llanta 18? pregunta

[lukumberri]

dentro de poco me toca cambiarle las gomas al coupecillo,no van a ser runflat,pondre las normales y comprare un kit repara-pinchazos,mi idea es michelin,pero quiero cambiarle las medidas a las gomas traseras,quiero quitarle la 255 y pasar a una 235,entrara esa goma en la llanta?un saludo!!

 

[blaki]

Si.

 

[lukumberri]

me comentaron que podia que no entrase en un taller de nuematicos por el ancho de la llanta...

 

[jazza]

No, no tienes problemas, en todo caso, te quedará, un poco, mas estirada que, la de 255, pero, entra bien, por poner podrías poner hasta una 225 si problemas, aunque, lógicamente, quedaría mas estirada, aún. Si hubieras querido seguir con rft, entonces si que no la hubieras podido meter.
Supongo que, pondrás 235/40R18, no?? porque en 235/35R18, tienes muy poca variedad de neumáticos.
Por último, por comentar, decirte que, las Michelin (las Pilot Sport ps2, supongo) por supuesto, es muy buen neumático, pero, por lo que comentan, son los de flancos mas flexibles, o sea, que va a ser con las que mas diferencia de tacto, respecto a las rft, vas a notar.

Saludos.

 

[UltimaNeurona]

 

[kilian]

si que te va a entrar , pero porque no le vuelves a poner Runflat , con lo comodo que es no sacar el gato y ensuciarte las manos ....................

a mi me van de coña !!!!!!!

 

[blaki]

si que te va a entrar , pero porque no le vuelves a poner Runflat , con lo comodo que es no sacar el gato y ensuciarte las manos ....................

a mi me van de coña !!!!!!!

Con el kit repara pinchazos tampoco te manchas

 

[YKpower]

No vas a notar cambio y es una tonteria romper la estetica... yo me quedaria con 255

sds

 

[lukumberri]

le quito las runflat mas que nada por eso por que si no tendria que cabiar de llantas y la verdad que no me apeteze mucho,en cuanto a las medidas,pues hombre yo el coche le muevo mucho por cuidad y estoy seguro que en consumos y aguilidad el coche algo lo notara,es mucha rueda para 177 cv,y la estetica se gana con una suspension,pero eso de cambiarsela estando el coche tan tierno me da un poco de respeto,pero ya veremos.michelin entoces no fabrica en pilot sport la 235/35/18?un saludete a todos.

 

[lukumberri]

gracias ideal 235-245.!!

 

[lukumberri]

No, no tienes problemas, en todo caso, te quedará, un poco, mas estirada que, la de 255, pero, entra bien, por poner podrías poner hasta una 225 si problemas, aunque, lógicamente, quedaría mas estirada, aún. Si hubieras querido seguir con rft, entonces si que no la hubieras podido meter.
Supongo que, pondrás 235/40R18, no?? porque en 235/35R18, tienes muy poca variedad de neumáticos.
Por último, por comentar, decirte que, las Michelin (las Pilot Sport ps2, supongo) por supuesto, es muy buen neumático, pero, por lo que comentan, son los de flancos mas flexibles, o sea, que va a ser con las que mas diferencia de tacto, respecto a las rft, vas a notar.

Saludos.

que ruedas me recomiendas entonces??me encantaria michelin pero no se si seran muy blandas o muy duras....un saludo

 

[YKpower]

le quito las runflat mas que nada por eso por que si no tendria que cabiar de llantas y la verdad que no me apeteze mucho,en cuanto a las medidas,pues hombre yo el coche le muevo mucho por cuidad y estoy seguro que en consumos y aguilidad el coche algo lo notara,es mucha rueda para 177 cv,y la estetica se gana con una suspension,pero eso de cambiarsela estando el coche tan tierno me da un poco de respeto,pero ya veremos.michelin entoces no fabrica en pilot sport la 235/35/18?un saludete a todos.

Te acordaras de mi cuando no notes cambios Ya nos contarás ;-)

 

[jazza]

que ruedas me recomiendas entonces??me encantaria michelin pero no se si seran muy blandas o muy duras....un saludo

Las Michelin no las he probado, y serán de garantía absoluta, pero, ya te digo, es lo que cuentan por ahí, respecto a la flexibilidad de sus flancos.

Yo por recomendarte, te recomendaría las que llevo yo: Goodyear Eagle F1 Asymmetric, leete éste hilo, en el que hablan del asunto http://www.bmwfaq.com/f7/ayuda-deci...odyear-eagle-f1-asymmetric-348177/index2.html

Por cierto, que vas a hacer poner las 4 en 235 o, 225 delante y 235 detrás?

Ah! y en 235/35R18 solo he visto las Dunlop sp Sport 01 y son rft, mucho me temo que tendrás que irte a 235/40R18 neumaticos-online.com - Búsqueda de neumáticos
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[kilian]

Con el kit repara pinchazos tampoco te manchas

si pero tienes que bajar del coche ................. con RUNFLAT ni eso !!!

 

[alwaysbmw]

si pero tienes que bajar del coche ................. con RUNFLAT ni eso !!!

ademas el coche se convertirá en una barca

 

[david_zhen]

Hombre, para pasar a 235, si no he entendido mal, yo te recomendaría directamente la 255, que es el otro calzo que trae BMW para E9X. Lo de las Runflat sí que me parece un acierto, yo pasé también a Goodyear Eagle F1 Assymetric, y por el momento estoy encantado. Lo próximo si Dios quiere serán las 162...

 

[kilian]

ademas el coche se convertirá en una barca

Por eso es recomendable no psasr de 100 y llevar el coche al taller más cercano !!!

 

[manurro]

Yo dejaría 255 sin duda. Como pongas un neumático poco común, como 235/35/18, te costará más caro que 255/35/18, por ejemplo. Un amigo mio tiene 50 de perfil y por lo visto no es lo común, y le cuestan más caras que si tuvieran un perfil 30.
Respecto a las run-flat, creo que es igual de aceptable mantenerlas como poner convencionales y el kit antipinchazos. Yo de momento mantengo run-flat, aunque quizá en el futuro las cambie.....quién sabe???