javi323
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[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]pues sí chavales, con el tiempo, han cambiado un poco mis ncesidades y ya no uso desde principio de año tanto la moto [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]como para tener semejante maquinón, 1 día o 2 por semana y fuera, y al final de salir algún día de f´n de semana, pues no me acabó [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]de enganchar o estoy mayor jeje. el tema es que vuelvo a la scooter, pero en vez de 125 como la antigua [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]skipper que tenía voy a pillar algo de 250 o 300cc, con calma, sin gastarme mucha pasta ya que como digo ahora la moto la uso 1 [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]día por semana para ida y vuelta dl curro y eso son 35 km más o menos. [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]limitada hasta julio de este 2010 que cumplí los 2 años de carné de moto. si se pudiera enganchar la [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]moto a alguna máquina, seguro que se puede, podeis comprobar que ni he pasado de 150 con la moto, siempre ha dormido en garaje, y [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]en el curro sin darle sol directo, se nota claramente lo impecable que está. [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]ahora mismo tiene casi 20 mil km . la revisión de los 18 la pasé en julio como os dije, así que ya veis lo que usado la moto [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]desde entonces... por supuesto tengo todas las facturas, piezas, etc.[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]de extras trae: quilla puig, guardabarros trasero carbono, intermitentes color blanco originales que lleva el modelo de 1000cc [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica](tengo los naranjas de serie por ahí guardados), cúpula delantera (la tengo desmontada), y asidero trasero (también lo tengo por [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]ahí guardado, nunca he llevado a nadie de paquete), topes anticaida pelacrash, unas piezas que lleva en los espejos para ver mejor [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica](he leído que con los de serie te ves los codos más que los coches que llevas detrás) y el kit de limtación (es un trozo metálico [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]que va en el acelerador, y una especie de chip). [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]las ruedas las cambié el año pasado pero están perfectamente.[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]la moto es preciosa, habrá gente que le parezca una horterada el verde lima de kawasaki, pero a mí siempre me ha gustado, mucho más que el modelo 2008, me parece una cagada el color verde más apagado que le han puesto, pero bueno, también es bonito.[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]regalo una cazadora alpinestars de cordura talla L que me puse 2 veces, el resto he llevado siempre una dainese que me [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]regalaron el mismo día y me gusta más, y unos guantes levior que me regalaron este año por cumpleaños, talla L pero que ni he estrenado tampoco, aún tiro con los que llevo desde hace años.[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]por supuesto la moto no ha pisado circuito, ni acelerones en frío, ni gracias a dios ha tenido caídas. tengo todas las facturas de [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]lo que se le ha hecho de revisiones además de libro sellado, papeles, manuales, juego de llaves...[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]precio: 4300, rebajado de 4500 euros. se puede ver en Madrid[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]pd: algunas fotos salen con la cúpula delantera y el asidero trasero. actualmente no lo llevo puesto. lo entrego con la moto, son [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]2 tornillos de ná y fácil de poner. lo mismo que las cubiertas, actualmente le quedan más de un 70% de vida[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]http://img88.imageshack.us/img88/1417/lateral2z.jpg[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]http://img220.imageshack.us/img220/1939/lateral3.jpg[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]http://img291.imageshack.us/img291/2044/lateral1e.jpg[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]http://img88.imageshack.us/img88/1683/cazadora.jpg[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]http://img442.imageshack.us/img442/5626/guantesm.jpg[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]http://img695.imageshack.us/img695/10/nueva1.jpg[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]http://img442.imageshack.us/img442/2607/nueva4.jpg[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]estas son de hoy mismo[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]http://img156.imageshack.us/img156/3017/20103s.jpg[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]http://img694.imageshack.us/img694/1407/20105p.jpg[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]como para tener semejante maquinón, 1 día o 2 por semana y fuera, y al final de salir algún día de f´n de semana, pues no me acabó [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]de enganchar o estoy mayor jeje. el tema es que vuelvo a la scooter, pero en vez de 125 como la antigua [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]skipper que tenía voy a pillar algo de 250 o 300cc, con calma, sin gastarme mucha pasta ya que como digo ahora la moto la uso 1 [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]día por semana para ida y vuelta dl curro y eso son 35 km más o menos. [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]limitada hasta julio de este 2010 que cumplí los 2 años de carné de moto. si se pudiera enganchar la [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]moto a alguna máquina, seguro que se puede, podeis comprobar que ni he pasado de 150 con la moto, siempre ha dormido en garaje, y [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]en el curro sin darle sol directo, se nota claramente lo impecable que está. [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]ahora mismo tiene casi 20 mil km . la revisión de los 18 la pasé en julio como os dije, así que ya veis lo que usado la moto [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]desde entonces... por supuesto tengo todas las facturas, piezas, etc.[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]de extras trae: quilla puig, guardabarros trasero carbono, intermitentes color blanco originales que lleva el modelo de 1000cc [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica](tengo los naranjas de serie por ahí guardados), cúpula delantera (la tengo desmontada), y asidero trasero (también lo tengo por [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]ahí guardado, nunca he llevado a nadie de paquete), topes anticaida pelacrash, unas piezas que lleva en los espejos para ver mejor [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica](he leído que con los de serie te ves los codos más que los coches que llevas detrás) y el kit de limtación (es un trozo metálico [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]que va en el acelerador, y una especie de chip). [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]las ruedas las cambié el año pasado pero están perfectamente.[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]la moto es preciosa, habrá gente que le parezca una horterada el verde lima de kawasaki, pero a mí siempre me ha gustado, mucho más que el modelo 2008, me parece una cagada el color verde más apagado que le han puesto, pero bueno, también es bonito.[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]regalo una cazadora alpinestars de cordura talla L que me puse 2 veces, el resto he llevado siempre una dainese que me [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]regalaron el mismo día y me gusta más, y unos guantes levior que me regalaron este año por cumpleaños, talla L pero que ni he estrenado tampoco, aún tiro con los que llevo desde hace años.[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]por supuesto la moto no ha pisado circuito, ni acelerones en frío, ni gracias a dios ha tenido caídas. tengo todas las facturas de [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]lo que se le ha hecho de revisiones además de libro sellado, papeles, manuales, juego de llaves...[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]precio: 4300, rebajado de 4500 euros. se puede ver en Madrid[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]pd: algunas fotos salen con la cúpula delantera y el asidero trasero. actualmente no lo llevo puesto. lo entrego con la moto, son [/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]2 tornillos de ná y fácil de poner. lo mismo que las cubiertas, actualmente le quedan más de un 70% de vida[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]http://img88.imageshack.us/img88/1417/lateral2z.jpg[/FONT]
[FONT=tahoma,verdana,arial,helvetica]http://img220.imageshack.us/img220/1939/lateral3.jpg[/FONT]
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