Video Los antepasados de los slot tenían motores diésel y alcanzaban 96 km/h... Coches a escala

Los antepasados de los coches de slot tenían motores diésel y alcanzaban 96 km/h

7 febrero, 2022

Los coches de slot (popularmente conocidos como ‘Scalextric’ aunque haya otras tantas marcas que se dediquen al negocio) no es que estén precisamente en su momento de mayor popularidad, pero echar la vista al pasado y ver de dónde vienen y dónde están demuestra cuánto han evolucionado.

EXISTE UNA PISTA DE SCALEXTRIC DE MÁS DE 230.000 EUROS


Y cuando decimos echar la vista atrás nos referimos a mirar a los orígenes, a los primeros coches de este tipo, que ya planteaban el concepto actual, pero de una manera muy diferente.

Es algo que se puede ver en el siguiente vídeo de British Pathé, que muestra los albores de carreras de slot, allá por 1956:





Se trataba de algo completamente artesanal hecho a mano, en este caso por Alban Adams y Christopher Crocket, que creaban réplicas a escala 1/16 de los coches de competición de la época, bastante fieles para no ser industrializadas.

Además, en lugar ser eléctricos, como ocurre ahora, montaban pequeños motores diésel que, eso sí, les permitían alcanzar hasta 96 km/h (60 mph), una velocidad considerable. También era diferente el método de anclaje a la pista y es que, en lugar de una hendidura en la superficie en la que encaja una clavija de metal, era el circuito el que tenía un raíl sobresaliendo, al que se acoplaban los vehículos, que montaban dos cilindros en la parte central delantera.

El circuito en concreto que se puede ver en el vídeo estaba en Boscombe, Inglaterra, tenía forma de ocho y una longitud de 36 metros. Los coches tenían combustible como para dar unas 100 vueltas, lo que implica una autonomía total de 3,65 kilómetros.

Aunque es innegable que eran una virguería, lo cierto es que el utilizar motores diésel hacía que emitieran gases contaminantes, lo que hacía que no fuera práctico instalarlos en casa. Precisamente por eso, cuando se encontró la manera de hacerlos eléctricos, esta fórmula cayó en desuso.

 

Por favor, banead a @RADASON por su propio bien. Si no, me la juego a que se va a juntar con uno de estos también, hecho con motor de motosierra fijo!

 

Jajaja. Pues no es mala idea, mejor que un diésel

Y me imagino la casa oliendo a mezcla

 

Muy bueno Cyber. Si no te importa te lo copio para el hilo del Scalextric

 

Que pasada. Gracias @RADASON

 

No, gracias a Cyber!

 

Cierto, gracias @cybermad

 

Por supuesto

No se si tendrás este...

 

Si no ese, hay alguno de ese circuito. Le pongo igualmente

 

Cada uno tenemos nuestras pasiones y pasatiempos en la vida. Y si encontramos suficientes recursos y energía para seguirlos, ¿quién sabe adónde nos llevará todo esto? Después de todo, dicen que si haces lo que amas, no tendrás que trabajar ni un día de tu vida. Y eso suena más que tentador. Así que nos pusimos en contacto con un conocido artista personalizado de fundición a presión, que se conoce con el nombre de Tolle Garage. Esto es lo que hemos aprendido.

Hombre indonesio trae alegría al mundo, un auto Hot Wheels personalizado a la vez

30 de julio de 2022



Hemos estado siguiendo a Tolle Garage en Youtube durante bastante tiempo, ya que hay varios proyectos fascinantes para ver allí. Algunos de los más recientes incluyen un Hummer EV Overland Camper, un Ford F-150 SVT Lightning más bajo , un Chevy Camaro 1969 de color morado medianoche y el Chevy C10 6x6 de Brad DeBerti.

Por supuesto, eso es solo rascar la superficie, ya que este entusiasta indonesio de 42 años ha estado subiendo videos a su canal durante más de tres años. A juzgar por la cantidad de visitas, tres de sus ideas más populares giran en torno a modelos Lamborghini , mientras que la cuarta se basa en un Rocket Bunny RX-7.






Una vez que vea la transformación de estas réplicas de autos a escala, comprenderá cuán hábil y paciente es este hombre. Theofelus trabaja actualmente como consultor creativo y de marca en la ciudad capital de Yakarta. Como era de esperar, todo comenzó a una edad temprana para él.

Su padre era un empleado de Toyota , mientras que su abuelo era piloto de helicóptero de la Fuerza Aérea de Indonesia. Su padre le transmitió el amor por los autos y los deportes de motor, y a menudo asistían juntos a eventos de carreras.


Cuando Theofelus tenía cuatro años, pasaba casi todos los fines de semana yendo a carreras o merodeando por el garaje o el hangar de aviones. Sus primeros días de fundición a presión comenzaron aproximadamente al mismo tiempo, pero Hot Wheels aún no estaba presente en Indonesia.

