Video KDD de 80 BMW 1M Coupé enNurburgring
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Encuentro en Nürburgring: fiesta divertida al volante con 80 BMW Serie 1 M Coupé
6 de septiembre de 2023
Más de once años después de la entrega del último vehículo, el Registro del BMW Serie 1 M reunió nada menos que 80 ejemplares del deportivo compacto en una reunión en Nürburgring. La reunión anual del Registro, organizada por nuestro lector Oliver, atrajo a un total de alrededor de 160 participantes de 10 países a Eifel para celebrar el placer de conducir cerca del Infierno Verde. Casi ningún lugar podría haber sido adecuado para esto, al fin y al cabo, el BMW Serie 1 M Coupé (E82) también recibió aquí su chasis puesto a punto y se convirtió en el coche al que más tarde sucumbirían tantos clientes.
Se fabricaron un total de 6.331 unidades del derivado Serie 1 de 340 CV, y casi todas salieron de la fábrica de Leipzig en uno de los tres colores ofrecidos oficialmente: Naranja Valencia, Negro Zafiro y Blanco Alpino también caracterizan la foto de grupo desde la salida-meta. directamente desde la pista del Gran Premio de Nürburgring, que se alquiló durante una hora por la noche como lugar exclusivo para tomar fotografías. Antes de eso, la fiesta del Serie 1 M tuvo lugar en y frente a la sala de exposición de BMW M en Ring Boulevard, porque también aquí la gran reunión de los modelos M más pequeños de alto rendimiento causó mucho revuelo. Por supuesto, en esta ocasión también se examinó al sucesor, ya que en la sala de exposición también se encuentra una copia del nuevo BMW M2 (G87) .
Suponiendo uno o dos aumentos de potencia, alrededor de 30.000 caballos se reunieron en Eifel para la foto en Nürburgring.
Si miras más de cerca las fotos de Nürburgring, descubrirás, además de los tres colores habituales, una o dos láminas, e incluso uno de los únicos cuatro ejemplares con pintura individual de fábrica llegó al Registro 1er M. encuentro: la inolvidable Mamba Verde , cuya entrega pudimos acompañar en el BMW Welt todavía está en buenas manos y hoy, como entonces, atrae todas las miradas. Otra copia individual fue presentada al menos a través de un mensaje de vídeo, ya que pertenece al entonces jefe de M, Kay Segler. Como “padre del Serie 1 M Coupé”, insistió en saludar a los participantes en la gran reunión, por supuesto, con estilo al volante de su vehículo en color Azul Montecarlo.
6 de septiembre de 2023
Más de once años después de la entrega del último vehículo, el Registro del BMW Serie 1 M reunió nada menos que 80 ejemplares del deportivo compacto en una reunión en Nürburgring. La reunión anual del Registro, organizada por nuestro lector Oliver, atrajo a un total de alrededor de 160 participantes de 10 países a Eifel para celebrar el placer de conducir cerca del Infierno Verde. Casi ningún lugar podría haber sido adecuado para esto, al fin y al cabo, el BMW Serie 1 M Coupé (E82) también recibió aquí su chasis puesto a punto y se convirtió en el coche al que más tarde sucumbirían tantos clientes.
Se fabricaron un total de 6.331 unidades del derivado Serie 1 de 340 CV, y casi todas salieron de la fábrica de Leipzig en uno de los tres colores ofrecidos oficialmente: Naranja Valencia, Negro Zafiro y Blanco Alpino también caracterizan la foto de grupo desde la salida-meta. directamente desde la pista del Gran Premio de Nürburgring, que se alquiló durante una hora por la noche como lugar exclusivo para tomar fotografías. Antes de eso, la fiesta del Serie 1 M tuvo lugar en y frente a la sala de exposición de BMW M en Ring Boulevard, porque también aquí la gran reunión de los modelos M más pequeños de alto rendimiento causó mucho revuelo. Por supuesto, en esta ocasión también se examinó al sucesor, ya que en la sala de exposición también se encuentra una copia del nuevo BMW M2 (G87) .
Suponiendo uno o dos aumentos de potencia, alrededor de 30.000 caballos se reunieron en Eifel para la foto en Nürburgring.
Si miras más de cerca las fotos de Nürburgring, descubrirás, además de los tres colores habituales, una o dos láminas, e incluso uno de los únicos cuatro ejemplares con pintura individual de fábrica llegó al Registro 1er M. encuentro: la inolvidable Mamba Verde , cuya entrega pudimos acompañar en el BMW Welt todavía está en buenas manos y hoy, como entonces, atrae todas las miradas. Otra copia individual fue presentada al menos a través de un mensaje de vídeo, ya que pertenece al entonces jefe de M, Kay Segler. Como “padre del Serie 1 M Coupé”, insistió en saludar a los participantes en la gran reunión, por supuesto, con estilo al volante de su vehículo en color Azul Montecarlo.
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Pues no estaría nada mal...
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Una curiosidad... tal vez hecho para el evento... en Alemania se puede tener 2 vehículos con la misma matrícula... pero 3 creo que no.
PIR se refiere a la ciudad de Pirna... pero las ciudades no pueden tener matrículas... solo los distritos.
El distrito Sächsische Schweiz utilizó el nombre de su capital... Pirna... en su código PIR... para evitar el uso de SS... ya que las combinaciones de 2 letras relacionadas con la Alemania Nazi están prohibidas.
PIR AT significa pirata en alemán.
Creo que solo puede haber 999 matriculas junto con la palabra PIR AT... porque las matriculas en Alemania solo pueden tener 8 caracteres en total.
cybermad
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Gracias por la info, muy interesante
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lo estaba mirando... te me has adelantado
fíjate que no tienen los sellos de la ITV ni del Länder en la placa, son como unas que tengo yo que pone "DavidV".. y que en una KDD se me fue la olla y me fui de la KDD al restaurante con ellas puestas..
PIRAT es Pirata en Alemán.... Pirata 1
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