Llantas Para Serie 8

Tema en 'BMW Serie 8 (1989 - Presente)' iniciado por jaob, 18 Abr 2007.

  1. Rafael Dantés

    Rafael Dantés Forista Legendario

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    Es muy complicado y/o caro el bajarlo? cuanto se puede bajar?
     
  2. aangeel

    aangeel Forista

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    solo es cambiar los muelles, mientras no te pege en el suelo, lo que quieras
     
  3. jm_garciaperez

    jm_garciaperez En Practicas

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    No lo sé! pero a mí este 8 me tiene LOCO!! :wink:

    [​IMG]

    ains... esos ojitos :rolleyes:

    [​IMG]

    The last:

    [​IMG]

    Ya me diréis si os gusta o no...
     
  4. Rafael Dantés

    Rafael Dantés Forista Legendario

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    claro que sí hombre.. lo único que no comparto son los cristales oscuros... pero ni en el 8 ni en ningún otro coche...
     
  5. Rafael Dantés

    Rafael Dantés Forista Legendario

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    entiendo que los amortiguadores que lleves valen... y cuánto se baja un ocho por lo general... que da de si?
     
  6. jm_garciaperez

    jm_garciaperez En Practicas

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    Yo creo que si lo bajas "más de lo que ya está" no podrás moverte por la mayoría de las ciudades españolas. Y no te digo nada de los parkings...
     
  7. Rafael Dantés

    Rafael Dantés Forista Legendario

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    lo más probable.. jajaja
     
  8. aangeel

    aangeel Forista

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    le puedes poner suspension neumatica, que vale una pasta pero asi lo llevas a la altura que tu quieras y no tienes problemas con los vadenes
     
  9. Rafael Dantés

    Rafael Dantés Forista Legendario

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    una pasta, será UNA PASTA!! verdad?
     
  10. acetgn

    acetgn En Practicas

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    Pues para mi lo ideal es bajarlo de 3 a 3,5cm(selex)te gana en estabilidad y en estetica y no tienes ningun problema en parkings (normales:biggrin: ) y la itv perfecto eso si comprate una marca que ya venga homologada por ellos,si quieres bajartelo menos te recomiendo eibach bajan 2,5cm y van muy bien...y el precio ronda por unos 350 euros mas 100 de colocarlos y 30 de alinear.un saludo
     
  11. jm_garciaperez

    jm_garciaperez En Practicas

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    Mañana si me acuerdo pongo las fotos de un 8 americano precioso negro. Lleva las BBS primero y luego otras llantas de 20 pulgadas un poco "exageradas".

    Lo que más me impresiona es la pintura. Ya veréis jeje
     
  12. jm_garciaperez

    jm_garciaperez En Practicas

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    La verdad es que los Cayenne's "subidos" o "bajados" cambian muchísimo. Claro que llevan el sistema ese PDCC o algo así que SOLO cuesta 3.500 euris
     
  13. Petit

    Petit Forista

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    Me gustan bastante, por no decir mucho las llantas de este 8 negro, que son como la foto anterior de un 8 rojo, son chulisimas, ademas con el coche un poco bajado, queda una estampa increible.

    deberiamos organizar una compra conjunta de llantas... :wink:




     
  14. RAUL850

    RAUL850 Guest

    Yo Lo Tengo Bajado 2,5 De Selex Y Salvo En Algun Parquin U Bordillo No Tengo Problemas
     

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