Listado codigos E60 (NCS Expert)

[acoranes]

Con el fin de recopilar informacion de todas las posibles modificaciones de NCS Expert, abro este hilo, que espero que conviva con el de diagnostico y codificacion.

No se trata de abrir un hilo de la misma tematica, sino de uno paralelo, en el que solo vayamos añadiendo las opciones que cada uno ha podido encontrar y tenerlas en un solo hilo. Ademas, ire actualizando la primera pagina con los nuevos codigos que encontreis para tener todo en un sitio donde sea facil de buscar.

No quiero que en este hilo hablemos de codificacion, ya que para eso esta el creado para ello expresamente, este solo sera para listar los codigos que la gente pueda encontrar por la red.

NOTA IMPORTANTE: Los codigos aqui expuestos aun no han sido probados todos, por lo que cada uno actua bajo su propia responsabilidad. Los que hayan sido probados y funcionen, agradeceria que lo comentarais, para ir marcandolos como que son codigos validos y funcionales. Seran marcados en verde y subrayados para diferenciarlos de los aun no probados.


Aqui el listado de codigos

[M-Sport M-Sport meal including HUD display]

In the iDrive can be selected after changing all 3 values below the additional option M-HUD under the HUD settings.

Control unit: Cappl

MDrive
nicht_aktiv -> active
HUD_M
nicht_aktiv -> active

Control unit: HUD

M_SPORT_HUD
nicht_aktiv -> active
nicht_aktiv -> aktiv_handschalter

[Turn indicator in the HUD]

Control unit: HUD

BLINKER_AUSSTATTUNG
nicht_aktiv -> active

[Reel speed or tachometer option in the onboard computer]

Digital speedometer in the vehicle computer.

Control unit: COMBINATION

BC_DIGITAL_V
nicht_aktiv -> active
BC_DIGITAL_V_KORREKTUR
active / nicht_aktiv

[Permanent instrumentation lighting]

The speedometer light despite the lights always on first ignition

Control unit: COMBINATION

M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG
nicht_aktiv -> active

[Blank line in the paste-board computer]

Control unit: COMBINATION

BC_LEERZEILE
nicht_aktiv -> active

[Speed settings for climate control display]

The current fan speed is displayed even in the automatic operation of the air conditioning.

Control unit: IHKA

GEBL_ANZEIGE_AUTO
nicht_aktiv -> active

[No automatic. Compressor] with climate control

When you press the automatic button will no longer switch automatically sets the air conditioning.

Control unit: IHKA

ABWAHL_AC
nicht_aktiv -> active

[Spiegelanklappen on the remote key]

Connect with the comfort = longer pressing the Connect button on the remote control.

Control unit: KGM or TMBT and TMFT

BEIKLAPPEN_B_KOMFORTSCHL
nicht_aktiv -> active

[Roof rain Close]

with rain sensor is activated.

Control unit: SHD or HSDH

RAIN CLOSE
nicht_aktiv -> active

If with respect to the coding, an error message comes the pinch:

- Ignition on
- Ensure that the sunroof is closed
- Press the key to lifting / tilting the sunroof and hold (approx. 1 minute) until all settings have been hit once and the sunroof is closed.

[Comfort tailgate open and close]

Komfort-Öffnen/Schließen = longer pressing the open or close button on the remote.

Control unit: HKL

KOMFORT_OEFFNEN_HKL
nicht_aktiv -> active
KOMFORT_SCHLIESSEN_HKL
nicht_aktiv -> active

Tailgate by pressing only once on the key itself include:

FUNKTION_FBD_SCHLIESSEN_2
nicht_aktiv -> active

Tailgate to close the switch in the foot:

FUNKTION_TOEHKI
nicht_aktiv -> active

[TV / Video while driving activation]

Control unit: Cappl

VIDEO_DENY_C0B
deny_slow_key -> deny_never

[Entry aid steering wheel height adjustment de-/activate]

Control unit: tractor

EINSTIEGSHILFE_HOEHE
active -> nicht_aktiv

[Steering wheel button function "next entertainment source" Add]

Control unit: Cappl (from the first software release CCC_APP.C0A)

NEXT_SOURCE
nicht_aktiv -> active

AM Tuner skip:

AMBANDS
active -> nicht_aktiv

[IDrive options for acoustic locking and unlocking Add (with DWA)]

Control unit: Cappl or MASK

ACOUSTIC
nicht_aktiv -> active
C941C_QUITT_AKUST_KLAPPE
fkt_gesperrt -> fkt_frei
K9416_QUITT_AKUST_ENTSCH
fkt_gesperrt -> fkt_frei
C9413_QUITT_AKUST_SCHAERF
fkt_gesperrt -> fkt_frei

[Change the alarm sound of the beeping of the DWA to howl]

Control unit: DWAS

ALARM TYPE
U.S.

