☺⚡♪ La DGT permitirá usar triángulos solo a extranjeros: los españoles o llevan V16 o multa de 80€

Conmigo mientras tenga techo de lona, que me lo expliquen...luces de avería, triángulo y a ver por dónde me pueden pillar

 

¡Qué buenos negocios se hacen cuando tu amigo controla el BOE!

 

El colmo del p*to CHORICEO que se gasta esta gentuza, pero que mamonada osea yo la p*ta luz espía de 60€ por coj*nes y el que venga de fuera los triángulos…que la compre su p*ta madre, prefiero hasta pagar la multa.
En 5 años cuando todos hayamos comprado la p*ta luz y tirado los triángulos, TRIÁNGULOS otra vez porque resulta que son mejores y las luces a la basura…HDLGP.

 

Se va a vender más papel Albal que luces de esas.

 

Yo lo compré el año pasado para el R8 y me ha salvado de muchas (de noche la mayoría) en carreteras comarcales. Ahora lo tengo en el Alfa y solo lo utilicé en una ocasión. No es por dar la razón a los Degeteros peseteros pero lo prefiero al coñazo del triángulo....

 

Ya lo he comentado en varias ocasiones, donde me di el golpe con el Xsara, con la luz, se hubiera comido el coche, más de uno, zona de curvas ciegas y sin cobertura de teléfono, de día y soleado. No pienso comprarla, si me multan… ya veremos. Con decir… yo la puse, señor agente, paró un listo al lado del coche con una moto… y se la llevó…

 

Me temo que haran campañas de comprobacion, o como ellos suelen llamarlo, sensibilización.

 

No es por j*der, pero, cuantas veces averías en un año?

 

Aunque el tema está hablado, he visto por ahí en algunos casos gente con la V16.
Por el día no se ve un carajo.
Por la noche, no hay apenas diferencia con el warning normal.
Otra cosa que podría salvar al dispositivo es que te permitieran colocarlo muy por delante del coche, sobre todo en curvas de baja visibilidad, pero entonces nos cargamos la principal ventaja, según la DGT, claro; que es no tener que salir siquiera del vehículo.
En cuanto a la geolocalización, como de costumbre es como crear el gabinete del jefe del gabinete... los coches ya llevan hoy en día sistemas de geolocalización que están, además desaprovechados.
Hartito estoy de ver en el RTTI de mi coche obras, e incidencias que no son reales. Primero que afinen y mejoren los sistemas ya existentes, que además son europeos, antes de inventarse gili*****ces que vas a usar de pascuas a ramos.
Y los paneles de la DGT en la mayoría de los casos en lugar de dar información útil del tipo "coche averiado a a 5 km." están con lo de "mejor más despacio" y "que si la abuela fuma" o sea que tampoco lo veo.
Aparte de eso, ¿llevarlo encima? A menos que te lo pidan en la ITV o te hagan algún tipo de registro telemático no hay forma de saberlo salvo en caso de que te pares en el arcén con avería.
A no ser, claro, que pongan controles aleatorios y a la ATGC controlando si llevas el dispositivo. Muy útil para mejorar la seguridad y recaudar unos eurillos "por nuestra seguridad".
Me compraré la V16 el día que me obliguen. Y si puedo estropearé deliberadamente la geolocalización. Y si tengo que ponerla la pondré donde yo considere más útil y seguro, para mí y para los demás. No en el techo de mi coche como si fuera imbécil. Si me multan, que me multen. Prefiero pagar la multa que mi propio sepelio.

 

40 millones de vehículos a 50 euros por baliza resultan 2.000 millones de euros.

2.000 millones de euros que nos extraerán y que se se embolsarán a pachas los fabricantes, los comercializadores, las operadoras de telefonía y el gobierno (350 millones de IVA, sin hacer nada).

Y todo por un trasto inútil que además no va a funcionar el día que te haga falta (pretenden que mantengamos una baliza en un país en el que la gente ni mira la presión de los neumáticos...jajajajajajaja)

Son unos auténticos hijos de p*ta...

 

veremos en que acaba todo esto , yo no pienso comprar ninguna luz de momento.

 

Yo casi me como a uno por la mierda de la luz esa, de noche, que es peor aún porque debería verse mejor.

 

Estas navidades vi por primera vez un coche usando la baliza de marras.

Iba con mis padres y lo comenté: “fijaos bien, os obligarán a poner esto si os quedáis tirados a partir del año que viene”.

Mi padre me respondió preguntando si me refería a los cuatro intermitentes de toda la vida… La V16 emitía muy poca luz (de día y con mucho sol) y hasta que no estuvimos casi encima del coche en cuestión no la vieron (y no les culpo).

 

A mi me han dado una con el coche nuevo, lleva un paquete de pilas sin poner, ni idea si es la conectada con la dgt o no. No me han dado triángulos. Lo que no voy a comprar es otra para el otro coche. Triángulos y chalecos tengo para poner un puesto en el Rastro.