En cambio, conoció el mundo de Matchbox y rápidamente creó una colección que incluía autos deportivos, autos de policía y varias máquinas todoterreno. Siendo el niño ordenado y responsable que era, ponía todos los autos en una caja cada vez que terminaba de jugar con ellos.

Cuando tenía unos cinco años, esa caja desapareció de la noche a la mañana y no pudo encontrarlos sin importar cuánto lo intentara. Estaba tan triste por perder su orgullo y alegría que decidió que nunca volvería a coleccionar autos fundidos a presión.

Avance rápido hasta 2019, se dio cuenta de un Hot Wheels Corvette que pertenecía a su sobrina. Aunque encontró que el auto era bastante similar al modelo 1:1, sintió que todavía faltaban algunos pequeños detalles. Encontró la inspiración para comenzar a personalizar los autos Hot Wheels siguiendo el Proyecto Jakarta Diecast , del que también hemos hablado antes.


Los modelos de fundición a presión se convirtieron en un lienzo para las ideas que tenía, y desde 2019 ha diseñado y construido más de 100 de ellos. Inicialmente, había considerado quedarse con todos los productos terminados. Pero una solicitud de un seguidor en Berlín cambió todo eso.

El hombre que lo había contactado era un entusiasta del Nissan Skyline R32 y quería comprar uno con la esperanza de que algún día lograría obtener uno real. A partir de ese momento, Theofelus se dio cuenta de que su trabajo estaba despertando alegría en el corazón de otros entusiastas del automóvil. Uno de los Chevy Nova con especificaciones de arrastre que construyó, llegó a Carolina del Norte en los Estados Unidos, a pedido de un seguidor que sufría una enfermedad grave en ese momento.

“El auto que le envié le dio alegría. Su hijo me contactó para contarme sobre la alegría de su padre. Y hoy seguimos siendo buenos amigos. Nunca imaginé que los videos que hice y estos pequeños autos personalizados pudieran tener tanto impacto en la vida de alguien. vida allá afuera"

Mirando los videos que ha estado publicando, notará que la mayoría de ellos duran de 10 a 15 minutos. Así que le preguntamos sobre la cantidad de trabajo que implica crear estos autos diminutos. Dado que este no es su trabajo de tiempo completo todavía, a veces puede tomar hasta 2 semanas para finalizar un proyecto. Pero aparentemente, puede lograr el mismo resultado en solo cuatro o cinco días si tiene suficiente tiempo libre.


Las herramientas básicas que usa para hacer que estos autos brillen son una pequeña amoladora, un taladro y varias herramientas de corte. Según su experiencia, la suspensión y las partes abiertas son las más complicadas de todas. Pero lo que más le gusta hacer es el kit de carrocería, que requiere trabajar con masilla.

La mayor parte de la inspiración para estos proyectos proviene de varios constructores de kits de carrocería japoneses, artistas 3D y el mundo de los deportes de motor. Theofelus es un gran aficionado a las carreras, especialmente a la F1 . Así que no se sorprenda si pronto verá un equipo de carreras de fundición personalizado saliendo de su laboratorio.

Mientras tanto, su recomendación para cualquiera que quiera empezar a hacer este tipo de trabajo es:"Comience con el cambio de rueda parcial más fácil. Luego continúe mejorando su conocimiento de los automóviles, mejore sus habilidades y no se olvide de disfrutar el proceso".

 

Es adictivo su canal https://www.youtube.com/c/TolleGarage

 

Cómo hacer un Lamborghini Aventador volador

 

ALUCINANTE

...Quiero uno, como mola...

 

Tiene unos 1.100 coches en moviemiento

 

00:00 Introduction to Chris Burden's "Metropolis II"
02:03 How is M2 Maintained?
02:53 Cleaning
03:13 Cars
03:38 Trains
04:40 Credits

 

El "Scalextric" del infierno: hasta 1.100 coches moviéndose sin descanso en esta maqueta de Los Ángeles



La espectacular “Metropolis II”, del artista Chris Burden, llegó al Museo de Arte de los Ángeles (LACMA) hace una década y sigue siendo una de las estrellas de la muestra. Se trata de una compleja escultura cinética de seis metros de ancho y más de nueve de largo que, a modo de “Scalextric gigante”, representa una ciudad moderna y frenética que no duerme.


Por su elaborado sistema de 18 vigas de acero, que incluye elementos como vías de tren a escala o una autopista de seis carriles, circulan sin descanso 1.100 coches en miniatura a unos 38 km/h, ocho trenes eléctricos y cinco tranvías al mismo tiempo.

El autor tardó cuatro años en terminarla y, para que funcione correctamente, necesita un minucioso cuidado casi constante.

