Noticia Las ciudades españolas empiezan a cobrar por circular (bueno: re-cobrar hasta un euro al día)

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gus, 26 Mar 2025.

  1. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Esto ya no va ni de recaudar (aunque de camino, mira...para sanidad y prostit... digoooooooo... lo otro) sino de someter.

    La cosa ha comenzado en Baleares, que parece que nunca es suficiente el atraco...




    ...y aún se olvida de los impuestos "catalanes" por emisiones y las zonas SER...

    https://www.eldebate.com/motor/2025...ircular-hasta-euro-dia-usar-coche_281504.html





    Las ciudades españolas empiezan a cobrar por circular: hasta un euro al día por usar el coche
    Con esta medida se intenta reducir el volumen de tráfico en las grandes ciudades, sin dejar de lado su espíritu recaudatorio

    Hace ya meses que el Gobierno dotó a ciudades y municipios españoles de los resortes legales necesarios no sólo para la puesta en marcha de las Zonas de Bajas Emisiones, sino también para el cobro de peajes y tasas por circular a los coches que pasen por ellas.

    Otra cosa es que hasta el momento ninguna había hecho uso de los citados peajes, así llamados aunque no sean realmente peajes. En este caso las Islas Baleares han tomado la delantera al resto de España con unas medidas que entrarán en funcionamiento este mismo verano y que van a afectar directamente a los conductores.

    Pistoletazo de salida
    El primero peaje fue anunciado por el Gobierno balear hace unos meses e incluye que todos los coches que viajen en barco hasta alguna de las islas van a tener que abonar una tasa ecológica de entre 50 y 85 euros que se pagará en el mismo barco y que dependerá de las emisiones del vehículo.


    [​IMG]
    El pago se realizará en el mismo ferry



    En paralelo hace unos días que Ibiza anunciaba la puesta en funcionamiento también este verano de una tasa de un euro al día para todos los vehículos llegados de fuera que circulen por la isla, lo que va a incluir lógicamente a los coches de alquiler.


    Atención al alquiler
    Pese a que las autoridades explican que ninguna de estas tasas tienen afán recaudatorio, no son pocos los particulares y las empresas de alquiler que lo van a sufrir en sus carnes. En el caso del euro al día Ibiza espera recaudar unos 450.000 euros entre los coches particulares, mientras que las empresas de alquiler tendrían que hacer frente a un monto económico en torno al millón de euros.

    [​IMG]
    Las empresas de alquiler en Baleares tendrán que subir las tarifas



    Unas medidas con las que los responsables locales pretenden reducir el número de vehículos en las islas, para evitar que los turistas los lleven desde la Península. A falta de conocer detalles parece que tendrían que pagarlo turismo, furgonetas y caravanas, pero las motos estarían exentas.
     
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  2. Barbinski

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    Seguro que el que lleve su Clase G 63S a Formentera se lo está pensando.....:floor:
     
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  3. Brugal

    Brugal Flo-lelo Miembro del Club

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    En londres se lleva haciendo muchos años…
     
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  4. rotondator

    rotondator JAVI METAL Miembro del Club

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    Si no circulas te dan 50 céntimos o algo?
    Por que manda güevos
     
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  5. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Ah bueno... La mayoría podrá consolarse con eso :nose:
    De traca la excusa de pretender limitar la llegada de coches de la península... y se lo cobran también a los coches de alquiler :floor:
    Pobres merluzos.
     
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  6. Brugal

    Brugal Flo-lelo Miembro del Club

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    Es que así la chusma con sus dacias no conduce y sólo los ricos pueden pasearse con sus lambos :roll:

    Oh! Wait!
     
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  7. jaudi

    jaudi Forista Legendario

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    No exactamente. En Londres se cobra a determinadas horas. Yo he ido por el centro con mi contaminante V6 por la noche y no he pagado ni un duro.

    El congestion charge tiene una zona muy delimitada y unas horas de control. También están la LEZ y la ULEZ para las emisiones pero esa es otra historia.

    Lo de Baleares es un peaje encubierto y no estoy seguro de que sea ni legal.
     