[Advanced maneuvering in the iDrive menu]

for example, a rear-view camera is connected via LVDS.

Control unit: Cappl

RVC
nicht_aktiv -> active
RVC_CONNECTED_TO_VM
nicht_aktiv / active
RVC_DISPLAY_OPTIONS
main_or_fullscreen / only_fullscreen only_mainwindow /

[Seat climate menu in the iDrive]

Control unit: Cappl

VA_AIRVENT_SHORTCUT
nicht_aktiv -> active
VA_SEATCLIMA_SHORTCUT
nicht_aktiv -> active
VA_SEATHEAT_SLIDER
nicht_aktiv -> active
VA_SEATVENTILATION
nicht_aktiv -> active
SITZHEIZUNG_APP_9
nicht_aktiv -> active

[SMS display in the iDrive]

Control unit: Cappl

SMS
nicht_aktiv -> active

[Notepad complement in the iDrive menu, phone]

Control unit: Cappl

NOTEPAD
nicht_aktiv -> active

[Comfort Open (2 times to open the remote control) to the driver's window semi]

Control unit: Cappl

K931D_SCHEIBENABSENKUNG
par_gesperrt -> par_frei

[Light sensor sensitivity settings menu in the iDrive]

Control unit: Cappl

RAIN_LIGHT_SENSOR
nicht_aktiv -> active
C750A_SCHWELLWERT_EMPFIN
par_gesperrt -> par_frei
C750A_SCHWELLWERT_NORMAL
par_gesperrt -> par_frei
C750A_SCHWELLWERT_SEHR_E
par_gesperrt -> par_frei

and vehicle application by:

FLCN + = normal threshold
+ FLCS = threshold very sensitive

[Light sensor sensitivity setting]

Control unit: RLS

FLC_SCHWELLWERT_SATZ
wert_01]
wert_04] = sensitive

wert_02 = normal
wert_03 = very sensitive

[Daytime running lights non LCI]

VFL headlights with LM1:

Control unit: LMA

DRL_V_GEDIMMT
nicht_aktiv -> wert_01 = Indicator -> wert_02 = beam
DRL_WERT_DIMMUNG
wert_01 = 26% -> wert_02 = 40%

Daytime running lights on the main (only LM2):

VERHALTEN_DRL_TFL_33
drl_tfl_off -> drl_h -> drl_s -> drl_l -> tfl_s

U.S. daytime running across the beam (only halogen beam and LM2):

VERHALTEN_DRL_TFL_33
drl_h
PWM_FL_FKT_DRL_33
wert_01 to wert_03 = Dimmungswert

[U.S. indicators with side turn indicators on parking lights or headlights]

Control unit: LMA

DRL_TFL_BLK_V_GED
nicht_aktiv -> active
PWM_SIDEMARKER_BLK_V
wert_01 = off
wert_02 = light
wert_03 = dark

[Side marker lights with daytime running lights activated (only LCI)]

Control unit: LMA

SL_V_MIT_TFL
active

[As cornering fog lamps with LM2]

! Works! Jakober not loud! Request for feedback

Control unit: LMA

PWM_FL_NSW_FKT_ABBLIEGELI
wert_01 -> wert_02

[Cold and hot control of the lamps]

Control unit: LMA

KALTUEBERWACHUNG_
KALTUEBERW_
WARMUEBERWACHUNG_
WARMUEBERW_
FEHLERMELDUNG_CC_

RFS_R, RFS_L = Reverse Light
FL_R, FL_L = beam
AL_R, AL_L = cornering
SL_V_R, SL_V_L = parking light
NSW_R, NSW_L = fog
BLK_V_R, BLK_V_L = flashing front
BLK_H_R, BLK_H_L = flashing back
BL_M_1 = 3 Brake light
KZL_R, KZL_L = plate light
NSL_R, NSL_L = rear fog lamp
TFL_R, TFL_L = Daylight
SML = Side marker lamps
BL_R, BL_R = brake light
RL_BL_1_R, RL_BL_1_L = tail light brake light 1
RL_BL_2_R, RL_BL_2_L = tail light brake light 2

[Welcome Light]

Only works with light module 2 (LM2 all LCI or all VFL 09/2006 have with xenon and adaptive headlights) and the light switch in automatic position + position 1