Una ciudad en miniatura casi igual de hipnótica que estresante

https://www.instagram.com/p/B6bhJ6iJPTJ/


Por su estructura y complicado mantenimiento, la escultura cinética de Chris Burden (quien siempre fue un artista muy transgresor), no siempre se encuentra en funcionamiento.

De hecho, suele activarse solo los fines de semana. Sin embargo, el Museo de Arte de Los Ángeles, ciudad en la que se inspiró el autor de esta mastodóntica “pseudo-maqueta”, ha anunciado en sus redes sociales que estará a pleno rendimiento estas navidades.

Siempre que la escultura está encendida, ha de haber un operador en ella (y sin zapatos para no dañarla) para asegurarse de que todo funciona correctamente. Y es que, como su propio nombre indica, una escultura cinética es una obra de arte cuyo efecto depende del movimiento.

Tanto los 1.100 cochecitos (los hay de cuatro carrocerías diferentes), como los trenes, los tranvías y las vías por las que circulan estos vehículos se tienen que limpiar escrupulosamente casa semana, pues solo el polvo podría hacer estragos. Hay cuatro personas encargadas de su mantenimiento.



Cada vehículo lleva un imán en su parte inferior y tiene un recorrido específico designado. Gracias a tres cintas transportadoras, llegan a la parte superior de la escultura. Una vez allí, la gravedad y los imanes hacen el resto, pues en la estructura hay un total de 1.656 elementos magnéticos.

Solo paran de circular cuando chocan entre sí y, si no pueden reemprender la marcha por sí mismos, el operador que está en la escultura se encargará de solucionarlo.

El problema más común al que se enfrenta el equipo de mantenimiento de la escultura cinética (polvo aparte) son las ruedas que se caen de los coches. Además, como dato curioso, estos cochecitos tienen una vida media de 539 horas en la escultura antes de necesitar mantenimiento.



Además de los vehículos imantados y las vías, en la “Metrópolis II” de Burden hay más de 200 edificios. Para crearlos, se han empleado desde piezas de LEGO a bloques de madera, pasando por revestimientos de piedra, azulejos, troncos tipo “Lincoln”, marcos de metal, espejos acrílicos, y un largo etcétera.

Según el propio Burden, “el ruido, el flujo continuo de los trenes y los veloces coches de juguete producen en el espectador la sensación de estrés que produce vivir en una ciudad dinámica, activa y bulliciosa del siglo XXI". A nosotros nos parece todo lo contrario: una maravilla de efecto hipnótico casi relajante.

 

Lo de esta gente son obras de arte

 

Mega Mercedes-Benz Car Collection 1:18 Scale | Mercedes Dealership Diorama | Diecast Model Cars

27 dic 2022


This is my Mercedes 1:18 Scale Diecast Model Collection with our latest Mercedes-Benz Dealership diorama. These are highly detailed miniature diecast model of real mercedes cars with openable parts, realistic & officially licensed by Mercedes. We made this mini Mercedes Dealership to make the video more realistic.

Diecast Models i have used

Mercedes-Benz S-Class
Mercedes-Benz GLE-Class
Mercedes-Benz G-Class
Mercedes-Benz C-Class
Mercedes-Benz A-Class
Mercedes-Benz GLA-Class
Mercedes-Benz GLB-Class
Mercedes-AMG GT63s
Mercedes-Maybach GLS 600
Mercedes-Maybach S680

 

Rochobby The People's Car Official Release Scale Model Car RC Vehicle 4WD
12 ene 2023


Features:
1. Four-wheel independent suspension
2. Rear portal axles
3. Front and rear axle planetary gear differentials
4. Perfect restoration of Air-cooled horizontally opposed four-cylinder engine
5.130 motor in the cylinder
6. Cooling fan is driven by a belt
7. The third channel for the two-speed transmission controls
8. The fourth channel for switching between 4WD-RWD Mode
9. Servo Operated Synchronized Steering Wheel and Front Wheels
10. Openable doors with a spring-loaded latch
11. Realistic fabric soft rubber seats
12. Openable front storage compartment hatch
13. Openable Engine hatch
14. Excellent light function
15. Realistic tires, wheels, and spare tire
16. Perfect for 1/12 figures
17. 30 stainless steel ball bearings
18. Full metal gears
19. Full metal drive shaft
20. 4CH 2.4Ghz digital proportional remote control system
21. Receiver / ESC two in one
22. 9G servo x 3pcs

 

Serie Tomica Transporter con Lamborghini Countach 25 Aniversario (uno amarillo y otro blanco), Nissan 300 ZX y Honda NSX

 

El Scalextric más grande del mundo, en Getafe.

VCM Slot

VCM Slot
29 mar 2022

VCM Slot. El circuito de Scalextric más grande del mundo sobre una maqueta a vista de dron.