lo del corte a 240 km/h

Quitar limitador para ir a mas de 240Km/h? Para que quereis correr tanto? Quien tendra tanta prisa? Como estan las cosas hoy con trafico, creo que a 120 vais mas que sobrao.

 

el de el video es un 120d 163cv.

 

Y este hilo es de sept 2006#-o

 

Buen rescate ehh!

No te conocia con esaaa imagen nueva! xD

 

A que mola mi nuevo avatar ;-) ya era hora de cambiar

 

Lo hace en Portugal, por las marcas de la carretera que indican la separación que debes llevar con el coche delante tuya... Si le pillan alli le cascan una multa economica del copon.

 

esas marcas las vi yo por andalucia esta semana santa, la carretera en la AP-66 desde sevilla a caceres, y desde xerez a algeciras,

 

yo nunca las he visto por las carrteras de andalucia si es de la nueva autovia de badajoz a sevilla ya me callo jeje, y otra cosa has estado en sevilla y ni has avisado para quedar jajaja

 

estuve en sanlucar de barrameda, q tengo casa alli.

 

pues yo dudo mucho ke tenga limitador, simplemente que no corre mas

 

hombre yo te lo digo por el mio q es igual q el del video, y ya te digo q para llegar a los 240 de marcador( yo con pack M 207). necesito una muy buena recta ,ir solo y el dia sin viento, hasta los 200 sube q no veas pero apartir de hay le cuesta,

 

Que yo sepa, el unico coche limitado electronicamente por catalogo es el 130i, seguramente por que los demas a 240km/h estaran dando su velocidad max real que es 228km/h y no da para mas y va de sobra y por ello no se necesitan limitar.saludos

 

debajo d las rpm no va el indicador d consumo, va el del deposito

 

por desarroyo podria alcanzarlo, pero la resistencia del aire a esa velocidad no es capaz d superarla el motor

 

Venga, alegría, todos a quemar nuestros motores!!! a ver quien lo pone a 250Km/h...](*,)](*,)...ains...

 

illo pues cuando vengas avisaaa tio, para hacerte una visita.

bueno y lo de la limitacion a 240 km/h no se un amigo tiene un 325 y lo a puesto a 260 km/h, asin que no se que decir, lo que si se que el dia que lo reprograme le voy a decir al tio que me quite el limitador jajaaj

 

Mi 118d no me pasa de 290km/h...a partir de ahí, el chasis empieza a vibrar y es imposible de manejar...:-({|=:-({|=:-({|=


enga hombre....ahora vamos a discutir 10km/h más...Nadie ha pensado que tal vez la limitación esté en la mecánica...y que un motor de 143CV no puede dar más de si...?#-o](*,)](*,)

 

eso mismo... a mi se me quedó igual

 

163cv... :$ es un 120d

 

Repooooooostttttttttttt el 118d y 120d pre y el restyling algunos llevan limitador de proteccion de la BMW en 6º y en punto muerto, para quitar ese corte de inyeccion hace falta recurrir a un chiptuner ya pudes tener 200cv o 300cv en un 118d que no pasaras de 223km de marcador.


Demostrado, y visto por mi el mapa del corte de la ECU.

PD: Esto mismo paso en la serie 3.

 

Pues eso...valga el comentario tambien para la mención...:flip:;-)

Pero si es que ni las carreteras actuales dan para más...! ;-)

 

k bien va el coche!!!es un alastima k tenga el limitador.

 

Sí, la verdad es que 240 km/h me parece bastante poco

 

Yo no paso de 120km/h..... en las horquillas más cerraditas..... ainsss....cuanto más durarán las RFT????.....

 

Si quieres quedamos una noche para darles sus ultimos respiros xD ¿Pasaras a convencionales al final?

 

que si que si!!! que si que dan!! jajajajjaja

 

ya te digo, por lo menos tendria que llegar a los 280Km/h...u mas!!!](*,)](*,)

 

Si... aún por decidir entre Falken, Yokohama y Toyo... en las medidas que monto ahora

 

Las toyo en calidad precio estan muuuy bien

 

Tras una larga investigacion la FIA ha declarado que el problema de la supuesta limitacion, se encuentra en que los 118d no llevan instalados los nuevos difusores Brawm GP.
PD: Creo que haciendo un pedido conjunto hacen rebaja.
:axe::axe::axe: