Kawa z900 vs Susi s750. Cual elegiríais...??? Decidido por la MT 09

Gustos Juanca, sin más. Claro que ha visto el faro. Y el resto de la moto.

Hablamos la semana que viene ;-))

 

Hombre depende a qué le llames patada y a lo que le llames lineal. Las más ‘brutas’ a la hora de entregar potencia son las Yamaha y kawasaki. La Suzuki y Honda son mas lineales. Por supuesto que si le enroscas la oreja va a tener patada, eso cualquier moto de esas cilindradas. Máxime teniendo en cuenta que la S750 monta el motor de la gsx r 750 (modificado, claro).

 

Aparte del desarrollo más corto y que tu moto tb está tarada más a par motor a pocas rpm que la cbr.
Es decir hasta 50kph la cbr va capadísima por las rpm a las que va.

Tendrán cilindrada parecida pero son bastante diferentes, y más ahora con la tuya capada.

Salu2

 

Todo depende de la curva de par motor en gran medida.
La K7 1000 que tuve era muy muy buena en bajos y medios. La zx10r 2012 que tuve después en altas se merendaba a la gsxr, pero claro, hasta 10.000 rpm era bastante "flojilla" en comparación.

Probé la gsxr1000-17, 1 deposito y medio seguido por curvas antes de comprar la mía actual y ese motor ES UNA MARAVILLA. De hecho si hubiera tenido 2 o 3 cositas tontas de otra forma la Susi gastaría una gsxr ahora.
La moto aparte te sientes como si fuera tu moto de siempre tras 20km, muy honda en ese sentido. Muy logrado. Me encantó la moto sinceramente y de las 1000 actuales es la que tiene el fear price de largo y es un motón del 13.

Ángel, perdona este robo a tu consulta. Espero no te importe demasiado.

Salu2

 

No se, pero yo por ejemplo la de mi cuñado sí que la veo "más lineal".

Cuando leía que las Honda, eran muy lineales (mi cuñado también lo decía) yo me esperaba algo peor jaja.

 

Ya ya, era la condición más desfavorable para la suya, jaja. No lo íbamos a hacer a 100 km/h XD.

De todas formas, la suya da 102 cv a 12 mil y la mía dará dentro de 1 año y medio (jaja) 90 a 11 mil...

Vamos que estarán muy parecidas.

 

El desarrollo manda... aparte tu tienes 50cc más que parece que no pero roza el +10% y eso se nota y casi 15cv menos. Sería cuestión de comparar curvas para sacar más conclusiones.

Salu2

 

A qué motores te refieres? No hace mucho que he aterrizado en el mundo KTM. Pero ando empapándome bastante. La anterior generación de motores entre los que incluyo mi 990,es verdad que tienen un mantenimiento alto y que hay que estar encima por consumo de aceite y demás. Aunque prestacionalmente son muy brutos que es la parte buena jeje. Pero llevándolos como marca el manual, hay adventures con más de 200.000km en muchos casos de pistas y sin problemas graves.

Pero es que con la nueva generación han dado un salto cualitativo enorme tanto en consumos como en mantenimiento y fiabilidad. Yo no les tendría miedo la verdad. De hecho cuando pruebas la marca parece como que te atrapa jaja.

Un saludo.

 

Ángel, ayer estuve en Suzuki Center en Sanse por otros temas y vi la Susi en directo. Está muy chula también, eh, muy lograda. Tb vi la Katana, muy molona también !!!!
Si te pica la curiosidad pregunta por Dani en el conce a ver como se portan.
Si por lo que sea fueras a bajar, avisa ;-))

Salu2

 

Se me olvidaba, algunos estáis "ofreciendo" la cb1000.

Pero es que suzuki también tiene la gsx-s1000 con 147 cv...

 

Chicos, todas o casi todas las marcas tienen miles con alrededor de 140 cv, Kawa y la MT 10 al igual q Honda y Suzuki, peeeero como dije voy sobrado ya con las medianas.
Os sigo leyendo.

 

¿Se sabe algo nuevo @tronco39 ? Me he venido a Madrid a pasar un finde largo y he visto la S750 en directo, en azul. Qué ‘presiosité’ de moto. La Z la tenía en un pedestal, pero francamente, la linea de la Suzuki a lo mejor me gusta más. Es más ‘tradicional’ pero es que está tan bien hecha... Sin duda en directo gana muchos puntos.

 

Y digo yo no has mirado una de estas ???

 

Ains como tiran las aspas pa casa !
Jajajajjajajajja.

 

Ya me conoces , si bmw tiene un modelo similar fuera dudas jajaja.

 

Lo malo que es bicilíndrica, suena un poco a "tractor" jeje...

 

Eso es lo que me pasa a mí, no me gusta lo retro, pero tampoco lo moderno exagerado.

Tipo z1000, mt10 y cosas así.

 

Si Alberto, no me disgusta, pero no acaba de entrarme del todo. En precio está más o menos como las demás, pero como comentan son dos cilindros y 90 cv, casi que me parece poco...

La vi la vi, me subí en ella y no tiene mala pinta, esta muy bien.

Posiblemente me incline por la Yamaha, la 09, creo que es la más completilla entre todas esas medianas a pesar de ser tricilindrica.
Pero a nivel de innovaciones lleva más que las otras, las luces led, cambio rápido sin embrague para subir marchas, mapas de motor, y luego también lo que casi todas, como los anclajes de las pinzas de freno, y el control de tracción. Tengo incluso precios ya de conce oficial y me convencen bastante.
Luego lo de la estética ya es algo más personal.

Ya os informaré, la idea es pedirla en agosto y matricularla a primeros de septiembre.

 

Yo sigo dando ideas angel amigo ,




Es cierto que se parece a esto





Pero me parece una moto brutal la triumph.

 

Jajaja, dos pegas, el precio (casi 3K más que la 09) y sobre todo la estética, digamos que distinta...

 

Yo te leo y sigo pensando en 790 jeje. Pero bueno imagino que se descarta por ser Bi y estética que es muy personal.

Un saludo.

 

Resumiendo, te gustan todas y ninguna.

Como a mi.

 

Bueno chicos, al final decidido por la Yamaha MT 09. ya está pedida. Llegará a finales y se matriculará el mes que viene. Será como ésta (configurada), le falta la cúpula que no sale en en configurador. Como dije, para el uso que la voy a dar de 3/4.000 Km al año suficiente.
Os agradezco de nuevo a todos el haberme aconsejado.
Saludos.

 

Enhorabuena hombre !
Cuando la tengas y quieras, nos damos una mini pirul con las Yamis jejejjejee.

Salu2

 

Enhorabuena compi!!!!!

Está bien wapa la verdad. A disfrutarla con salud y nosotros que lo veamos!

 

Toda la razón, es muy feo, pero si te digo la verdad en el conce había una con el portamatrículas arriba de serie y me parecía otro espanto, un brazo bastante largo hasta la placa, no me gustaba nada tampoco, y el que se puede poner más corto me da la impresión que hace la moto más pequeña.
“ Paranoias” de yayo cebolleta, ya sabes, me hago mayor.
A ver si me voy acostumbrando a verlo y me va entrando.

 

Es una "minimoto" con un motor brutal!!!
Enhorabuena y que la disfrutes.

 

Muy guapa esa yam, enhorabuena y ya la presentarás........ que no se haga muy larga la espera jiji

 

Es preciosa!!! En el mismo color he cogido yo la mt07.