Avería La DGT: «A más de 30 km/h no es posible garantizar la seguridad en las ciudades»

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Ronin, 13 Abr 2021.

  1. *NANO*

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    Curioso, cuando dicen que "a más de 30 no es posible garantizar la seguridad en las ciudades". Con ello dan a entender que a 30 o menos, sí.
     
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  2. Till

    Till Pionero lavadoril

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    Pere dice muchas cosas

    [​IMG]

    Según la tabla en esta página que cita varios estudios, la posibilidad de morir si te atropellan a 30 es de entre un 0,5 y 10,5%. A 50 km/h eso sube a 5,5 y 48,5 % en esos dos estudios con los valores más diferentes a 30 km/h.

    Es decir, para algunos estudios, sí hay 10-11 veces más probabilid de morir (0,5% -> 5,5%) o incluso 24 (2,3% -> 56,7%), para otros aumenta por un factor de "sólo" 4,61 (10,5% -> 48,5%).

    https://www.zukunft-mobilitaet.net/...n-fahrzeug-todesfall-geschwindigkeit-tempo30/

    Las estadísticas son como los bikini, enseñan lo interesante pero ocultan lo más importante :D

    Dicen que un atropello a 30 km/h equivale a una caída desde 3,5 metros, a 50 km/h desde 9,8 metros (3 plantas), y a 70 km/h desde 19,3 metros (6 plantas).
     
  3. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Depende de lo que te atropelle ..
     
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  4. adrianmou

    adrianmou Forista Legendario

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    Arreglar los baches de la ciudad, que està de vergüenza, lo dejamos para otro día.
     
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  5. adrianmou

    adrianmou Forista Legendario

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    No se te cala el coche?
     
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  6. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Bent Hayga se escribe. Lo que viene siendo un hayga doblado.
     
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  7. alvaris

    alvaris Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    ayer leí que el tema de las ciudades y bajar los límites a 30 era por los peatones y las secuelas de atropellos.Comentaban que un atropello a 50 subía exponencialmente las posibilidades del peatón de morir y que a 30 o menos las posbilidades eran mínimas


    Respecto a lo de divertirse con el coche.... a los que aún lo crean, cuando antes asuman que el coche es un mero medio de transporte y no te van a dejar utilizarlo de otra manera, mejor. Vamos, que ir de A a B y si quieres candela te tocará hacerte un bicho de tandas o pagar lo que ganas en multas si conservas el carnet
     
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  8. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Pues sería muy ruidoso el taxi porque a 50 km/h en tercera un coche con un motor medianamente silencioso no emite mucho más ruido que un eléctrico. Y a medida que subimos de velocidad se va igualando.

    Mucha gente no lo sabe :coti: pero rodando en marcha larga a partir de 50-60 km/h la fuente de ruido principal en un coche son los neumáticos.
     
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  9. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    A mi bajar el límite a 30 en zonas de carril simple no me parece mal. De hecho más o menos es la velocidad a la que circulo por ellas.

    Lo que me toca las narices son las Comisiones y sobre todo los Comisionistas que no contentos con sablearnos la cartera nos vienen dando lecciones de moralidad y civismo.
     
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  10. Ronin

    Ronin Navegando con bandera de pendejo Miembro del Club

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    Si, y no olvidemos el efecto túnel, que en ciudad se acentúa cuando pasamos de 31 km/h
     
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  11. Jiro

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    Pues depende de la calle. Hay calles que un carril simple es estrecho y entre coches aparcados a los dos lados y otras a los dos lados tienes jardines de 30 metros de ancho.
    Los conductores sabemos en qué calles debemos ir a 30 o a 20 y en las que podemos ir a 50 o 70. Desde el sillón no se ve el caso particular de cada calle, conduciendo si
     
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  12. Till

    Till Pionero lavadoril

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    Ya, y mi EQC lleva más rodillo incluso en invierno que el C en verano... y al C se le escuchaba por detrás, por delante y dentro poco, las cosas como son.
     
  13. Ronin

    Ronin Navegando con bandera de pendejo Miembro del Club

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    Y lo más curioso es que en esa comisión, están alcaldes de pueblos en los que hay más vacas que habitantes.
     
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  14. Till

    Till Pionero lavadoril

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    Si lo hicieran en mi zona directamente iría caminando o en patinete (no necesariamente eléctrico) salvo que deba llevar algo grande/pesado (caja de cerveza, la suegra...) o no acompañe el tiempo.

    Además la mayoría de sistemas tipo Tempomat ni te dejan poner una velocidad de menos de 30 km/h (ni tampoco limitarla a menos de eso).

