Fotos llantas para Le Mans e81

[Redman]

Bueno, por animar un poco el subforo ya que la comprá sera lejana (acabo de cambiar las 4 gomas en mis flamantes 207), que os parece...

Unas tradicionales y siempre acertadas 208

las similares 261

quemamos la cartera por unas 313?'

que tal unas 216 en antracita, no se no se..

ostias, y si tiramos a llanta negra...??

Solo queria compartir mi locura con vosotros, y escucharos!! se aceptan consejos! como veis, solo llantas OEM

 

[M_Riol]

En primerísimo lugar las 216 en color antracita, pongas frenos Performance o no.
En segundo lugar, y si sí vas a poner los frenos Performance, me parecen igual de bonitas tanto las 261M en color antracita o Ferric Grey como las 313 tal y como son de serie.
Las 208M las dejo en último lugar, aunque no me parecen feas en absoluto.
Pintar cualquiera de estas en negro lo descarto. Me parece un error.

 

[jormi]

313 performance sin duda, para mi las mas bonitas!

para mi una llanta en negro es como poner las de chapa y quitarle el tapacubos (alguno me mata) xDDDD

 

[abrahammartiin]

Las 261 son muy muy bonitas, es más esas foto te la pasé yo para ponerte los dientes largos jaja.

Y de las 313 no comento, ya sabes lo que pienso

 

[Pillu]

Mi voto para las 216

 

[felipebmw118d]

Mi voto claramente es por las 313!!! Eso si la cartera hay que ampliarla para unos buenos frenos!!!
Un saludo Adri

 

[IEG]

Unas buenas 216 la primera opción. O unas BBS CK también me gustan mucho

 

[Redman]

En primerísimo lugar las 216 en color antracita, pongas frenos Performance o no.
En segundo lugar, y si sí vas a poner los frenos Performance, me parecen igual de bonitas tanto las 261M en color antracita o Ferric Grey como las 313 tal y como son de serie.
Las 208M las dejo en último lugar, aunque no me parecen feas en absoluto.
Pintar cualquiera de estas en negro lo descarto. Me parece un error.

Mi voto para las 216

Unas buenas 216 la primera opción. O unas BBS CK también me gustan mucho

normales

antracita

 

[M_Riol]

Pon unas 216 de nuevo en tu vida, Adrián...

 

[Redman]

Pon unas 216 de nuevo en tu vida, Adrián...

jeje dios es que es el dilema, "repetir" llanta. Pero es preciosa la jodía. No se si antracita o normal, ese sería el segundo dilema.

 

[M_Riol]

jeje dios es que es el dilema, "repetir" llanta. Pero es preciosa la jodía. No se si antracita o normal, ese sería el segundo dilema.

¿Y qué hay de malo en repetir? De hecho te diría que incluso es más original que ponerle unas 313. Yo por lo menos no conozco muchos LeMans que lleven 216. Desde luego en España no muchos.
Respecto al color, ambos quedan muy bien. Yo las pintaría en un antracita medio, acorde a los blackline, cristales con protección solar, shadowline y riñones negros Performance.

 

[IEG]

Yo las 216 las pondría tal y como son y las CK en antracita

 

[Redman]

Yo las 216 las pondría tal y como son y las CK en antracita

sin duda, coincido al 100%. Si tuviera que decidir por unas quizá las 216 en su color.

La verdad es que pillaré seguramente las 216, si sale algun chollo chollo las compro y las dejo "enfriando" hasta que gaste gomas en las 207

 

[alejandro_M]

Un burdo PS

En antracita 216 si no te quieres salir de lo OEM, cosa que me parece bien, en negro lo descartaría....

Descartaria las 208 por vistas.... si te vas fuera de OEM es otra historia..... pero entonces prepara duros, por lo menos para lo que a mi me gustaXD

 

[mikel.guti]

Fuera de OEM no te atrae nada? Yo nose si es que me estoy haciendo mayor pero es que las OEM ya me cansan

 

[ZOOLOGICO]

313 performance sin duda, para mi las mas bonitas!

para mi una llanta en negro es como poner las de chapa y quitarle el tapacubos (alguno me mata) xDDDD

Misma opinión sobre las llantas negras. a lo sumo en antracita
Pienso que en negro no destacan nada.y modelo BBS CK

 

[IEG]

Fuera de OEM no te atrae nada? Yo nose si es que me estoy haciendo mayor pero es que las OEM ya me cansan

tuneroo!!

