Esta semana Autopista enfrenta al 320d y al IS220d. A grosso modo, nada nuevo bajo el sol, el BMW sigue mostrándose intratable en todo lo concerniente a cifras, dinamismo, etc, etc y el Lexus es imbatible en equipamiento (ojo, cuesta 4.000 € máis :-s ) y calidad de acabados, presentación y confort. No está mal el artículo.
El Lexus se ha quedado en 170 Cv y hace el 0-100 en 8,99, mientras que el 0-1000m en 30,22, todo ello con un consumo medio de 7,6 l/100 km.
El 320d, ha clavado el rendimiento oficial, el 0-100 lo hace en 8,44, el 0-1000m en 29,71 y su consumo medio es de 6,6, qué gran motor! ;-)
Por cierto, también sale nuestro monovolúmen favorito, el SsangYong Rodius enfrentado a un no menos dinámico Hyundai H1
El Lexus se ha quedado en 170 Cv y hace el 0-100 en 8,99, mientras que el 0-1000m en 30,22, todo ello con un consumo medio de 7,6 l/100 km.
El 320d, ha clavado el rendimiento oficial, el 0-100 lo hace en 8,44, el 0-1000m en 29,71 y su consumo medio es de 6,6, qué gran motor! ;-)
Por cierto, también sale nuestro monovolúmen favorito, el SsangYong Rodius enfrentado a un no menos dinámico Hyundai H1
) comentaban que iba mucho mas fino que el 140 y estiraba casi hasta las 5000 vueltas :dan: :dan: :dan:
) negro con tapicería beige y era precioso, mucho más atractivo EN MI OPINION que el 3. Y mira que me hode