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  8. RADASON

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    Se va cerrando el lazo
     
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  9. julfost

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    A este paso, hasta por respirar :facepalm:
     
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  10. GTI

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    Es normal, con la presión impositiva tan baja que hay, pues que haya que pagar también por circular....... :mad::mad::mad::mad:
     
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  11. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    Pero qué coj*nes…
     
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  12. Bassmaster

    Bassmaster Forista Senior

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    A la manía de cobrar por cualquier cosa relacionada con la movilidad personal, se suma la de hacerlo en función de baremos que no controlan.

    Tras el fiasco de las etiquetas medioambientales a nivel estatal, el del impuesto sobre las emisiones de CO2 catalán, ahora esto. No sabían qué norma de emisiones cumplían los coches, no saben las emisiones de CO2 que homologan… otra vez a sacarse cifras de los güevos para cobrar.
     
    Última edición: 26 Mar 2025
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  13. Gavira

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    Hay un problema de masificación de coches, de falta de aparcamiento, y alternativas de desplazamiento, a lo que se suma el alojamiento tanto residencial como de turistas.

    Quite el impuesto ecológico imbécil y dejen de engañar, y nos sentamos a hablar.
     
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  14. Soberano

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    De los otros
    Que bonito, saludable y sostenible que es todo.
     
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  15. *NANO*

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    Si pagas, ya no hay contaminación.

    Importamos las mejores medidas. Casualmente, nunca las enfocadas a mejorar la seguridad, a reducir la carga impositiva a ciudadanos y empresas, a reducir burocracia, a reducir chiringuitos...
     
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  16. *NANO*

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    Porque todos sabemos que, a determinadas horas, el parque móvil pasa a funcionar con hidrógeno.
     
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  17. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Otro insulto más. No les vale con aprobar el enésimo atraco al ciudadano, sino que encima se cachondean con el nombrecito.
     
    Última edición: 26 Mar 2025
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  18. seitze

    seitze Forista

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    Grande el refranero español

    Pvtas y ponemos la cama
     
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  19. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Fardier Cugnot
    Yo creo que es un error tipográfico. En realidad es una "tasa jetológica".

    En Londres ni si quiera se atreven con ese nombre a pesar de llevar lustros cobrando y al menos ponen un denominativo lógico (Congestion charge) aunque en realidad si no fueran tan eufemísticos deberían llamarlo "Avoiding the cars of the poor charge".
     
  20. pUllastre

    pUllastre Clan Leader

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    yo ya pago el impuesto revolucionario en Barcelona si estaciono en zona verde/azul.

    pero la culpa es mía por haberme comprado un tractor y encima ahora usarlo entre nada y menos

    por eso voy a aparcamientos privados. jódete ayuntamiento. :pota::floor:
     
  21. Curi_

    Curi_ Forista

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    Encantado de que me sigan quitando pobres de encima.

    Gracias, Pedro.
    Gracias, PP.
    Gracias, demócratas.
     
    Última edición: 27 Mar 2025
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  22. Jiro

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    Y ni si quiera es por circular. Es por cada día que esté el coche alli
     
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  23. rotondator

    rotondator JAVI METAL Miembro del Club

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    No quiero ni pensar en lo que cobrarán al barco... igual cinco euros o así
     
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  24. Soberano

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    De los otros
    Y esto por los coches. ¿En vuestra localidad no os han metido un incremento de la tasa de basuras?
     
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  25. Jokin

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    Y el que lleve un Audi A2 1.4TDI?
     
  26. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    Le costará mas el impuesto que lo que gasta en combustible cada dia
     
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  27. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    Encima dicen que lo que van a recaudar se lo van a gastar en implementar el sistema. Osea que no va a servir para nada la recaudación. Lo único que colocaran a algunos de sus colegas que se chuparan mas de lo recaudado
     
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  28. Francesc Masip

    Francesc Masip Forista

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    Lo comenté en el post de Crisis, de 60 y pocos euros a 258€, Lleida ciudad
     
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  29. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Son una mafia.
     
  30. Soberano

    Soberano Clan Leader

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    Ya te digo. Ha sido acojonante. Por lo que veo, en la mía no hemos sido los únicos.
     

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