Control unit: LMA

WELCOME_LIGHT_ACTIVE
nicht_aktiv -> active
WL_AL = low beam
nicht_aktiv / hart_einschalten
WL_BL = brake light
nicht_aktiv soft_einschalten / / hart_einschalten
WL_BLK_H = Left Rear
nicht_aktiv soft_einschalten / / hart_einschalten
WL_BLK_V = front indicator
nicht_aktiv soft_einschalten / / hart_einschalten
WL_FL = beam
nicht_aktiv soft_einschalten / / hart_einschalten
WL_KZL = plate light
nicht_aktiv soft_einschalten / / hart_einschalten
WL_NSL = rear fog lamp
nicht_aktiv soft_einschalten / / hart_einschalten
WL_NSW = fog
nicht_aktiv soft_einschalten / / hart_einschalten
WL_POL = position or the front parking light
nicht_aktiv soft_einschalten / / hart_einschalten
WL_SL_1 = closing or parking light rear 1
nicht_aktiv soft_einschalten / / hart_einschalten
WL_SL_2 = closing or parking lights, rear 2
nicht_aktiv soft_einschalten / / hart_einschalten
WL_SM = Eyebrow
nicht_aktiv soft_einschalten / / hart_einschalten

[Coming Home Light only VFL]

After switching off the engine and operate the ignition, the flashing briefly.

Control unit: LMA

HEIMLEUCHTEN_

[Eyebrow / off]

Control unit: LMA

SIDEMARKER_US
active -> nicht_aktiv

[Flash light with bi-xenon]

Control unit: LMA

BI_XENON_BEI_LH
nicht_aktiv -> active

[Interior of brake lights during normal braking (only VFL Taillights)]

Control unit: LMA

RL_BL_1_BREMSL_FKT
nicht_aktiv -> active

[Beam with the Xenon headlights and not also on the high beam-H7 (only VFL)]

Light switch to automatic:

Control unit: LMA

FL_AUS_BEI_BIX_IN_S_FLC
active

Light switches in all positions:

Control unit: LMA

PWM_ANST_FL_BIXENON
wert_03

[Beam and fog lamps are not simultaneously]

Control unit: LMA

FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ
nicht_aktiv -> active

[Flashing adaptive brake lights (Break Force Display)]

In an emergency stop flashing the lights.

Control unit: LMA

BFD_1_RL_BL_ERSCH_BILD = brake light
wert_03 = flashing
BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD = 3 Brake light
wert_03 = flashing
BFD_1_RL_BL_1_ERSCH_BILD = brake light 1
wert_03 = flashing
BFD_1_RL_BL_2_ERSCH_BILD = brake light 2
wert_03 = flashing
BFD_1_NSL_ERSCH_BILD = rear fog lamp
wert_03 = flashing

[Warning light on de-/ activate]

Control unit: LMA

LICHT_AN_WARNUNG
nicht_aktiv -> active

[Zündschlüsselwarnung de / activate]

Control unit: COMBINATION

CC_ZUENDSCHLUESSEL
active -> nicht_aktiv

[Acoustic seat belt warning disable]

Note: The effect on the release behavior of the air bag is unknown.

Control unit: ABG

SBR_BEIFAHRER_ACSM
active -> nicht_aktiv
SBR_FAHRER_ACSM
active -> nicht_aktiv

or a vehicle, contracting with the value:

+ OI11 for the driver
+ OI12 for the passenger

and

to 03/2004:

Control unit: COMBINATION

SBR_BEIFAHRER
nicht_aktiv
SBR_FAHRER
nicht_aktiv

from 03/2004:

Control unit: SGM

SBR_BEIFAHRER_SGM
nicht_aktiv
SBR_FAHRER_SGM
nicht_aktiv

09/2005:

Control unit: ACSM

SBR_BEIFAHRER_ACSM
nicht_aktiv
SBR_FAHRER_ACSM
nicht_aktiv

[Passenger seat occupancy sensor mat disable]

Note: The effect on the release behavior of the air bag is unknown.

Control unit: SBSR

SBE1_SBSR
nicht_aktiv

or

Control unit: ABG

SBE1_ACSM
nicht_aktiv

[Home Comfort]

The ignition key must be touched only briefly to the ignition to start the car.

