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Tema en 'BMW Serie 7 (1977 - Presente)' iniciado por Jotaefe, 10 Jun 2020.

  1. Jotaefe

    Jotaefe En Practicas

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    Buenas tardes.
     
    Última edición: 10 Jun 2020
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  2. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    En España que yo sepa no. En UK los E38 750i solian llevar lo de V12 aunque no sé si todos. A mi personalmente no me gusta nada el detalle. El que entiende ya sabe lo que va bajo el capó. Y al que no entiende le trae sin cuidado.

    La picha larga se sobreentiende. Si hay que sacarla fuera pa enseñarla queda un poco zafio.
     
    Última edición: 10 Jun 2020
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  3. Jotaefe

    Jotaefe En Practicas

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    Muchas gracias por tu opinión. Imagino que te referirás a la acepción 4.ª del diccionario; no obstante entiendo que para dar una opinión no era necesario calificar de vulgar o tosco el hecho.
    Saludos cordiales.
     
  4. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    Perdona si te he molestado. Era un comentario coloquial con intención ilustrativa, nada más ;)
     
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  5. Jotaefe

    Jotaefe En Practicas

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    Gracias
     
  6. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    ... y por supuesto si a ti te gusta nada más que decir.

    Simplemente comento eso porque para mi una de las gracias de un 750i E38 es que desde fuera sólo ves un coche largo. Ni siquiera ves los escapes. Y eso para mi es un punto a favor.

    Luego los que conocemos el asunto sabemos que, aparte de un par de detalles ínfimos como las rejillas delanteras o el pilar B, cuando se escucha arrancar el motor es un señor V12.
     
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  7. P_Rivera

    P_Rivera En Practicas

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    Buenas, en la zona donde yo vivo, hay un 760i gris E65 y lleva el V12 en las aletas delanteras, a mi me gusta esa pequeña distinción, nunca lo vi rodando así que tampoco se como suena ese motor, pero tratándose de un E65 lo que me espero es más bien un rumor.
    Mi F01, venía así, trae las M en las aletas y también atrás y a mi me gustan como le quedan.
    Un saludo a todos
     
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  8. Trackball

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    El e65 es más “distinguible” que el e38. Hay detalles que delatan su motorización que son más complicados de ver en sus hermanos menores.
    El motor suena, pero no es modo grosero. No es lo que se busca en ese modelo.
     
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