Avería La batería ha muerto

Muy buenas.

Esta tarde bajo al garaje además con prisa para llevar a mí hijo a fútbol, y cuál es mi sorpresa? El coche no arranca.

Muerte súbita de la batería y sin previo aviso. Os ha pasado a alguno?

El coche tiene 3 años y medio y ya ha caído la batería, nunca una batería me había durado tan poco. He vendido coches con más años y la batería de origen.

He arrancado el coche con pinzas y me ido a dar "un paseo", la verdad es que no muy largo, unos 15km y después he dejado el coche arrancado unos 20min ( ya sé que éso de poco sirve).

No marcaba nada el cuadro de instrumentos, ni el del A/C. Al llegar a casa lo he parado, he intentado volver a arrancar y nada, seca, no ha cargado nada.

Es normal que se haya caído de ésta manera y no haya cogido nada de carga?


Gracias y saludos.

 

Por cierto, la habéis cambiado recientemente?

Dónde la habéis comprado?

 

A mi me parece muy poco tiempo para que se quede seca… No estará fallando el alternador?

 

Poca vida parece que ha tenido, yo lo muevo relativamente poco, a veces dos tres se a adaptado y va camino de los 6 años por ahora…

 

No creo que esté fallando, supuestamente si no carga debiera encenderse algún aviso.

 

Sí, a mi también me parece poca vida, demasiada poca y no soy de los que se queda escuchando música en el coche ni hago trayectos habituales cortos.

 

Y otro tema. Para abrir el maletero sin batería?

Usando unas pinzas con la batería desde los conectores del vano del motor? Siguen llevando en el interior del maletero, el tirador para desbloquear la cerradura?

 

Seguramente se haya cortado si es que como dices, no te ha dado ningún aviso previo y es perfectamente normal, puede suceder.

Soluciones, cambio de batería y si fuese Diesel, con un arrancador lo arrancas y al menos puedes hacer lo que debas hacer eso sí, sabiendo que al parar el coche, no vas a tener nada ni lo vas a cerrar como no sea con la llave físicamente....

Yo tengo en casa un arrancador USB que recomendó un forero hace tiempo y la verdad, los 80 euros mejor invertidos en mi vida

 

A mi me ha pasado un par de veces justo lo que comentas. En coches diferentes. Justo a los 3-4 años la batería muerta sin previo aviso. Lo que se dice, aparcar el coche, la primera vez en casa de mis suegros y al salir, el coche ya no arrancaba. Y la otra en el curro, lo mismo, aparcarlo por la mañana, y a las 5 de la tarde, muerta. Sin quedarse nada encendido, ni gaitas.

Con el G20 llevo 3 años y 8 meses, y salvo lo que todos ya hemos comentado sobre el consumo que tiene el coche en parado, y que siempre está poco cargada, que yo la meto un chute con el cargador cada cierto tiempo, pues ahí está. No descarto nada, pero la vigilo y cuando veo que baja mucho de 12V, la enchufo el cargador...

Saludos

 

Echaré un ojo a ésa Web. Había pensado en Tudor o Varta.

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Siguiendo tus comentarios, sin ser EXIDE´s, cuál me aconsejaís?

 

El arrancador desde luego que te puede sacar de más de un apuro, aunque nunca pensé que debiera pensar en comprar uno.

 

He puesto la batería en carga, con un cargador que me ha prestado un amigo, supuestamente se está cargando, ya que no ha saltado ninguna protección ni nada así, aunque el cargador tampoco tiene pinta de dar mucha información, a ver si la recupero... si no el lunes habrá que ir a por una.

 

Sin duda pondría Varta

 

Que batería lleva el 320d mild hybrid?

 

Yo tampoco pero al final con 4 coches clásicos y los dos BMW, es obligatorio y más cuando no los puedes arrancar siempre que quieres.

Antes de bajar un 1% la batería del arrancador puedes arrancar por lo menos 4 coches, es una animalada eso sí, te recomiendan no arrancar un coche por debajo del 50%

 

Debe estar defectuosa, el mío con casi 4 años, perfecto.
En mi anterior E46 del siglo pasado, la cambié a los 15 años y no exagero, porque puede que fuese algo más, ya no lo recuerdo.

 

Tomo nota

 

He echado un ojo a ver como va la carga, y todos los vasos están templados de temperatura menos el último, en el que está el negativo de la batería, así que creo que he tenido mala suerte. Ése vaso estará cascado.

Mañana mido el voltaje, aunque éso tampoco quiere decir cono anda de amperaje..

 

Yo en el e46 es en el único que he cambiado una batería, no recuerdo con que antigüedad, pero el e90 y F30 se fueron con su batería de origen, sin embargo éste...

 

A mi me pasó en el leon MK3 de 2016 que tenemos en casa, de un día para otro, completamente muerta (tenía el coche unos 3 años y medio), exactamente igual que lo que te ha ocurrido... Busqué por internet y al parecer había una gran tirada de baterías exide en los gasolina que habían salido defectuosas y entre los 3 y 4 años se cortaban...

Pillé una varta por internet, la instalé y programé y de momento sin queja ninguna. El coche lo usamos poco, puede tirarse un mes parado y de momento como el primer día.

 

Pues nada, he tenido mala suerte y me ha tocado la "china", a ver si consigo mañana la batería en alguna tienda física a buen precio y que la tengan en el día.

Sería bueno poner en carga la nueva batería antes de montarla?

 

Poner en carga la batería que compres? Por qué ?

 

Nada, la instalas, programas, y a funcionar.

 

No es normal pero puede pasar, si el alternador no carga tendria que marcarlo.

Un arrancador va bien y para mi recomendable llevar siempre un juego de cables para arrancarlo si un dia pasa esto fuera de casa o le pasa a otro y le puedes ayudar

Yo llevo un juego de cables en cada coche y uno en cada moto y años que hace.

Si tuvieras un cargador "analizador" tambien te dice lo que carga y si el alternador funciona bien

 

Por si lleva tiempo almacenada y no está al 100% de carga.

 

Ok. Habrá que tirar de Bimmercode.

 

Ok. Gracias. Tomo nota.