La comparativa que todos estábamos esperando: RS4 vs M3 CS

juasssss!!!!! me descojono...

Eñ RS4 competencia del M5????????????????????

Que el RS4 gana por la potencia bruta?????

 

Lo mismo podriamos decir de Renault no crees? No comparemos a la F1 con los coches de calle, por favor.

A Audi por ejemplo no hay quien le tosa en Le Mans, el cual es el mayor evento automovilistico del mundo en cuanto a resistencia mecanica, pero eso no quiere decir que a todos los coches de calle se les tenga que presuponer la misma fiabilidad.

Saludos.

 

A ver... Aqui nadie ha dicho que un RS4 gane a un M5, ni que un M5 gane a un RS4.

Para empezar el M5 tendra que verselas con el RS6 de 550cv, a ver lo que pasa, y si observamos la siguiente tabla, veremos que no hay muchas diferencias en cuanto a relacion peso / potencia:

M5 = 3,6 Kg/Cv
RS4 = 3,9 Kg/Cv

De todos modos repito que me quedo con todos los RS y todos los M y creo que al final es cuestion de gustos.

Un saludo.

 

Bueno, la relacion peso/potencia es la misma que la de un M3 CSL y ya ves..;-)

 

Que haty que hacer para ir a ese curso??????????????????
Yo quierooooo

 

Cuantas manos tiene cada conductor?????????

 

Dos

 

Me voy a empezar a tunear el bm, a ver si da el pego...:dan:

 

j*der Super Cadenas,

Que envidia... Yo voy al avanzado en Octubre, y a ver si con un poco de suerte consigo que mi comercial me envie a uno deportivo.

Que lo disfrutes campeon

 

Del mismo modo la F1 es la vanguardia en ingenieria y tecnologia de automoción e insisto, Audi no existe.

 

Si no existe es porque por algun motivo no le interesa.... Repito el caso de Renault, y sinceramente a Renault no la considero como punta de lanza en nada.

Saludos.

 

Yo creo que si tratas de explicárselo a una pared lo entenderá antes y mejor que Alfonsito.....

 

A ti, cuando te digan cuqui meneas el rabo...:moon:

 

Jo jo jo

 

Calma..... ;-)

Salu2

 

Es posible que renault no le saque partido pero indudablemente la mayoria de las marcas le sacan redito a la tecnologia aplicada en la F1: Ferrari, BMW, Mercedes, Michelin, Bridgestone...y otra cosa innegable es que es el maximo exponente de ingenieria automovilistica y te lo dice un ingeniero (bueno casi ) que daria una mano por trabajar en la F1 (lo de la mano es metafora;-) )...
Y que conste que las pruebas de resistencia me parecen interesantes en lo que se refiere a test de fiabilidad pero un motor de 6 litros es mas sencillo hacerlo resistente que un de V8 de 2,5L que gira a 20000 rpm y tiene que durar 700 km...que tampoco esta mal....

 

Estoy completamente deacuerdo contigo... Pero creo que al final todo es cuestion de dinero y unos optan por participar en el gran circo y otros no. Ya por ejemplo marcas como Maseratti, Bugatti y demas no participan y no creo que sea porque no tienen pasta.

Un saludo.