    Gallegos :D
     
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  15. Ronin

    Ronin Navegando con bandera de pendejo Miembro del Club

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    Al final, detrás de todo esto, está también el tema de que ahora que han echado a los patinetes eléctricos de las aceras, tienen miedo de que se los carguen uno tras otros.
     
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  16. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Con la tonteria estuvimos haciendo pruebas unos cuantos locos de aqui ..
    El F10 obliga a frenar , el jhaudi(manual) no .. el jhaudi los mantiene .
    El f10 tambien pero subiendo .. el de @Juankmen creo que tambien
     
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  17. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Yo en ciudad pura ,no lo veo mal .. el rollo es que la señsl abarcará esas rectas largas con 3 o 4 carriles libres de edificios que ellos considerarán ciudad. .date de cuenta que a 61 kmh estarias con un pié en la trena y en los telediarios .. a 40 pagando duro ya ..
     
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  18. adrianmou

    adrianmou Forista Legendario

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    El mío es automatico y en segunda hasta que se estabiliza va peleándose para mantenerse encendido, a saltos. Para meter primera hay que parar casi a 0 para que no pegue un tirón. Y quien mantiene 6kmh sin ir frenando? La primera línea del marcador es 10kmh, quien controla 6kmh?

    Por no decir que un motor a esas revoluciones, peleándose por mantenerse encendido, no es eficiente, o sea, más contaminante.

    Esto es absurdo, han perdido la cabeza.
     
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  19. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Los elestricos nuevos hacen barullo , al menos los Audi , me lo comentó hace unos dias un compañero ..
    Los primeros que salieron no hacian nada ,los nuevos (ultimos que les llegaron) hacen una especie de sonido, igual por seguridad .
     
  20. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Multado por ir a más de 6 km/h... esto te podría pasar ya en Pontevedra
    Actualizado 05/10/2020 - 11:04
    Pontevedra ha sido la primera ciudad de España en aplicar un restringidísimo límite de velocidad para los vehículos que circulen por zonas de preferencia peatonal o de plataforma única (donde circulan a la vez peatones y vehículos). Ese tope se lleva a fijar en algunas zonas en... 6 km/h para todos los vehículos, tengan o no motor.

    Esta medida, aprobada en febrero por el pleno municipal como parte de la nueva ordenanza de movilidad entrará en vigor en 15 días. Las multas por superar esa barrera serán de entre 200 y 500 euros
     
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  21. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    13 kmh , trena ...
     
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  22. jmborja

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    Andando, 6 km/h suele ser una velocidad normal.
     
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  23. palancas

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    Quizás el limitar a treinta en según qué calles sea excesivo, aunque el limitar a una velocidad x cualquier vía siempre se sobrepasa un poquito ese límite, y el ir a 35 u 40 no e una exageración
    Ahora, no habéis observado circulando por vía interurbana li.itada a 90 que si te pasas un poquito y te pones a 100 no es normal que te adelante nadie? O si acaso uno o dos pero llegas a una localidad con limite a 50 y ya tienes a algu o pegado al culo queriéndote adelantar, que pasa, se repeta el límite de fuera de poblado pero no el de Poblado?
    Porque ese límite no es tan respetado,
    Pienso que en poblado hay que ser más respetuoso, un peatón que cruza, un perro, un paisano saliendo de su garage........
     
  24. Juankmen

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    el mio no solo no se cala, sinó que a esa velocidad casi me parece temerario.
    VOy más cómodo a 4 km/h
     
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  25. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    A mi me multan .. andando..
     
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  26. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Si pero la señal de poblado tiene trampa ..
    Y el radar no se pone en donde sale el perro ,se pone en la zona trampa .
     
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  27. palancas

    palancas Forista

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    Claro claro, pero yo a lo que voy, porque no se respeta la señal de límite de velocidad en poblado igual que en carretera interurbana
    Total el cruzar un pueblo son tres minutos,
    Porque se respeta la señal de stop y no la de mi.ite de velocidad, porque criticamos los límites de velocidad cuando no los de prohibido adelantar o aparcar o de dirección prohi ida,
     
  28. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    Los de prohibido adelantar también los criticamos. En los últimos años han reducido muchísimos tramos en los que se puede adelantar perfectamente.

    Una dirección prohibida, no, ahí te puedes dar con uno de frente
     
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  29. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Sí, pero tu C llevaba un escape deportivo. Coge un C180 y en tercera a punta de gas que vas a 50 el motor es un murmullo.
     

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