Off Topic ITV

En España pones un disco de freno con bujeros o cambias un tubo de escape por otro que mola más cómo suena y es una reforma de importancia, tienes que homologar o incluso pasar por laboratorio para luego poder pasar la itv.

En USA, primera potencia mundial, primer mundo:

 

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Imaginación al poder !!!! lo he puesto en forocoches...es increíble la permisividad de unos y la prohibición de otros... Un saludo


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El p*to amo

 

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Y aquí, con conductor aparte....







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Es como el señorito de los tubos de la moto... tú imagínate ir con eso a una itv española la cara que se les queda jajajja

 

Jajajaja ,están pillaos!!!

 

Yo estuve el mes pasado en california y pude flipar con las modificaciones que se ven alli..

 

En California no recuerdo haber visto modificaciones tan exageradas como la del vídeo, pero lo que sí recuerdo bien es ver los clásicos todoterreno pick up de los 70’ con unas ruedacas de escándalo echando humo por el escape como si no hubiera un mañana y no pasaba nada.

Eso sí, luego estaba prohibidísimo echarse un pitillo en la playa en Venice Beach, bueno, es que no podías fumar ni en el parking del paseo marítimo, tenías que irte dentro de la población...

Qué contradictorio...

 

Ejemplo de uno de los carteles de prohibición en alguna de las playas que vi. Por cierto, para tener tanta comunidad hispana vaya tela la traducción....

Y eso que a la mitad de la costa oeste le pusimos nosotros los nombres, San Francisco, San Mateo, Palo Alto, San José, Santa Cruz, Monterrey, San Simeón, Santa María, Santa Bárbara, Santa Mónica, Los Ángeles, San Diego.... en fin...

 

Pues te puedo decir que coches preparados para drift por la calle.. o tuneados como los de a todo gas .. en ls vegas.. hot rods.. camionetas con la cabina cortada y son caja.. y asi una larga lista de modificaciones..

 

Sí, en el estado de Nevada es el no va más, nunca mejor dicho, Las Vegas es un circo y todo vale ahí...

 

Bueeeno. Ni tan calvo ni con dos pelucas ¿no?
También le venden un AK-47 al primero que pasa para que te den matarile con mayor eficacia que aquí. Cosas que pasan.

 

Ahí está, en el término medio está la virtud (bueno, no en el medio medio, sino un poco tirando al tuning buen entendido, jeje)

 

Bueno, no penséis, en California hay mucha persecución al tema ruido. Con las Harley tienen algún que otro problemilla, si bien es cierto que se permiten más dbs que aquí, pero vamos que no es como en el resto del país. De hecho siempre ha sido un estado bastante puntero en el tema ecológico.

 

yo lo mas absurdo que he visto en inglaterra es un kart de competicion matriculado.. pero esto es un pais aparte.. xDD

 

Acabo de venir de pasar la ITV.

Conclusiones:



1. El Zeta frena mucho mejor que el año pasado con 3000 kms más. Extraño porque va con las mismas pastillas y discos que llevaba y no eran nuevos entiendo que cada máquina irá calibrada por un ingeniero de un laboratorio independiente....

2. El freno de mano también frena más. Os aseguro que tampoco le he hecho nada

3. No me han probado limpia parabrisas ni los difusores de agua. Mejor porque así no me manchan ni el coche ni la capota

4. Dice que he pasado emisiones por los pelos, pero también me ha dado mejores valores que el año pasado, extraño . Ahí debo decir que cambié el catalizador por uno de kateurope que supongo irá vacío porque me costó solo 200€ e iba preocupado porque no sabía cuánto de efectivo sería. Para el año que viene tendré que tomar alguna medida.
El chaval me ha recomendado ir la próxima vez con el coche más caliente

5. El chaval no veía dónde estaba el número de bastidor y yo tampoco sabía dónde está, tuvo que llamar al ingeniero para que se lo dijera

6. El chaval lo ha flipado con el Zeta, le ha encantado, dice que está perfecto y como nuevo! (220.000 kms) Nos hemos echado una charla hablando del zetilla, dice que está todo perfecto

7. Importe de la ITV 35,65€

8. Ah! Tampoco han probado el claxon.

 

Esa ITV, 6€ más barata que en Barcelona.

 

Hay muchos descuentos tanto por la web, rollo letsbonus, como en las propias itv’s.

A rodar otro año tranquilo!

 

Otro año mas, que pasan volando por cierto.
Angel, desde cuando tienes el Z?

 

Lo compré en febrero el año pasado, por?

 

nada, curiosidad. No lo recordaba.

 

En España, lo que importa es recaudar, nada mas

 

Hombre es que si por 36€ te tocan el pito no irías solo de año en año...

 

En todos los paises lo importante es recaudar... imagina tener q pagar 80 eur por itv... 350 de impuesto de circulacion (y las peores carreteras de Europa).. y pagar mas de 1400 eur por el primer año de seguro (ahora con 1 año de bonificacion me sale en otra compañía por 700.. pues en la primera me lo querían subir a 1700 eur)

En España recaudan.. pero al menos no sale tan caro como en otros países vecinos.

Y para colmo si compras un coche nuevo o de segunda mano cuyo precio nuevo sea mayor de 40k libras deberás pagar además de las tasas de circulación un plus de 1000 eur

 

En Zaragoza cobran 41 euritos por maltratar un rato al Z , el otro día fui cuando la nevada pensando que no habría cola de vehículos y así fue, detrás de mi no venia nadie y me examinaron el coche con lupa , se explayaron con el z hasta cuatro operarios que no tenían otra cosa que hacer, me lo midieron entre ejes por si llevaba separadores y me tiraron por llevar modificación de doble salida en el escape ( necesito papel de homologación de Duramas) y fallo grave por encenderse La Luz roja de airbag ( se enciende o apaga según le da )

 

Yo un año estoy por llevarlo con la llanta 19 y la 275 no homologada detras solo por verles la cara.

 

Esta mañana he pasado la ITV al veloZiráptor.

Conclusiones:

Le he hecho 3.154kms en un año.

Precio de la ITV con descuento 36,59€
Acojonante el precio, porque hemos tardado 10-12 minutos, eso quiere decir que una hora de curro para el chaval es entre 222 y 183€, vamos, que cobran lo mismo que un servicio técnico oficial Ferrari y sólo por “mirar”.

Emisiones
CO ralentí % 0,00
CO ralentí acelerado 0,17%
Símbolo raro “y” al revés 1,009
El año pasado casi no paso por emisiones, el chaval me dijo que fui con el coche muy frío. Esta vez he ido media hora antes a arrancarlo y he circulado entre 3 y 4,5k vueltas todo el rato.

Hay diferencias en la frenada, pero al chaval se le veía muy escuchimizáo, vamos, que poca fuerza hacía.

No ha mirado el nivel de aceite. Me ha dicho que me tocara el pito y me ha hecho accionar el limpia y luego claro, he tenido que pasar un trapo...

Otra cosa, este año ni sello en la hoja de inspección técnica ni firma ni poias, directamente han puesto una pegatina con las fechas y datos.

Dice que el coche está perfecto.

Pues eso.

Besos.

 

Yo tengo que pasarla la semana que viene, ya contaré a ver qué tal. En principio está todo bien, pero bueno, en estos coches con años cualquiera sabe.

 

Me alegro @Ángel Zeta que el velociraptor jajaja haya pasado la prueba de fuego , una pregunta , solo te han pegado la pegatina ?? No te han dado ni hoja .

Un saludo

 

Sí, sí, la pegatina para la luna, un folio con los datos que han visto y han pegado una pegatina en la ficha de la itv.