llantas 19 pulgadas evo originales

yo no las cambiaria,pero no veas como queda con las m6......

 

Aqui tienes las del mio, a ver si alguien te pone una con las otras :wink:

 

Eso siempre Txeli !!!

 

yo tambien llevo las evo originales 19 y tambien quiero ponerle las replicas.

 

estas son en 18 verdad???
lo digo por el perfil de las ruedas traseras

 

Son las originales de 19, parece mas perfil por la foto. Pero llevo 35-30 de perfil delante y detras respectivamente

 

aaaaaaaaaa, ok, muy chulas, pero eso es una pasta.

 

por eso yo me voy a las replicas

 

No pienses que son tan caras en absoluto. Yo las compré por 1576€ con el descuento. Salian sobre 1800€ :wink:

 

Ya te digo.. no se quien será el listo que "puso" el precio en 4.000 y pico euros... porque yo pensaba hasta hace poco que valian eso, j*der que peligrosa es la ignorancia.

 

Nos suele pasar muchas veces. Lo mas caro de Bmw suele ser el precio de la mano de obra :wink:

 

pues la verdad es que no esta nada mal por esedinero en original.
POr cuanto andaran las que busco yo (m6) originales en 18" y 19" ???

 

En originales solo las hacen en 19, el precio no lo se. Mira en mercado de accesorios y revisa los post, creo que se vendian unas, pero no estoy seguro

 

ok voy a mirar

 

¿valen los pasos de tornillos?... la verdad no creo que sirvan. Por otra parte los neumáticos en los concesionarios oficiales BMW, cuestan 100euros más que en otros sitios...

 

como es eso???

 

Es que yo en los 9 coches que he tenido, jamas se me ha ocurrido ir a cambiar gomas al conce :err: :err:

 

Me he perdido:err: :err:

 

Vuelve txely vuelve!!!!!!!!!!!!!!!! Ande estas????????????????

 

Puedes estar seguro, aunque se puedan conseguir más baratas en internet, puedes encontrar pequeños talleres de neumáticos que te hecen un precio razonable.

 

tengo un lio con las llantas que no me centro
que significa ET
que quiere decir 5 x 120
8,5 x 18 es buena garganta???
si quereis responder y si no pues mandarme a la mierda que soy un pesao

 

El ET era un bichejo muy gracioso que venia a vender plantas y flores de su planeta y casi acaba tostado........las venderia caras, supongo :err: :err: :err:

 

Ahora en serio, el ET es la distancia que hay entre el cento interior de la llanta y donde terminan los radios, o algo asi. Vamos el desplazamiento de la llanta hacia afuera o eso creo.
Lo de 8,5x18 no es la garganta. Son 8,5 pulgadas de ancho interior de la llanta y 18 el diametro en pulgadas tambien. Hay llantas con mucha garganta sin ser muy anchas

 

:biggrin: :biggrin: :biggrin:
veis, si no tengo ni pajolera.
Pero a ver, que medida le quedaria mejor al m en 18 pulgadas

 

Las traseras originales son de 9x18 y las evo o las csl son 9,5x19.
Pero no le querias montar 19? Hombre, cambiar a menos, a no ser que lo quieras para rodar en circuito.....como que no tiene mucho sentido

 

hombre, tengo que mirarlo, pero como le queden bien las de 18 m6, se las pongo.
No veas tu, el precio de las ruedas.

 

Eso ya es cosa tuya. yo le pondria 19, pero para gustos.....Que medidas de rueda quieres montar?

 

en principio las que monta de serie

 

Entre 18 y 19 la diferencia de precios en neumaticos en medidas originales es de 40€ mas o menos cada uno :wink:

 

Ponte las llantas de Trotter estan menos vistas que las M6 y son la ostia...