LLantas 17" E91

Tetustus

Forista
Modelo
M2 G87
Registrado
4 Sep 2007
Mensajes
1.036
Reacciones
161
Buenas chicos.

Quería preguntaros que medidas y sobre todo ET que tendríamos que ponerle a este modelo para que quede lo mas a ras posible de la aleta. Mi hermano se ha comprado uno, y de este modelo yo no controlo.

Gracias de antemano y saludos
 

nacho430

Forista Senior
Modelo
320d M47 2007
Registrado
13 Sep 2012
Mensajes
6.450
Reacciones
3.112
Quedan muy al ras las de e60-61. 8" de garganta y et 20.
Aunque creo que delante sobresalen un poco.
Quizá lo razonable et 25, en origen es et 34
 

Tetustus

Forista
Modelo
M2 G87
Registrado
4 Sep 2007
Mensajes
1.036
Reacciones
161
Gracias.
Viendo los esquemas, lleva diferente medida delante y detrás o es una opción?? me refiero al ancho de llanta...
 
Última edición:

elrinconoriginal

Clan Leader
Miembro del Club
Modelo
318D
Registrado
28 May 2007
Mensajes
20.268
Reacciones
2.802
Buenas

Dependiendo del estilo de la llanta puede montar 1 o 2 medidas, en 8x17 con et34 y en 8 1/2 x 17 con et 37 y 39. Cuando monta doble medida la 8x17 delante y 8 1/2 x17 detras

Saludos
 

Jon_I

En Practicas
Modelo
e91 330i N52
Registrado
5 Jun 2017
Mensajes
43
Reacciones
68
Buenas chicos.

Quería preguntaros que medidas y sobre todo ET que tendríamos que ponerle a este modelo para que quede lo mas a ras posible de la aleta. Mi hermano se ha comprado uno, y de este modelo yo no controlo.

Gracias de antemano y saludos
Buenas

Respeto las respuestas que se han dado, pero a mi personalmente, para poder darte un valor de ET aconsejado, me faltaria saber si es restyling o no, ya que la anchura del eje trasero es diferente dependiendo del año de E91.

Es decir, no quedará igual la misma llanta en un pre LCI o en un posterior.
 

323_i

Forista
Modelo
e30 // ex-e91
Registrado
12 Sep 2017
Mensajes
2.412
Reacciones
2.058
Yo llevé varios años en 17" con 8 de ancho et20 y neumáticos 225 y quedaban a ras
 

Tetustus

Forista
Modelo
M2 G87
Registrado
4 Sep 2007
Mensajes
1.036
Reacciones
161
Buenas

Respeto las respuestas que se han dado, pero a mi personalmente, para poder darte un valor de ET aconsejado, me faltaria saber si es restyling o no, ya que la anchura del eje trasero es diferente dependiendo del año de E91.

Es decir, no quedará igual la misma llanta en un pre LCI o en un posterior.
Es de 2011, será restyling?
 
Última edición:

nacho430

Forista Senior
Modelo
320d M47 2007
Registrado
13 Sep 2012
Mensajes
6.450
Reacciones
3.112
Las medidas de llantas son iguales, la diferencia de anchura trasera viene de que es diferente el subchasis trasero, del pre al restyling. Del 2011 es restyling
 

Jon_I

En Practicas
Modelo
e91 330i N52
Registrado
5 Jun 2017
Mensajes
43
Reacciones
68
Las medidas de llantas son iguales, la diferencia de anchura trasera viene de que es diferente el subchasis trasero, del pre al restyling. Del 2011 es restyling
Claro,

Pero para responder a la pregunta de "qué medida de llantas hay que poner para dejarlo a ras", que es lo que preguntaba el compañero, por mucho que la medida de unas llantas sea la misma para ambos (obvio), no va a quedar igual en un restyling o no...

Por eso no se podia responder a la pregunta sin saberlo.

Yo no se responderle, porque en el mio van al ras, pero es un pre, y mis medidas no te sirven...
 
Última edición:

Tetustus

Forista
Modelo
M2 G87
Registrado
4 Sep 2007
Mensajes
1.036
Reacciones
161
LA final se decantará por 8" delante y 8,5" detras con ET30 en las 4. Quedarán bien?
 

nacho430

Forista Senior
Modelo
320d M47 2007
Registrado
13 Sep 2012
Mensajes
6.450
Reacciones
3.112
LA final se decantará por 8" delante y 8,5" detras con ET30 en las 4. Quedarán bien?
La doble medida si no es para un 6L turbo yo no la pondría, ya que los 4 cilindros y los 6 cilindros atmosféricos, no tienen par para poner en apuros la motricidad del coche.
En cambio le hacen ser más subvirador, al anclar el eje trasero al asfalto.
La doble medida impide también rotar los neumáticos.
 

Tetustus

Forista
Modelo
M2 G87
Registrado
4 Sep 2007
Mensajes
1.036
Reacciones
161
La doble medida si no es para un 6L turbo yo no la pondría, ya que los 4 cilindros y los 6 cilindros atmosféricos, no tienen par para poner en apuros la motricidad del coche.
En cambio le hacen ser más subvirador, al anclar el eje trasero al asfalto.
La doble medida impide también rotar los neumáticos.
Pues si. Ademas es xdrive. Se lo comento...
 

nacho430

Forista Senior
Modelo
320d M47 2007
Registrado
13 Sep 2012
Mensajes
6.450
Reacciones
3.112
Pues si. Ademas es xdrive. Se lo comento...
Sí además es xdrive, más aún, ya que aparte de no poder rotar, no es lo ideal por tener distintos desarrollo de delante a atrás. En algunos casos puntuales puede dar problemas.
 
Arriba