Duda ¿ La itv ya está pidiendo la factura de taller para cambiar un guardapolvo?

Me río pero es para llorar

 

La factura de Aurgi vale?

 

¿Y en qué repercute lo de poner "Auto reparación"?

 

Para que si tienes un piño, por culpa de un guardapolvos montado por ti, no te pague el seguro. Es broma.......................o no.

 

Eso sin contar que aún no está “operativa” la norma y ya tienen un tampon para plancharlo en el papel?....... cuando menos curioso.

 

y si presentas un informa firmado por un taller o un ingeniero, que dice que el estado del guardapolvos no compromete la seguridad...y que no es necesario el cambio?...

 

Eso me llama la atención. Bueno, me sorprende digamos.

La factura de taller indicando el número de registro industrial !

 

Te dirán que: la ley indica que si está defectuoso es fallo grave.




Ciertamente, ese guardapolvo está roto desde que compré el coche, en el año 2012 en madrid, hace casi 6 años y 50.000km después, sigue ahí. Le he cambiado frenos traseros y delanteros, culata hace 2 años, taco caja , limpieza del sistema LHM , distribución cuando lo compré, casquillos de biela nuevos, y no sé si algo más. Y el fuelle me olvidé.

 

pero si un ingeniero "certifica" que no está defectuoso?....(ya se que ellos tienen la ley por el mango)...porque lo que para uno es defectuoso para otro puede durar todavía 50.000 km....je..je...

 

Eso significa que muchos de los compañeros ilustres en estos temas no pueden reparar o programar su coche. Porque aquí hay mucha gente que sabe reparar y con más esmero que la mayoría de talleres. A estas alturas se mas de mi E90 de 163cv y su cambio 6HP19 que la mayoría de talleres chapuceros que he visitado.
Puestos a pedir lo que tendríamos que exigir es un mayor control de los talleres y su profesionalidad.

Miedo me da cuando visita mi coche el taller.

 

En la última itv me dio desfavorable por dos fallos graves, la bombilla derecha que alumbraba muy arriba y los cortavientos ahumados. Al dia siguiente fui con la luz bajada por mí y los cortavientos ni los quité (en realidad son oscuros pero translúcidos, no se ponen de acuerdo ni ellos) y me dieron el favorable

PD: No me pidieron factura y de hecho se lo dije que la luz la bajé yo y que si me lo hubieran dicho la habria bajado allí mismo sin tener que volver al día siguiente. Sería de chiste por darle a la rosca que pidieran factura, y por quitar los cortavientos....

 

Si. Y también que los chapuceros sin conocimientos que arreglan sus coches sin medios en un garaje y con piezas que en muchos casos son adaptadas, no lo hagan.

 

Es ap+ no me extrañaría que se certificaran ellos mismos...

 

Pues ahora que lo dices, creo que también tienen laboratorio metrológico...

 

La ITV está para comprobar los elementos de seguridad del vehículo, no quien lo ha reparado. Puede ser un ingeniero o unas manazas de los talleres.
Mas aún su utilidad es para apartar de la carretera a los más peligrosos, que no tienen ni siquiera el dibujo de las ruedas o la dirección en estado lamentable.
Acaso miran que los neumáticos sean de calidad. No. Solo que cumplan la homologación y tengan la banda en condiciones. Da igual que agarren mucho o poco en mojado. Las compras en el Carrefour y te los montan. Todo legal.

 

Los neumáticos del carrefour están homologados? Si lo están son aptos para su uso. Una persona en su tiempo libre está homologada para reparar vehículos. Si no lo está pues no debería hacerlo. Dicho esto, como ya comenté antes, no deberían meterse con reparaciones que ni tuviesen la suficiente envergadura como para que sea necesaria la intervención de un profesional. En todo caso hay otro problema subyacente que es el de los talleres clandestinos y gente que hace reparaciones en su casa a un módico precio. Eso es competencia desleal a los talleres y entiendo perfectamente que protesten por ello.

En cuanto a las competencias de la itv, nos alegra que apunten los km. Eso no sería una competencia de ellos no? La itv debe velar porque el vehículo esté en condiciones de circulación.

 

Si uno mismo se lo repara o se lo hace
un manitas sin factura, Lo lógico será ir después a pasar la inspección a una Itv clandestina.
A este paso pronto las habrá, ahora crecen a un ritmo increíble, debe ser mal negocio
Pronto ir a comprar un recambio será como la farmacia, llevando la receta para que te lo vendan.

 

Odio las itv, las mire por donde las mire.

 

Y entonces la itv para que esta? Si esta mal reparado lo deberian ver, o como va esto entonces?

 

Pero eso es competencia de la GC, industria o quien sea, que hagan mas inspecciones y persigan el fraude que para eso estan, digo yo. Esque alucino como escurre la peña el bulto para no hacer su trabajo

 

Inspecciones a quien?

 

Crees que no saben donde hay talleres ilegales? Si hasta ellos mismos los llevan...

 

Y eso lo sabes por?

 

Lo se. Si te lo quieres creer bien y sino tambien

 

Pues bien por ti

 

Te lo aseguro, tengo trabajado con ellos.
Son empresas independientes, dentro del mismo grupo...pero ahi estan...

 

Casualmente hoy, un compañero que la semana pasada paso la ITV de un Peugeot ,el cual compro a otro conocido nuestro,600.000kmts.... hoy vino a currar en su antiguo coche, y le digo donde esa el Peugeot? y me contesta, es que aun no lo tengo asegurado y no quiero jugármela...y yo a vale!!!

al rato le digo, y como c**o pasaste la itv por 2 años y sin seguro? pues muy fácil, le di 50 pavos al mecánico y pegatina y sello sin tener que mover el coche del taller

y yo...j*der!!! pero si es mas barato que llevarlo a la estación oficial que cuesta como 54€ y te arriesgas que te toque el IDIOTA de turno, y encima morderte la lengua para no mandarlo a la mierda

a si que,el año que viene la paso yo también en la "clandestina" y que le den POR CULO a la itv y los que le van detrás

entiéndase, mi coche esta perfecto, lo mantengo y reparo yo, que para algo lo hago mejor y con mas amor que en cualquier concesionario, que se la sopla ...total el coche no es suyo!!!

saludos

 

por suerte o desgracia...he trabajado mucho con APP+, con el tema de las OCA!!! y es lo mismo, mientras hay pasta por medio todo fluye

claro que certificaran ellos mismos o pagaran para que le renueven el sello...crees que van a parar el NEGOCIO porque hoy toca calibra una maquina ni en las películas

esto es ESPAÑA vaya panda de

 

Apuesto que si pido el certificado no salgo con la inspección favorable....

sonaría como las películas americanas de policías, SABE QUE LLEVA UNA LUZ DE FRENO ROTA??? mientras por el retrovisor ves al chaval pateando la luz de freno

y al rato...vaya también lleva un neumático pinchado...que pena hoy no es su dia

 

Eso es para evitar que pagues en b o que repares en talleres "clandestinos...o tu en tu casa vamos.