limpiainyectores

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carlinhos

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vereis tengo un nissan primera del 96, un 2.0d de 75 cv atmosferico y con 100.000 km....he estado pensando en hecharle un limpiainyectores o algo asi, ¿creeis q mejorare algo el rendimiendo del coche o lo notare mas suelto??? Es bueno o es perjudicial para el motor.
 

Eduma

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carlinhos;3033763 dijo:
vereis tengo un nissan primera del 96, un 2.0d de 75 cv atmosferico y con 100.000 km....he estado pensando en hecharle un limpiainyectores o algo asi, ¿creeis q mejorare algo el rendimiendo del coche o lo notare mas suelto??? Es bueno o es perjudicial para el motor.

Echale uno de marca conocida, perjudicarle no le va a perjudicar, pero no esperes mejoras sorprendentes
 

Borjii

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LLevalo a algun taller que trabaje con inyecciones y que tenga maquina de limpiar con ultarsonidos , eso si que se nota aunque es un poco mas caro, los liquidos esos nada.
 
C

CeReBrO

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yo normalmente lo uso, creeme que es mininma la diferencia. pero algo se nota.....al fin hace su trabajo.....
 

INTERCEPTOR

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CeReBrO;3033823 dijo:
yo normalmente lo uso, creeme que es mininma la diferencia. pero algo se nota.....al fin hace su trabajo.....
Totalmente deacuerdo, yo se lo acabo de echar a éste depósito.
Una vez al año no hace daño.
SALUDOS
 

ANGANGA

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INTERCEPTOR;3034041 dijo:
Totalmente deacuerdo, yo se lo acabo de echar a éste depósito.
Una vez al año no hace daño.
SALUDOS
Yo hago lo mismo, winns gold:rolleyes:
 
M

meji

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que suelen cobrar por limpiarte los inyectores con ultrasonidos? yo sigo pensando que lo mejor es subir un buen puerto dandole zapato, yo lo he notado.
 

Borjii

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Creo que ronda sobre los 200€, pero eso si que se nota de verdad.
 

jagus

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yo sigo pensando que lo mejor es aplicarle una buena sesión de limpiainyectores a base de zapatazos!! Además, te lo pasas mejor, jejejejeje
 

Borjii

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Eso no esta mal para quitar carbonillas, pero en los inyectores muxo no creo que se note , sino lo que solemos ir ligeritos con el coche los tenemos que tener impolutos.
 

INTERCEPTOR

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Borjii;3041084 dijo:
Eso no esta mal para quitar carbonillas, pero en los inyectores muxo no creo que se note , sino lo que solemos ir ligeritos con el coche los tenemos que tener impolutos.
La gasolina en si es un buen disolvente, por lo que no notarás mucha diferencia.
Sin embargo el gasoil tiende a acumular más porqueria (bolitas de aceite en el fondo del depósito).
Yo al mio lo tengo a raya y aún asi, algo se nota el tratamiento.
SALUDOS
 

sete

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wenassss, es mi primera pregunta en el foro dado que soy nuevo, a mi tampoco me va muy bien el coche. bueno lo compre hace un mes y siempre era mi sueño tener un e36 en fin que opte por el 318 tds pero no se si es que el mio no correra o es que son asi, le cuesta pasar de 130 aunque a veces se pone a 140 pero sobre todo en las subidas se muere de lo lindo y no se si podria ser por eso que he oido del 4º inyector inteligente que falla, el coche tiene 167000km y esta imcreiblemente bien conservado y cuidado al maximo, por favor que alguien me diga si es normal eso en los 318tds. muchas gracias de antemano, un saludo foreros
 
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