Control unit: CAS

HOME COMFORT
nicht_aktiv / active

[PDC volume change]

Control unit: PDC

LAUTSTAERKE_HINTEN
e65, e60, RR1, e70, wert_02 to wert_07
LAUTSTAERKE_VORN
e65, e60, RR1, e70

[Engine start only when the brake pedal depressed, de-/ activate]

Control unit: CAS

ANLASSSPERRE_BLS
active / nicht_aktiv

[MP3 functionality upgrade]

KMP3 in the FA-supplemented

Control unit: Cappl

MP3_CCC
full

[IPod interface retrofit]

IPOD in the FA supplement

Control unit: Cappl

MP3_CCC
external or full
CDC
active

[AUX-IN interface upgrade]

NAUX in the FA-supplemented

Control unit: Cappl

AUX_CONFIG
mounted
INPUT_SCALING_SUB2
wert_02

 

[TOK]

Bueno pues yo opino que el otro hilo iba de lo mismo de hecho en la primera pagina tienes codigos y se podía haber utilizado pero vamos que si quieres uno propio pues ya lo tienes.
Saludos

 

[acoranes]

Bueno pues yo opino que el otro hilo iba de lo mismo de hecho en la primera pagina tienes codigos y se podía haber utilizado pero vamos que si quieres uno propio pues ya lo tienes.
Saludos

Tok o tienes un problema de bipolaridad o no lo entiendo, hable contigo por privado y te dije lo de este hilo, y me comentaste que no te parecía mal, es más, te lo dije antes de publicarlo para no crear discrepancias e incluso porque como bien dijiste, no tenias tiempo de andar publicando lo que yo te pasara y parecías haberlo entendido pero veo que lo tuyo son dos caras, una por privado y la otra pública, de verdad haztelo ver.

Incluso te dije que si no querías que lo publicara yo te pasaba una lista de los códigos y que mantuvieras actualizada la primera página para que no estuvieran disgregados y a la gente no le costará buscarlo por todo un hilo con tantas páginas (ademas porque tenia un buen listado de codigos sacados de otro foro para que lo tuviera todo el mundo y que estuviera actualizado en tu hilo), pero no quisiste y me dijiste bien claro que lo que hiciera te parecia bien, tu quisiste que yo tomara la iniciativa sobre este tema (y encima estabas de acuerdo).

Y ahora me vienes con estas? Quien quiere dar la nota ahora tok? Qué fuiste de buenas por privado para dar un hachazo por público? Si no estabas de acuerdo cuando lo hablamos porque no lo dijiste? Necesitabas que fuera público porque necesitas la aprobación de los demás y así sentirte mejor? Buscas protagonismo? Ahora entiendo que haya gente aquí que no te traga.

Lo tuyo es siempre buscar donde meter la zancada o puntillita.

PD 1: Para nada queria un hilo propio, por eso contacte contigo, para que lo hicieras en el tuyo pero no quisiste hacerlo porque segun tu, no tenias tiempo. Es mas, hubiera preferido que fuera en el de diagnostico y codificacion, pero entre que estabas sin tiempo y que estabas de acuerdo en que abriera un hilo paralelo, por eso lo hice (recuerda que tengo los pirvados guardados por si no te acuerdas).

PD 2: Antepones tus desavenencias al bien de la comunidad en general, este hilo ni yo pretendemos competir contigo (aunque tu asi lo creas), buscan dar recursos a los usuarios para tener todo en un sitio y en orden, porque te recuerdo, que tu, te negaste ha hacerlo en el tuyo, te molestaba tener que modificar porque no tenias tiempo y porque no aceptas que alguien te ayude o te diga que quizas algo de lo que es hecho es erroneo o puede ser confuso para los demas. Es mas importante para ti discutir que ayudar a la gente.

 

[TOK]

De verdad que lo tuyo es de traca, en el privado te dije lo mismo que aqui que ya habia un hilo para eso pero que si tu querias otro que yo no era nadie para impedirtelo y eso es lo que he hecho dar mi opinion que tanto te molesta, querias ser protagonista y ya lo eres yo por mi parte no voy a entrar en estas disputas asi que si el moderador lo cree necesario pues que borre mi hilo ya que creo que no es necesario dos hilos de la misma temática.
Lo de que haya gente que no me traga pues no seran los que me conozcan y supongo que a ti te pasara lo mismo.
Un saludo y disfruta de la vida que hay cosas mas importantes que esto.

Tok o tienes un problema de bipolaridad o no lo entiendo, hable contigo por privado y te dije lo de este hilo, y me comentaste que no te parecía mal, es más, te lo dije antes de publicarlo para no crear discrepancias e incluso porque como bien dijiste, no tenias tiempo de andar publicando lo que yo te pasara y parecías haberlo entendido pero veo que lo tuyo son dos caras, una por privado y la otra pública, de verdad haztelo ver.