 

[bouzas87]

Yo opto por paragolpes performance

 

[johnny_23]

Vmr

 

[mikel.guti]

tuneroo!!

Jaja sosaina

 

[pull]

No creo que sslunkluj buscara estetica en su coche en ningun caso.

 

[120dM]

me quedo con las 261 ferricgrey!

 

[M_Riol]

Yo opto por paragolpes performance

+1000!!

 

[uga]

Sólo oem?? Si sólo buscas eso te pierdes un maravilloso mundo de modelos y estilos jjjj

 

[kore]

Hay vida mas allá de las llantas BMW!

 

[Redman]

ya se que hay mas vida mas allá de las llantas BMW pero en mi opinion meterle llantas no OEM es tunear el coche. en mi barrio se decia "maquear el coche", se sigue diciendo??

 

[alejandro_M]

No creo que sslunkluj buscara estetica en su coche en ningun caso.

Busca que sea el arma definitiva.... no te digo.... Hay mil formas de mejorar los componentes del coche sin reventar la estetica del mismo. Con unas llantas de rally que pegan menos que a un santo dos pistolas, y un asiento recaro negro en un interior OEM.....

Es cuestión de hacer las cosas bien, esas mismas llantas en un tono mas oscuro serian mas acordes con la estética.... por poner un ejemplo

 

[alejandro_M]

ya se que hay mas vida mas allá de las llantas BMW pero en mi opinion meterle llantas no OEM es tunear el coche. en mi barrio se decia "maquear el coche", se sigue diciendo??

Ejemplo de mejorar un coche con piezas de calidad, sin cargárselo estéticamente:

Considero que salirse de lo OEM es viable y puede quedar bonito. Si bien es cierto que cruzas la débil linea de acarrear el coche, yo la cruce con las 3SDM considero que tenia un punto Tunning...

@mariolopez Ex @gonchi @alejandro_M @felipebmw118d @Nichiii

Hay muchas maneras de poner el coche a tu gusto, y muchos gustos, pero salirse de lo OEM no tiene porque quedar macarra, si bien es verdad, es mas caro y se corren mas riesgos con estética y cuadraturas de ET y demás.... (en el caso de las llantas)

Ejm:

O con las 216... estilos parecidos pero con matices, y ahí es donde entra el gusto de cada uno.

Con un toque de antracita @Mriol

Los 3 series 1 que teniamos en casa los 3 con 216..

 

[felipebmw118d]

Ejemplo de mejorar un coche con piezas de calidad, sin cargárselo estéticamente:

Considero que salirse de lo OEM es viable y puede quedar bonito. Si bien es cierto que cruzas la débil linea de acarrear el coche, yo la cruce con las 3SDM considero que tenia un punto Tunning...

@mariolopez Ex @gonchi @alejandro_M @felipebmw118d @Nichiii

Hay muchas maneras de poner el coche a tu gusto, y muchos gustos, pero salirse de lo OEM no tiene porque quedar macarra, si bien es verdad, es mas caro y se corren mas riesgos con estética y cuadraturas de ET y demás.... (en el caso de las llantas)

Ejm:

O con las 216... estilos parecidos pero con matices, y ahí es donde entra el gusto de cada uno.

Con un toque de antracita @Mriol

Los 3 series 1 que teniamos en casa los 3 con 216..

Totalmente de acuerdo!!! Cierto es que Alejandro a dado en el clavo con todas las llantas que a puesto. Pero para mi las brutales las 3SDM pena no haberme quedado con ellas!!
Un saludo

 

[pull]

Busca que sea el arma definitiva.... no te digo.... Hay mil formas de mejorar los componentes del coche sin reventar la estetica del mismo. Con unas llantas de rally que pegan menos que a un santo dos pistolas, y un asiento recaro negro en un interior OEM.....

Es cuestión de hacer las cosas bien, esas mismas llantas en un tono mas oscuro serian mas acordes con la estética.... por poner un ejemplo

Pues viendo el rendimiento que le saca al coche con solo tocar esas cosas es brutal. Tranquilo que no creo que te compre unas 216 para cambiar sus braid