Duda Los alerones de pestaña hay que homologarlos?

Sargento_Duke

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Me he pillado este mismo

Alemán de marca fabricado en polimero nada de fibra, con la homologacion y todo, pero homologación Alemana :( viene ya con su pegatina listo para montar, me falta pintarlo

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Pero este hay que homologarlo? por que si cuesta lo mismo homologar esto que los alerones gigantes falsos de aliexpres, vaya tela

Entonces si hubiese que homologarlo lo suyo sería para ahorrar dinero esperarme y homologar tambien la suspensión todo junto no???

O lo pinto del color del coche e ya y tiro con el papel de homologación para E36 que viene? pero para España como siempre seguro que no vale si no pagas.


1saludo
 
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WIRZON

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Mi E46 tiene ese pequeño alerón y ha pasado varias ITV con él sin incidencias.
 
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cybermad

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Píntalo del bonito color de la carrocería ¿Dakar Yellow? y no digas ni pio en la itv, a ver si cuela...:whistle:
 

*NANO*

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Me he pillado este mismo

Alemán de marca fabricado en polimero nada de fibra, con la homologacion y todo, pero homologación Alemana :( viene ya con su pegatina listo para montar, me falta pintarlo

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Pero este hay que homologarlo? por que si cuesta lo mismo homologar esto que los alerones gigantes falsos de aliexpres, vaya tela

Entonces si hubiese que homologarlo lo suyo sería para ahorrar dinero esperarme y homologar tambien la suspensión todo junto no???

O lo pinto del color del coche e ya y tiro con el papel de homologación para E36 que viene? pero para España como siempre seguro que no vale si no pagas.


1saludo

Como haya que homologar eso, ya es para asesinarlos.
 

EFO_IS_UP

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En la ficha técnica sí que aparece cuando viene de fábrica….
 

tronco39

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Yo en el F87 quité el de serie y puse el tipo performance un poquito más alto y la pasó a los 4 y a los 6, pero en la de los ocho años me dijeron que a homologar o a quitarlo, que así sin nada no la pasaba… :(
 

Nanouk

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Yo en el F87 quité el de serie y puse el tipo performance un poquito más alto y la pasó a los 4 y a los 6, pero en la de los ocho años me dijeron que a homologar o a quitarlo, que así sin nada no la pasaba… :(

Lo que demuestra lo subjetivo que es todo en algunos casos.

Te tocó el técnico "súper profesional".
 
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MiniFER

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La mujer de un compañero de trabajo tuvo que homologar un alerón ligeramente más grande que el de serie en un Audi A1, hablamos de un accesorio original de la marca. Lo de las ITV es más que lamentable.
 

McClane

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Te tocará pasar por caja. Ten en cuenta que, legalmente, hay que homologar las pegatinas esas esponjosas que se ponen en los paragolpes para evitar dañarlos, esas típicas de Norauto... :muro:
 
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