La aventura de tener un coche "raro"

...los consumos, bueno con ese peso,ese motor y esos desarrollos "made in USA" tampoco lo veo tan exagerado, de verdad...:mus-

Lo de la asistencia en carretera, es para olvidar pq tengo amigos en la marca de lo contrario a buscarme la vida.

Espero y deseo cambien.

 

...no estaría mal y en lugar de 60 euros la hora de taller le cobren los 120 euros de Porsche.....vamos q deja el coche allí directamente.....

La verdad q la primera solución de GM Europa a mi problema era para darles de palos.

 

y mientras tanto seguiremos soñando,eh carlos?



:love-smil

 

Con un Escalade mi mujer querría min. 2 crios más...deja!

 

a estos caprichos yo también me apunto, eh?

 

Pues si te parece caro,mantener un Cadillac........ :mus-

Bueno Carlos,la verdad es que el coche es y está nuevo,por lo tanto tampoco debería de darte problemas.Seguro que esto a sido mala suerte,sin mas.

Y para cuando se quiera meter en años o Kms,seguro que ya le has hechado el ojo a otro coche y lo cambias.

De todas formas,todos sabemos mas o menos lo que gastan estos coches.Lo que casi ninguno sabemos es,lo que es viajar en ese salon rodante.:-({|=

 

Esto es como el del chiste Pedro. El amigo que le dice al otro que ha conocido a una mujer espectacular, un cuerpo 10, inteligente, buena conversadora. El amigo le pregunta "y de cara?" a lo que el otro le responde "cariiiiiiiiiiisima" .

 

que hinchaooooo


PD: si es que comprarse asi a lo loco y luego mira que cosas te pasan.
PDD: a mi me mola el coche

 

ostris ese es mi chiste; es mío en el sentido de que como nunca recuerdo chistes pero alguno hay que saberse, ese es el único que he conseguido memorizar...... aunque lo de inteligente/buena conversadora no lo incluyo, y es que para algunos no es una ventaja :mus-

Carlos, algún fallo tenía que tener el Cadi... lo mejor que puedes hacer es volver a Porsche :supz:

 

Si te sirve de consuelo yo tampoco me acordaba del chiste de forma literal y lo he adornado un poco con lo de inteligente/buena conversadora para que no sonara demasiado "cuartelero" . La "versión original" supongo que haría referencia a otras partes del cuerpo que nada tienen que ver con la cabeza :mus-.

 

Estoy contigo, el coche es nuevo y no debería dar más problemas....pero como todo, son máquinas y pueden fallar...coñe, si fallan los Ferraris fíjate el resto.

Lo q es imperdonable es la calidad del servicio de asistencia q más bien pasa de ti y la poca red q ha quedado este año.

Viajar si es cómodo con el bicho y los consumos pues eso teniendo en cuenta sus características entran dentro de la lógica...pero eso no quita q escuece el bolsillo.

Un abrazo:yawinkle

 

El Porsche se iba a entregar a un amigo/cliente este año.....pero si me da la vena vendo este y me lo quedo..lo malo es vender el Cadi.....el del Porsche se lo comenté y me dijo....:butthead:

 

¿Qué modelo es? ¿Tienes un post con fotos? Me muero por verlo.

 

http://www.bmwfaq.com/f7/ya-me-han-entregado-el-camion-489133/

Saluti

 

¡Oh, un SRX!

A mi me encanta el Seville

 

Gracias.

¡Menudo bicharraco! Lástima lo del servicio oficial.

 

Joer Carlos, casi me lo pierdo (me refiero al post de tu "aventura") :yawinkle

 

El s14 tambien tiene lo suyo.

 

Eso era un tanque.....:yawinkle

 

Gracias...lo del servicio oficial he colgado un post en el foro Cadillac con toda la info de la red...basicamente la cosa de forma oficial queda con Mad+Bcn+Malaga como reparadores q cubren garantías, en caso q no queden cerca hay q dar aviso a asistencia GM Europa para q gestione el traslado (y armarse de paciencia q tardan en contestar)...después quedan algunos talleres q los reparan pero no cubren garantías y de ventas a día de hoy solo Mad.

 

...ahora me hace gracia pero en el momento me acordé de todo Cristo.

 

A mi me flipa el cupé de Cadillac pero creo que son demasiadas complicaciones, lo pensaba antes y ahora, sabiendo lo tuyo, más. Ellos sabrán lo que hacen porque teniendo en cuenta que no son coches precisamente 'baratos' y están plagados de pijaditas tecnológicas intentar vender aquí sin tener cubierta la atención al cliente y el servicio post venta como es debido... Uf... De todas formas me das envidia, eso sí que es exclusividad. De todas formas esos coches en zonas como Marbella sí pueden tener cierto mercado para el día que quieras jubilarlo.

 

Basicamente si te mueves por la zona Centro o Cataluña o Andalucía no vas a tener ningún problema.....eso si como te muevas x toda la geografía y se te rompa pon en Bilbao por ejemplo pues mientras la cosa no cambie (hablo en garantía, después hay talleres en media España) no lo tienes facil.

Yo también pensaba q era exclusividad pero si quieres ser exclusivo no basta con vender coches de más de 45 mil euros para arriba, debes prestar una atención/asistencia en consonancia y en mi caso no ha sido así y espero mejoren.

Respecto a mercado.....como están las cosas cualquier coche de más de 5000 Euros cuesta venderlo.