Incluso te dije que si no querías que lo publicara yo te pasaba una lista de los códigos y que mantuvieras actualizada la primera página para que no estuvieran disgregados y a la gente no le costará buscarlo por todo un hilo con tantas páginas, pero no quisiste y me dijiste bien claro que lo que hiciera te parecia bien, tu quisiste que yo tomara la iniciativa sobre este tema (y encima estabas de acuerdo).

Y ahora me vienes con estas? Quien quiere dar la nota ahora tok? Qué fuiste de buenas por privado para dar un hachazo por público? Si no estabas de acuerdo cuando lo hablamos porque no lo dijiste? Necesitabas que fuera público porque necesitas la aprobación de los demás y así sentirte mejor? Buscas protagonismo? Ahora entiendo que haya gente aquí que no te traga.

Lo tuyo es siempre buscar donde meter la zancada o puntillita.

 

[acoranes]

Paso de hablar contigo más, veo lo que buscas y es reventar el hilo.

Eso si, ya he reportado a los moderadores esto y le he pasado copia de los mensajes privados para que ellos juzguen quien lleva razón y que tomen las medidas que crean convenientes.

Voy a seguir con la temática del
Hilo y pido a los moderadores que borren todos los mensajes de este hilo (incluidos los míos) que nada tengan que ver con la temática de este mismo.

 

[TOK]

Me parece correcto si los mensajes no estan manipulados como sueles hacer con la informacion los moderadores sabran que decision tomar.
Saludos

Paso de hablar contigo más, veo lo que buscas y es reventar el hilo.

Eso si, ya he reportado a los moderadores esto y le he pasado copia de los mensajes privados para que ellos juzguen quien lleva razón y que tomen las medidas que crean convenientes.

Voy a seguir con la temática del
Hilo y pido a los moderadores que borren todos los mensajes de este hilo (incluidos los míos) que nada tengan que ver con la temática de este mismo.

 

[ATC]

TOK, acoranes ...

POR FAVOR, NI UN SOLO post mas fuera de la temática del hilo.
Gracias a ambos.

Un saludo
ATC

 

[edupi]

muy interesante.como puedo saber que modulo LMA llevo sin desmontar.

 

[HelloTravel]

ALGUNA PISTA PARA 2 CODIGOS PORFAVOR:

9AFF (Resistencia demasiado alta en el terminal de la bateria de seguridad del circuito de encendido)

A3AA10 (Codido de averia desconosido)

Saludos!

 

[julipan]

muy interesante.como puedo saber que modulo LMA llevo sin desmontar.

¿@edupi lo averiguaste?

 

[edupi]

¿@edupi lo averiguaste?

Averiguar el que??

 

[julipan]

Como saber que modulo LMA llevas sin desmontar

 

[edupi]

Como saber que modulo LMA llevas sin desmontar

Pues con el año del coche. Con el vin.
Con diagnosis.
Dependiendo las funciones que tengas.
Si tienes luz de bienvenida es lm2
Si tienes luz diurna solo con angel eyes es lm2.
Y por ultimo mirando fisicamente el modulo.

 

[Fran_320]

ALGUNA PISTA PARA 2 CODIGOS PORFAVOR:

9AFF (Resistencia demasiado alta en el terminal de la bateria de seguridad del circuito de encendido)

A3AA10 (Codido de averia desconosido)

Saludos!

Creo que esto tuyo son codigos de averia, que nada tiene que ver con lo que este hilo trata que son los codigos para la codificacion de los modulos del coche.

 

[HelloTravel]

Creo que esto tuyo son codigos de averia, que nada tiene que ver con lo que este hilo trata que son los codigos para la codificacion de los modulos del coche.

Pasó casi 4 años desde entonces y efectivamente eran códigos de avería, yo pregunté por si alguien sabría echarme un cable, un saludo.

 

[Fran_320]

Pasó casi 4 años desde entonces y efectivamente eran códigos de avería, yo pregunté por si alguien sabría echarme un cable, un saludo.

Es verdad, no me fije en la fecha tio. Es que se reflotan post de años pasados y no me di cuenta de la fecha. De cualquier forma, aclarado está.
Saludos.

 

[PepeGiulianoo9]

Hola ..soy nuevo es este forro....algun link descarga Inpa+NcsExpert para agregar salida Aux al bmw e60 del 2004 ..e bajado varias versiones pero ninguno es completa..gracias por adelantado