Ladrillo: Me presento, '95 M5 E34 "Limited Edition"

Roberto, tu coche que frenos llevaba cuando los cambiaste, los "flotantes" de 345mm o los de 315mm? por que si se te quedaban cortos unos de 345mm de 4 pistones...MADRE MIA!!! :err:

 

precioso el m5, esta impecable!!!!

 

precioso

 

Esta muy bien,se ve entero

 

Firebird, no digo que dé tirones, especialmente si vas a punta de gas pero no es un motor para ir tan bajo de revoluciones, no he probado a cuanto cae cambiando a 2.000 pero seguro que es por debajo de las 1.500rpm ¿verdad?

 

SIN PALABRAS............... DE LOS M MAS BONITOS:rolleyes:

 

El mio traia los de 345mm flotantes, pero por lo que se el problema no viene en el tamaño de los dicos 315 o 345, tambien afectan otra serie de cosas como pinzas, pastillas liquido o latiguillos.

En mi caso estuve viendo unos kits que traian pinzas de seis pistones, pero salian muy caros de modo que un buen amigo me aconsejó que pusiese discos Brembo, pastillas Galfer Racing, un buen liquido AP-550 y latiguillos blindados.

La verdad es que el cambio fue impresionante, el coche lo paras mucho mejor, piensa que si lo llevas muy fuerte pararlo es complicado debido al peso.

El único pero a lo que le hice es lo que suenan las pastillas, pero llevo tres juegos montados y acabas por acostumbrarte.

Un saludo.

 

Felicidades por la makina,es el e34 mas wapo que he visto un saludos socio

 

Os agradezo todos los "piropos" que le habeis echado al buga. Muchas gracias a todos

 

Tu no entras en mi casa compañero que me la quemas
Menudo pepino calzas, que lo disfrutes ;-)

 

No estoy muy seguro de eso, yo creía que el 6 marchas ya salía con los intermitentes blancos...

Total, son y duros comprandolos en www.elrincondelautomovil.com

Pásate por el subforo y en especial este post y cuelga algunas fotos ;-)

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=82444

PD: he visto varios m5 con los retrovisores tipo m3 e36, he visto desde los ///M de 5 marchas, hasta con 6. Touring o berlina... Va de série?

 

De escandalo, enhorabuena y que lo disfrutes. El color es como el mio y es precioso¡¡¡¡¡¡¡¡

 

OK... Me parece perfecto que lo quieras mantener tal y como se concibió..:wink:

 

Si todavía tienes los discos + pinza + latiguillos. Dilo que me los quedo ;-)

 

¿Has encontrado algo de este tema? Me tienes intrigado...

Los pilotos/intermitentes/etc en blanco eran opcionales, al igual que los retrovisores tipo ///M. Aclararte que los retrovisores esteticamente son iguales que los del E36, pero en realidad cada uno lleva el suyo por que las cogidas son diferentes en cada modelo, asi que cada uno sirve solo para su modelo.

Hola Cristina. Pues me acabas de dejar en duda ya que creia que el color AVUSBLAU METALLIC era exclusivo del M5 E34..., el tuyo es AVUSBLAU tambien?

Gracias. La verdad es que sou MUUUY "pureta" en ese aspecto, hsta me alegre la hostia cuando vi que tenia el radio-cassete original y no un MP3, DVD-Player, Navegador o algo asi, aunque costara 10 veces mas que el cassete original :

 

Yo no soy tan purista como tú, pero de verdad te entiendo.. aunque muchísimas cosas de un coche de éstos soy partidario de no tocarlas..:wink:

 

buen precio. Mucha suerte.

 

Se ha rescatado de las mismisimas entrañas del foro

De cualquier modo gracias por la subida ;-)

 

bonito coche, suerte con la venta

 

creo que no es una venta sinó una presentación