a mi el sistema ese...

 

Juassssss

El otro día en Lisboa, con mi comercial...nos fuimos del coche ( Mondeo...con este sistema)...sin estar "muy seguros" de si el coche se quedaba cerrado...o no.

 

No hoas! Juassssssss
A ver si es mi ex jefe....

 

Pues me se de un amigote con un Corvette C6 que le van a entrar los canguelos de la muerte.:mus-
Y ya le estoy mandando el enlace a otro amiguete que tiene un Megane:-&

 

Acojonante.

 

No me fastidies que voy a tener que desactivarlo y andar con la llavecita

 

Esto te pasa por ir de "fashion victim" y lucir lo último en tecnología.

Y fuera bromas...yo estaría muy mosca con el tema.:-&

 

Os parecere un poco paranoico, pero no abro mi coche nunca desde menos de un metro, y mira que no tiene keyles go, pero es que con estos sistemas te cogen la frecuencia y te lo abren cuando quieran.

 

Pero imagino que cuando tu emites la señal llega mucho mas lejos de un metro ¿ no ?

 

Lo justo...

Si es que cuando se dice que hecha la ley hecha la trampa es por algo...

 

Menos mal que he vendido el coche

 

La misma palabra lo dice...Less Go......

 

De todas maneras, y sin entender de electrónica, supongo que será cuestión de encriptar la señal y ya está, no hay porqué escandalizarse y renegar del sistema, basta con optimizarlo

 

No creo que hoy en día hagan esto sin que este encriptada la señal

 

sí, como dije no sé muy bien de lo que hablo, pero quise decir que seguro que se puede mejorar fácilmente ;-)

 

Tan fácil no será cuando no lo hacen

 

Segun tengo entendido cuandro abres mandas un codigo X al coche, y cuando metes la llave el el contacto el coche le mete otro codigo diferente Y que es que que va a permitirte abrir la siguiente vez, es decir si te capturan el codigo al abrir da lo miemo, porque la siguiete vez el codigo habra cambiado.

No se si me explico, eso no es tan facil como parece.

 

No sé. Normalmente se hace un producto con la calidad justa, nunca más, y si el cliente se queja pues se mejora, sino no. Confío en que este sistema se puede mejorar, porque volver a la llave/agujero sería un fracaso...

 

Mucho ingeniero y tegnoclogía para nada.

 

qué dices hombre de dios: ese sistema lo ha desarrollado un ingeniero, y seguramente el jaker es también ingeniero, ahora llegará otro ingeniero a resolver el tema... al final todo queda en casa.. tegnología pagüer!

 

Pues si pillo el mando de alguien, se me ocurren una ristra de cabronadas a hacer...
Vamos, que lo dejo en el sitio.:mus-

 

Simplemente han realizado un repetidor. Se podria hacer incluso sin necesidad de poner una antena al lado de la llave...

No quiero un coche con este sistema de llave...

 

Como se lo cuente a mi padre se mea de la risa



PD:
Mi padre es de los que prefieren manivela en lugar de elevalunas ;-)