Un abrazo compañero.

 

Pongo para quien le interese el post q coloqué en el foro Cadilla sobre la Red Oficial 2011 (Cadillac-Corvette-Hummer)..me lo he currado.......:drinkers




TALLERES OFICIALES QUE CUBREN GARANTÍAS CADILLAC-HUMMER-CORVETTE EN ESPAÑA AÑO 2011 (SI ALGO CAMBIA EN EL TRASCURSO DEL AÑO SE MODIFICARÁ) :

Madrid :

ARG MOTOR S.L.
Calle Pintor Velazquez 3
28100 Alcobendas-Madrid
Teléfono: 916 572 191

ARG MOTOR S.L.
Calle Joaquin María Lopez 7
Moncloa (Madrid)
Teléfono: 915 944 293

Barcelona :

Romagosa Automóviles S.L.
Padilla. 318
8025 Barcelona
Teléfono: 932 896 660


Taller en fase de conseguir la certificación para cubrir garantías pero que atiende o por sus medios o por medio de los arriba indicados garantías :

Andalucía :

Talleres Masas
C/ Antonio de Nebrija, 8 -
29620 Torremolinos
952 381 358


Ahora talleres que NO repito NO atienden Garantías, han desaparecido del sistema y no tienen relación con GM Europa pero reparan por su cuenta (pidiendo recambios a Mad o BCN) estos coches, llamar antes para verificar que continuan prestando servicio postventa pq es una info q va cambiando bastante y + complicado de actualizar :

Julian Auto-Car S.L
Ctra Madrid-Irun km 233
9001 Burgos
Teléfono: 947 267 085

Goni Motors
Avda. Autonomía 3
48940 Bilbao
Teléfono: 944 64 4444

Auto Palas SA
Avda de Parayas 20
39011 Santander
Teléfono: 942 214 800

Autoprin S.A.U.
Carretera AS-18. Km. 5
33392 Gijón
Teléfono: 985 176 898

Siles 4x4 s.l
Parque empresarial c /Investigacion 2
11407 Jerez de la Frontera
Teléfono: 956 183 532

Detroit Mobil
Avda de Madrid 122
36214 Vigo
Teléfono: 986 494 151


Isleña de Motores SL.
Gran Via Asima 40
7009 Palma de Mallorca
Teléfono: 971 434 767

Arespa Motors
Ctra. Barcelona 164
17005 Girona
Teléfono: 972 215 124

ORVECAME
Ctra. Aeropuerto KM 3.700
35509 San Bartolome
Teléfono: 928 822 905

Ahora,

Único Concesionaro para España de venta vehículos nuevos Cadillac-Corvette :


ARG Motor
Avenida de Filipinas 20
28003 Madrid - 915 361 150


En el caso que un coche en garantías se averie en una zona no cercana a estos 3 reparadores oficiales, SIEMPRE REPITO SIEMPRE contactar con GM Europa en el telefono de asistencia para que gestionen la recogida del coche y lo lleven a esas localizaciones.

NUNCA repito NUNCA acudir a cualquier reparador de la lista inferior en garantías por cuenta propia pq no pueden cubrir garantías directamente, antes consultar con GM para que abra ficha y gestione la avería y con los reparadores de Mad o BCN o Málaga para cualquier duda.


Y con esto y un bizcocho......ciao!

Gracias.

 

Personalmente excepto rarisimos casos los coches americanos nunca me han apasionado.

No se si habeis visto el documental de TVE2 de "Obsolescencia programada", y ahi dicen algo que muchos ya sabiamos....la gran diferencia de mentalidad de EEUU y EU, los ciclos de vida de los productos en EEUU son mas cortos tanto por los consumidores como por los fabricantes que suelen hacer productos menos pensados en que sean duraderos. En la actualidad esto ya no es tan exagerado, pero sigo pensando que los coches alemanes tienen una calidad muy superior a los yankees.

 

La calidad de realización y acabados así como los procesos de pintura y calidad (q era su pto flaco) han mejorado enormemente así como la eficiencia de sus automoviles pero si te doy la razón q los Europeos por lo general están algo por encima, también es cierto q los pvp de estos coches distan mucho de los pvp en su país de origen.

Por otro lado en cuanto a los cambios de ciclo de producto, han aprendido de los Japonenes no es algo q aprendieran ellos o fuera demanda del mercado...y en los ciclos de vida pues las distancias son mayores y el uso/exigencia mayor allí q en Europa no es otra cuestión.

Saluti.

 

tu historia me recuerda a mi relación com mi mr2, que pese a ser Toyota, en los s.o estaban muy perdidos..

 

dentro de lo malo Toyota ya de aquella comenzaba a estar consolidada en Europa, a mi me recuerda a cuando compré el Eclipse de Mitsubishi en conce oficial.....no habia ni info, ni intenet para buscarte la vida ni nada y 3 servicios oficiales en toda España.....ufffff

 

Manda huevos carliños!! Lo siento mucho! A ver si no te vuelve a dar fallos! Y para la proxima ya sabes! Otro aleman!xD
No me enrollo mas sino me llamas la atencion!!....jajaja
P.d: asique vienes a galicia sl finsl y no me avisas capullin!! Uuiiiii

 

Estuve en GZ muy liado x un tema familiar de salud por eso no pude contactar con varias personas, sorry.

Para la prox el futuro X5 tamaño XXL....

Un abrazo:yawinkle