 

Prefiero llevar esto

 

Madrid 360 todavía más complicado
Recuerdo a in conocido youtuber multado con un Tesla por eso

Se permitirá el acceso de estos vehículos a la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Distrito Centro siempre y cuando se equiparen con la tipología vehicular y las características ambientales de los vehículos matriculados en España conforme el Reglamento General de Vehículos. Así, el acceso y circulación se autorizará en los mismos términos que lo hagan los vehículos matriculados en España a los que se equiparen por tipo y clasificación ambiental.



GESTIONES

Con la finalidad de determinar a qué tipo según la clasificación de industria corresponde la tipología de vehículo y su clasificación ambiental equivalente, se deberá aportar la ficha técnica del vehículo y el permiso de circulación o, en caso de que el vehículo fuera nacional, documento acreditativo de la DGT con la equiparación de la categoría de clasificación ambiental.

También deberá acreditarse de manera fehaciente la titularidad del vehículo.

Se recomienda que dicha documentación sea aportada con al menos 20 días de antelación a la fecha prevista de acceso, a través del correo electrónico zbedistritocentro@madrid.es o de manera presencial solicitando cita en la Oficina Especializada de Gestión de Autorizaciones de la ZBEDEP Distrito Centro, de la Calle Bustamante, 16.

No será necesario que vuelvan a tramitar el alta y los permisos las personas (físicas o jurídicas) que estaban ya dadas de alta y tenían permiso de acceso para la antigua Zona de Bajas Emisiones "Madrid Central", siempre que cumplan los requisitos de acceso a la ZBEDEP Distrito Centro.

Una vez disponga de la correspondiente equivalencia según la clasificación de industria y su clasificación ambiental, el vehículo podrá acceder conforme las reglas generales o específicas en función de que se encuentre o no incluido en alguno de los colectivos que tienen un régimen especial de acceso a la ZBEDEP Distrito Centro, debiendo aportar en esos casos la documentación que se requiera.

 

En Francia no recuerdo que requerimiento dice excepto vehículos extranjeros (ah creo era el alcolimetro )

 

Pero justamente la excepción la pone Francia, no se trata de otro Estado imponiéndola desde fuera.

En Francia (o España) los triángulos son obligatorios. En Reino Unido no. No hay excepciones para vehículos extranjeros, por los que los británicos que circulan por estos países deben llevar uno.

 

En varias trompas aparecí en casa con alguno…creo que tengo como 4

 

Si tienes que cumplir lo de cada país es imposible, por ej en Holanda martillo para ventanillas en otros botiquín, en otros triángulo pero uno, en otros dos, en otros hoja de rescate, en Francia navegadores sin radares, en Suiza ídem, Francia alcolimetro...luego hay países que obligan a llevar bombillas de recambio....Lo cual es un galimatias.

 

Burócratas.......
Son un cancer, no hay remedio que no sea extirpar y calcificar

 

Yo no digo que sea fácil cumplir todas las normas. Simplemente digo que esta generalización de que un vehículo con placas extranjeras está exento de cumplir ciertos requisitos locales es algo arriesgada.
Véase el ejemplo del botiquín en Alemania o de los triángulos en España.

Hace años me pararon en Alemania con el E46 con placas españolas. ¿Documentación? Sí. Todo en orden.
¿Triángulo? Aquí lo tiene. Bien.
¿Chaleco reflectante? Aquí está. Bien.

Y por último (con una sonrisa, imagino que pensando que ahí me pillaría), ¿botiquín? También lo llevo. Repasó la fecha de caducidad y me felicitó. Creo que no se lo esperaba.

 

Bien. Ahora id a una oficina de Correos, que se han convertido en una especie de La Tienda en Casa y mirad lo que os venden. Las lucecitas estas de aviso entre otras cosas. Después de lo que estamos viendo con lo de las mascarillas, cada vez que os obligue el Gobierno a usar algo, ya sabéis. Algún Aldama o Abalos de turno debe de tener ya un almacén lleno de esos aparatos

 

Tal cual
Expolio con premeditación, alevosía y sin esconderse

 

Que Europa, la vieja y podrida prostituta, debería PROHIBIR, que cada rincón es una máquina de legislar.

 

Por alusiones, es lo primero que pense.
Pero yo lo tengo claro, como mis dos coches llevan matricula alemana, no pienso comprarme la lucecita. Si algun dia me paran por tal motivo, pues ya veremos por donde sale el sol.

 

Si cuando vengas por aquí tienes la mala suerte de quedarte tirado, tener que poner los triángulos y que encima te pille una patrulla y encima te pidan los papeles, en cuanto vean las matrículas no creo que te digan nada aunque te llames Juan Español García

 

Bueno, bueno, ya sabes que con la GC nunca se sabe, son como una caja de bombones que diria Forrest Gump
Y mira que los quiero y tengo mucha gente dentro, pero joe, la realidad es que tambien te encuentras cada elemento que asusta

 

Pero lo que más me hode, no es tener que gastar 50 leuros en comprar la V16...

¡¡¡ es la PROHIBICIÓN de los triángulos ¡¡¡