Duda Leccion Nº2 sobre el bmw gasolina.....

Nunca...repito Nunca piques embrague!
Jod*r!Que susto me he llevado....he ido a culear un poquito en una rotondita....para verlo bonito.....y bueno..me he dicho...los 320d pican embrague,por que no van...a ver este...la firgen!!!casi me da la vuelta entera en 2a!!!!Me he llevado un susto de coj*nes!!No sabia que el bichejo se encabronara tanto el jodio!!

 

Aaaaayyyyyyy Lobo, anda jugando y luego..........perdidas. Ahora que te has llevado el susto y no te ha pasado nada a ti ni al Beme, habras aprendido la leccion. NO PICARE EMBRAGUE
Siempre se aprende algo nuevo jeje

 

yo no puedo hacerlo, el mio es automatico.... :wink:

 

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cual es la leccion 1?

 

De verdad quieres saberla?

 

no lo se, yo no suelo picar embrague

 

Leccion Nº1 sobre el BMW gasolina:

Compra un autentico BMW hombre:



No seas garrapiña!!

 

Lobo cuidao con los que haces tio......... y deja las drogas. jejejejejeje

 

tete...que yo no me meto nada!!

 

Es una expresion tio jejejejeje. (no puedo poner emoticonos)

 

YA hombre...pero mira..es viernes...y son las 00:40...estoy to reventado.....y mañana tengo que desmontar las llantas y volverlas a pintar!!!Por que no les heche laca,y las delantera se han llenado de ferodo,y no salen!!
pues eso.....buenas noches!!y recordad las lecciones del profesor loboboyet!

 

Así lo haremos pero yo acabo de llegar a casa (y no de fiesta precisamente) y todavía me queda un gran finde acabando cosas de estudios. Ojalá pudiese yo liarme a toquetear mi coche ( que por cierto, me lo han dado hoy) lo que significaría que estoy de vacaciones en los estudios.Saludos profesor Lobo y que te cunda mañana con tus llantas.

 

Jurr que suerte, yo he ido a verle esta tarde (depués de 15 días que lo dejé) y me le he encontrado sin molduras y empapelado . Mañana pongo un par de fotillos :radar:

 

¿Ya tienes de nuevo perita el coche?. Enhorabuena, otro para el asfalto.:wink:

 

solo qeda el de gavira, o no??

 

Que pasa,que ha habido un descenso generalizado de e39`s en buen estado?
Madre mira,dentro de nada os veo en el subforo de mercado!

 

Yo de vez en cuando echo de menos el embrage... para picarlo un poco:wink:

Saludos....

 

El de Gavira ya está furrulando, también.:yes:. Queda el de Randalf, Segio530, Berki y no sé si se me olvida alguno.

 

Si, ya tengo de nuevo el coche y estoy contento con el trabajo que han realizado.

El mio no era nada de mecánica por suerte. Estaban reparando el golpe qu eme dieron.

 

cambia de moro chaval...:weedman:

 

Coñe!!! mi abuelo se trajo uno de esos de italia!!!!
Un 127 puufffff!!! la caña!!! el arranque era poniedo el contacto con la llave y una palanquita pequeña junto al freno de mano, todavia recuerdo como se meneaba el joio para arrancar....:Randy-git:

 

agarra un rociador de esos que venden con detergente de cocina,y colocale acido muriatico de uso domestico,rociales a los rines y le pasas un cepillito de dientes o hasta el dedo,no hace daño,y sin esfuerzo sale todo todo y los deja igual que cuando salio de agencia,me llevo tiempo encontrar esa maravilla,luego agua y listo
P.D:si tienes dudas te pongo unas fotos

 

Angelito ... :biglaugh: , te aconsejo que no pruebes con suelo mojado. Por cierto, creo que no viene nada mal tener un sustillo así, sin importancia, de vez en cuando.

¿Para cuándo la lección de aprender a deshacer el contravolante a tiempo?

 

Cuando tenga un amigo que se atreva a subir conmigo mientras lo hago!!

 

José Ramón Navarro, nacido en 1985
Aquí andamos todos "remediando" males, y tu que vas buscándolos
Mejor que no haya sido nada, pero la taquicardia :ang:

 

cual es la mejor manera de conocer el coche?
Pues en la situaciones de riesgo sin poner el peligro a nadie!!:twitcy:

Algunos cursos de conduccion me avalan:las practicas de la autoescuela.........

 

¿Has probado a quitarle el control de traccion(tecla del DSC)? Prueba prueba, acto seguido metele un buen pisoton y me cuentas la experiencia. Yo me he hecho unos "ceros" asi de flipar, y "rotonding". Como te pases acabas mirando para el otro lado. Eso si desde que le cambie las gomas voy como un abuelito

 

Para los que tenemos automático es mas dificil derrapar en las rotondas pero no imposible. Primero debes aprender a frenar con el pie izquierdo, poco a poco para coger sensibilidad. Desconectar el control de tracción . Pasar a cambio manual . Cuando llegas a la rotonda frenando con el pie izquierdo reduces de marchas mientras aceleras con el derecho. Debes ir poco a poco para medir bien la distancia o el tiempo que cuesta en un automático engranar las marchas al reducir porque cuando entra...

 

Luego que se os jode el cambio automático :twitcy: