Duda Llantas M5 E39

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flaxi

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alguien me puede decir si las llantas del m5 se le pueden poner en un 528 e39. gracias
 
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E-34

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Si son originales, ningún problema.

Si son réplica, asegúrate de la distancia entre tornillos, el ancho de llanta y el ET ;-)
 

Gavira

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Efectivamente, si son originales sin problema; y sin son réplica, cuidado que sean para e39 (porque hay llantas modelo 65 -ese es el nombre del modelo, según catálogo original- que se han fabricado para e46 serie 3)

Ahora bien, me pregunto ¿dónde las vas a adquirir o quién te las vende? Porque si son nuevas que sepas que se han dejado de fabricar, con lo cual te han vendido unas llantas de stock y yo mismo pregunté a JAngel (un proveedor y patrocinador de este foro) por la posibilidad de encargarle llantas mod. 65 para mi coche (tengo una que ya no es reparable...) y me comentó que se habían dejado de fabricar :yawinkle tanto la original como la réplica.

http://www.bmwfaq.com/f29/precio-llanta-modelo-65-18-de-8-5-a-236612/
 

Sechs

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Gavira;4303008 dijo:
Efectivamente, si son originales sin problema; y sin son réplica, cuidado que sean para e39 (porque hay llantas modelo 65 -ese es el nombre del modelo, según catálogo original- que se han fabricado para e46 serie 3)

Ahora bien, me pregunto ¿dónde las vas a adquirir o quién te las vende? Porque si son nuevas que sepas que se han dejado de fabricar, con lo cual te han vendido unas llantas de stock y yo mismo pregunté a JAngel (un proveedor y patrocinador de este foro) por la posibilidad de encargarle llantas mod. 65 para mi coche (tengo una que ya no es reparable...) y me comentó que se habían dejado de fabricar :yawinkle tanto la original como la réplica.

http://www.bmwfaq.com/f29/precio-llanta-modelo-65-18-de-8-5-a-236612/

La original dudo que la hayan dejado de fabricar. BMW tiene OBLIGACIÓN de suministrar recambios durante al menos 6 años tras desaparecer un modelo. Dudo que a un usuario que rompa una llanta le obliguen a comprar 4 nuevas de otro modelo. Hasta ahí podríamos llegar... #-o

De todos modos al que tenga las llantas del M5 y le obliguen a cambiar a otro modelo casi le hacen un favor :mus-






:descojon:
 

flaxi

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son originales y me venden las 4 con 235 y 265 en 600 euros, lo que no se es si seran muy anchas
 

Gavira

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No hay "neumático" ancho pero llanta estrecha, si es el caso biggrin
Yo llevo 8,5" en los dos ejes, delante con 235 y atrás 255 ;-)
 

Gavira

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Reihesechs;4303058 dijo:
La original dudo que la hayan dejado de fabricar. BMW tiene OBLIGACIÓN de suministrar recambios durante al menos 6 años tras desaparecer un modelo. Dudo que a un usuario que rompa una llanta le obliguen a comprar 4 nuevas de otro modelo. Hasta ahí podríamos llegar...

¿Dónde puedo encontrar esa ley, está por escrito? :ang:
Bien sabes que BMW no fabrica llantas, quiero decir, BMW casi no fabrica nada y son sus proveedores los que tendrían esa hipotética obligación biggrin


De todos modos al que tenga las llantas del M5 y le obliguen a cambiar a otro modelo casi le hacen un favor :mus-






:descojon:

Un claro caso de envidia :flip:
Las mod. 66 de 17" son feas, y las mod. 65 en 18" para el e39 las más adecuadas.
:tonqe
 

flaxi

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lo de ancho lo digo por el coche que es un 2.8 las llantas son 18X8.8 Y 18X9.5
6620951nse2.jpg
 

Gavira

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Sin ningún problema flaxi ;-)
Ahora sí que se va a ver tu coche gordo :rambo:
 

flaxi

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de todas las que llevo visto son las que mejor le quedan
 

Sechs

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Gavira;4303095 dijo:
¿Dónde puedo encontrar esa ley, está por escrito? :ang:
Bien sabes que BMW no fabrica llantas, quiero decir, BMW casi no fabrica nada y son sus proveedores los que tendrían esa hipotética obligación biggrin

:tonqe


Ignoro dónde puedes encontrarlo por escrito pero si no me equivoco así es o al menos era hace unos años. Por supuesto sabemos que BMW normalmente no fabrica llantas. Cada vez fabrica menos cosas de hecho. Pero tendrá que tener algún tipo de acuerdo con proveedores para que mantengan los recambios.

Otro cantar es la calidad de los recambios pasados 6 años que por lo que tengo entendido a veces los suministradores hacen de las suyas... #-o

Por otro lado es conocido que un fabricante serio mantiene en catálogo recambios para modelos que han desaparecido hace muchos años. En BMW no sé cómo está el tema pero en Mercedes, precios aparte, creo que no hay ningún problema para conseguir recambios para un W116 de los años 70.
 
E

E-34

Invitado
Reihesechs;4303058 dijo:
BMW tiene OBLIGACIÓN de suministrar recambios durante al menos 6 años tras desaparecer un modelo.

De todos modos al que tenga las llantas del M5 y le obliguen a cambiar a otro modelo casi le hacen un favor :mus-

:descojon:

Eso es cierto, lo que no sé son los años que está obligado a suministrar los recambios, a mi me parece que eran más, 8 o 10 años... pero puede ser que diga una burrada...

Totalmente de acuerdo contigo! :descojon:

Gavira;4303095 dijo:
Un claro caso de envidia :flip:
Las mod. 66 de 17" son feas, y las mod. 65 en 18" para el e39 las más adecuadas.
:tonqe

Eso me ha parecido un comentario fuera de tono y muy inapropiado... Ya no te estoy...

PD: lo que pasa es que tú eres un tunero, y la llanta 22" no te cabía! :finga:
 

kalambrety

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Un claro caso de envidia :flip:
Las mod. 66 de 17" son feas, y las mod. 65 en 18" para el e39 las más adecuadas.
:tonqe[/quote]


Y para e34 tambien jejejeje
 

astharoth

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flaxi;4303127 dijo:
lo de ancho lo digo por el coche que es un 2.8 las llantas son 18X8.8 Y 18X9.5
6620951nse2.jpg

No te preocupes por eso, yo las tengo puestas asi en el tds y sin problema ;-)
 

Chinako

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flaxi;4303146 dijo:
de todas las que llevo visto son las que mejor le quedan

Has visto las mod 37 porque creo que esas le quedan muy bien.
 

EL NINJA

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Como poder se puede, mi padre le puso las llantas del E60 a su E39 y le quedan al pelo.
Solo tuvo que llevarlas al tornero a que le comieran un poco la llanta, le hicieron unos centradores de aluminio para que quede perfectammente centrada la llanta y finito.
Asi que siendo del mismo modelo no deberia de haber problemas.


Me encanta como le quedan.
 

Gavira

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Chinako;4303916 dijo:
Has visto las mod 37 porque creo que esas le quedan muy bien.
La cabra tira al monte :finga:
Tu llevas mod. 37 Chinako?
A juzgar por tu respuesta, seguro biggrin



Por cierto, la ley de minoristas, artículo 12.3 habla de 5 años de suministro de piezas/recambios ;-)
 

Chinako

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Gavira;4304059 dijo:
La cabra tira al monte :finga:
Tu llevas mod. 37 Chinako?
A juzgar por tu respuesta, seguro biggrin



Por cierto, la ley de minoristas, artículo 12.3 habla de 5 años de suministro de piezas/recambios ;-)

Mis llantas son las mod 37 y además de estar poco vistas le quedan bastante bien....¿o no?
 

Gavira

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Sí, le quedan muy bien a tu coche, sí biggrin Al tuyo, muy bien ¿a que sí? biggrin
 

Sedak

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como ya he comentado en el foro general tengo entendido que mercedes y bmw te suministra recambios de modelos muy descatalogados como por ejemplo la bomba de agua de un e30.
Como he puesto en el otro post es lo que yo tengo entendido y no se si sera asi.
 

Literato

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pues ponle esas llantas... que siendo de/para e39, no hay ningún problema.... y quedará cañón...
 

TNT

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son preciosas y si están en buen estado es un buen precio.
 
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Danielito

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Reihesechs;4303058 dijo:
La original dudo que la hayan dejado de fabricar. BMW tiene OBLIGACIÓN de suministrar recambios durante al menos 6 años tras desaparecer un modelo. Dudo que a un usuario que rompa una llanta le obliguen a comprar 4 nuevas de otro modelo. Hasta ahí podríamos llegar... #-o

De todos modos al que tenga las llantas del M5 y le obliguen a cambiar a otro modelo casi le hacen un favor :mus-






:descojon:

Eso mismo pienso yo. Nosotros cuando hay un golpe ponemos piezas nuevas hasta a un E21... asi que un coche tan moderno es raro que se quede sin stock.
No lo sé la verdad.
Gavira, te veo con las 66 :descojon:
 
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Danielito

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Los que teneis el ETK ¿No hay despiece para los modelos 2002, Isetta etc etc.
Eso es prueba de que tiene que haber repuestos muuuuuchos años.
 

Raiden

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Danielito;4305049 dijo:
Los que teneis el ETK ¿No hay despiece para los modelos 2002, Isetta etc etc.
Eso es prueba de que tiene que haber repuestos muuuuuchos años.
Correcto en el ETK aparecen recambios disponibles para los:

Veteranen 1934
Los 502 de 1954
Los Isetta de 1955
Los 700 del 1961
El 1502 del 1968
El 2002 del 1971
El 1500 CS de 1966
El 2000 cs de 1965
El 3.0 CSL de 1974 ---- yo quiero uno de estos :tonqe
Etc, etc
 

Gavira

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Si vais al foro general, pinchando el link en este mismo hilo, la obligatoriedad es por 5 años; después ya corre por cuenta de "otros" proveedores si quieren mantener esa pieza en stock, o no.
 

RANDALF44

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La original dudo que la hayan dejado de fabricar. BMW tiene OBLIGACIÓN de suministrar recambios durante al menos 6 años tras desaparecer un modelo. Dudo que a un usuario que rompa una llanta le obliguen a comprar 4 nuevas de otro modelo. Hasta ahí podríamos llegar... #-o

De todos modos al que tenga las llantas del M5 y le obliguen a cambiar a otro modelo casi le hacen un favor :mus-






:descojon:

10 años para ser mas exacto, bmw y cualquier fabricante de vehiculos, extensible a cualquier componenete del vehículo.

saludos
 
Estado
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