Lexus ofrecerá 10 años de garantía en sus coches Lexus ofrecerá a los clientes que compren uno de sus modelos extender la garantía hasta los 10 años. Buscar siempre la excelencia en el servicio al cliente es uno de los objetivos en los que trabaja Lexus. Por eso, cuida cada detalle no solo en sus coches, sino también en las prestaciones que ofrece. Ahora, la marca ha anunciado que contará con una extensión de garantía de hasta 10 años para aquellos que compren uno de sus vehículos. Este servicio se enmarca dentro de un proyecto denominado Lexus Relax, que rompe con los criterios habituales ofrecidos por el mercado y pone el foco de atención en los clientes, fijando una nueva dimensión en el compromiso entre marca y cliente. Según explican, Lexus Relax "es la prueba de que Lexus confía plenamente en la calidad y fiabilidad de sus vehículos, valor que siempre ha distinguido a la marca, liderando durante los últimos años los estudios de fiabilidad tales como JD Power".
Ofrecerá extender la garantía, y hay que suponer que por un precio...o entre tanta plabrería se diría lo contrario (o no seria opcional) Y bajo ese punto de vista, el titulo es engañoso.
Y luego valorar que entra en esa ampliación, si la da la propia marca o aseguradora externa y a que coste. Si tan segura y convencida está de su producto debería darla a todo vehículo y sin coste añadido. Si estás segurísimo de que no va a fallar, no debería ser un problema, sabes que no vas a tener que desembolsar un €.
Ofrecerá la posibilidad pagando un pastizal con las excepciones del tipo: “La batería y todos sus componentes tienen 5 años de garantía y no es posible ampliar el periodo.”
También se consigue en obligarle en cierto modo a pasar todas las revisiones en concesionario durante esos 10 años.
Bla, bla, bla. Muchos años, pero luego no te cubre, como me pasó a mí Que fácil es quedar bien en la prensa, pero luego no cumplen ni lo que pone en la letra pequeña, que ya sabéis que es donde echan los balones fuera, pero ni lo que está dentro, cumplen.
Ahora que lo dices... ¿Es verdad que tuviste una movida con un Lexus, no? Abriste un hilo y todo. ¿Me equivoco?
Está claro que los faros no los cubre esa garantía: Si LEXUS es Luxury EXport United States, RELAX será Reparamos Excepto LAser y Xenon
Lo considero un valor añadido, y más si es opcional, todo lo que sea poder elegir y si se quiere poder contratarlo lo veo una ventaja. Habría que ver la letra pequeña, como en cualquier garantía... No os he leído criticar esa misma posibilidad en Porsche, es más, todo el mundo lo ve ventajoso, y no comparemos los precios de los mantenimientos de Porsche que son muy superiores a Lexus.
Los Lexus son una maravilla en cuanto a fiabilidad y servicio posventa, lo digo con conocimiento de causa. Cuidan muy bien de sus clientes a precios razonables, no hay que buscar tres pies al gato, no es cuestión de que busquen sablear al cliente.
Muy buena noticia sera sin duda un dato a tener en cuenta a la hora de realizar la compra de un vehiculo espero que las de mas marcas ,se piquen y hagan algo similar, yo tuve un Honda que me dieron 5 años de garntia y no me dio ningun problema en 12 años que ño tuve. Todavia esta por el mundo en manos de mi hijo
Mi S-Max tiene 7 años de garantía oficial o 100 mil km mientras pase las revisiones en la casa. No se que costo tendría porque yo lo compre con un año y 6 mil km, pero creo que no era mucho e incluso en su momento lo regalaban.
El sistema híbrido completo YA está sujeto a garantía siempre y cuando se pasen las revisiones en servicio oficial y se pague el suplemento hasta los diez años. 30 o 40 pavos eran x 6 años, que los 4 primeros años estaba incluida, 240 euros el sistema híbrido, 10 años. Más luego la obligatoriedad de seguir el plan de mantenimiento que en los japos es ANUAL O 15k km, por eso no se rompen ni metiendo la R en marcha. No están ofreciendo nada realmente nuevo, van a incorporar alguna pijada más de las que no se rompen ni pa atrás y subirán el coste de esa garantía anual y la incorporarán en el precio del coche. Punto.
Y luego que te cubra, que tiene muuuuuchoa letra pequeña. Son dos años de garantía de verdad y luego ya, de la otra, que eso nunca lo anuncian a bombo y platillo ( como todos los demás, que hacen lo mismo )
BMW si lo hace se arruina, no olvidemos que vive de las roturas de los N47, las palomillas, los turbos, los casquillos de algunos M, las esterillas de los airbags y la infinidad de caras y costosas pijadas que le salen a muchos de nuestros coches antes de los 10 años y que inundan aquí los foros de averías y problemas.
Buenos días a todos, Si alguno tiene alguna duda sobre el sistema, intentaré reunir toda la información que pueda y os la trasladaré. Trabajo en Lexus, e incluso, si creéis oportuno que cree un post del tipo "trabajo en Lexus y contesto preguntas..." guardando siempre las absolutas diferencias con FC. Igual mas de uno tiene dudas sobre la marca, el concepto, el sistema híbrido que emplea, modelos... Lo que digáis. Un saludo a todos, Víctor.
Toyota diria que ya la ofrecia. En mi GT86 hasta los 10 años o 100.000km siempre que pase las revisiones con ellos y no haya ningun fallo no resuelto ni ninguna cosa rara la van ampliando. Era un extra que pago el anterior dueño al adquirirlo.
