Duda lo compro o no lo compro?

[Bola8]

Pues se me plantea la posibilidad de adquirir un E36 de segunda mano a un particular.

El problema vino cuando levantamos el capó y vimos el motor, y el extraño color que presentaba la tapa de la culata: el aluminio estaba amarillento y con aspecto "sucio".

Esto a que se puede deber?

 

[Carlos]

Puede ser que la junta esté deteriorada por los años y expulse algo de aceite, en ese caso lo mejor es una nueva junta de la tapa , no se q puede costar 20-30 euros más M.O.

Es mi opinión así a bote pronto.

En todo caso decidas lo q decidas, suerte!

 

[Alvaris]

que e36 es? precio? años? km? dueños?

con la info que has dado, yo no lo compraba

 

[Andres_e46]

Ese color amarillento es normal, la laca anticalorica que llevan esas tapas con el tiempo se vuelven amarillentas del calor, en mi ex318is e36 y en el 318ci e46 tienen la tapa amarillenta por algunas zonas. Yo se lo pregunte a un mecánico nada mas que por curiosidad y me dijo eso, nada de que preocuparse.

 

[Bola8]

Andrés me interesa más info.

Entonces ese color puede desaparecer o se puede limpiar? No hay ningún problema?

 

[Andres_e46]

Supongo que se podrá quitar lijandola, puliéndola, estropajo metálico....pero vamos que no te preocupes por eso que es mas estética que otra cosa.

 

[Nanitopicolini]

Hombre compi si aportaras mas datos... La verdad que si es solo por eso yo primero me aseguraria que lo viera algun mecanico de tu confianza.

 

[Bola8]

Os adjunto foto de los susodichos colectores y tapa.

 

[TXURDI]

Ese color es lo más normal del mundo

 

[Fallout]

Me sumo a la opinion de que es normal y comun .

 

[Fran850i]

Eso es normal, yo tenía así los dos del 850