Hola a todos... Bueno, 1º- Depende de lo que se entienda por "mítico". 2º- Depende en donde. Si por un coche "mítico" aceptamos la 3ª acepción del Diccionario de la Real Academia Española: "Cosa rodeada de extraordinaria estima", evidentemente hay coches en esa lista que han sido realmente míticos... realmente apreciados para muchas.... MUCHAS personas. Si es en España, no ha habido coche más mítico que el 600. Ahora, si es en el mundo en general ya se me hace mucho más difícil elegir. Posiblemente el escarabajo haya tenido una mayor repercusión a nivel mundial. Aunque cuando pensamos en el 2cv, este parece palidecer, porque no ha habido coche que caiga más en gracia que este modelo frances. Apartre de ser otro mitazo que ha traspasado fronteras donde ni siquiera ha permanecido. Algo parecido se podría decir del Jeep. Otro coche que ha entrado en ese reducido coches "demasiado especiales". Evidentemente, para mí, muchos de esos coches que has puesto, aunque fueron o son muy populares y apreciados, no llegan a mi juicio ni de lejos, a poder ser considerados "míticos". Más mítico que el R5 pienso que fue el Seat 127 (no para la juventud). Realmente lo has puesto muy fifícil. Pero resumiendo, para mí los más míticos han sido el 2cv, el ds (tiburón) y el Jeep. Pero es difícil estando otros grandísimos mitos pesados, como el rolls, escarabajo, seat 600, mini, 911. Y quizás en menor medida los testarossa, delta, Audi Quatro, M3, corvette, Land Rover, Alpine, Golf (Se te quedan algunos como el 1500). Los demás para mí sobran, aunque fuesen muy populares. Algo mítico es algo demasiado escepcional a mi gusto. No te quejarás de la respuesta.
Perdón, se me olvidaba. Vería injusto no decir esto. De coches más antiguos, porque no lo viví, no puedo hablar. De oidas el Jaguar (de los Scalextris) El mercedes alas de gaviota y poco más. El escenic ha marcado un antes y un después, que no es moco de pavo. Y algún recuerdo más... los mehari, cx, las vespa (no me podía contener, perdón)... pero un Ibiza, un Huindai, kadett, panda, fiesta.... [-X. Si lo pienso mejor ni al golf le ponía. Mito es mucho mito decir. Eso son palabras mayores. Son los papas extraterrestres. Bueno, ya no me enrollo más.
Los míticos son el 600,el 2CV,el fiesta,escarabajo,golf,,mini... Los mitos son los "otros":miura,aston martin,300 sl,ferrari 250gto,countach... y los mitos míticos :911,e-type,lancia integrale,m3,corvette,mustang... no pueden estar en el mismo saco y menos junto a un hunday.#-o
Yo lo ordenaría así: SEAT/FIAT 600...VW GOLF...PORSCHE 911.... pero me parecería un tanto injusto para el Integrale, el EVO, el M3, el MINI, el 2CV, el QUATTRO, etc...
Sin duda el 911 y el escarabajo son dos de los grandes coches del siglo XX. Elegir el tercero es más difícil, el corazón me pide el m3, pero el mercedes 300sl, el Audi Cuatro o el Aston Martin también son destacados, mitos de la misma época.
Yo mayormente quitaria el hyundai coupe y pondria el opel calibra. Me quedo con: 1 el saab 96 2 el opel kadett gsi 16v 3 el m3 e30
UUFFF... Yo lo haría al revés, los que no entran en esa clasificación, sería más fácil... el resto son todos casi míticos ;-)
yo con el hyundai coupe.ha marcado un antes y un despues en la era del tuning,uno de los coches mas maleables para la transformacion
1) M3 - Marcó un antes y un después. 2) LANCIA DELTA (Integrale) - Un avión. 3) GOLF - Otra generación más, y van...
Bueno, y de los que no están en la lista: 1- Simca 1000 (cuantos habremos sido engendrados en uno de ellos) 2- Camaro 3- BMW 635 CSI
El Aston Martin Vantage (DB5), el Audi Quattro, el BMW M3, el jaguar E Type (llamado zapatilla), el Lamborghini Miura (en el que una vez me llevaron a 300 Km/h), McLaren F!, Mercedes 300Sl (de alas de gaviota), el Ranault Alpine me entusiasman.
911, GTI, Panda... Pero me falta este: Me subi en uno en el salon Top Auto de Madrid hace un par de años y... acojonante. Me parecio perfecto. A los 20 min vi un Enzo por primera vez, pero despues de haber visto el Jaguar... pse. Porcierto, menudo rescate de post no?
¿Cuánto habrá pagado hyundai para que metan el coupe ahi? :razz: Es difícil quedarse sólo con tres: -Testarossa -205 GTI -911
utilitario el 2cv, todoterreno el land rover, deportivo su majestad :xray: 911, superdeportivo el ferrari testarosa y superlujo el rolls roice (el jiunday sobra en la lista)
Y ya nadie se acuerda de los Buggy? Y del Biscuter? Y del Mustang de 1964? La lista sería interminable.
FALTA UN COCHE QUE MARCO HISTORIA EN EL AUTOMOVILISMO. FORD T Ademas hay que barrer para casita faltan coches emblematicos españoles como los de la casa HISPANOSUIZA, BARREIROS Y no podemos olvidar PEGASO Z
A ver....la lista la confeccione en su momento con otra lista que publico la revista Autopista hace tiempo.... Desde luego faltan unos cuantos notables... El Ford T sin embargo no lo considero mitico....fue un hito en la historia del automovil, por ser el primero en fabricarse en cadena, pero no le rodea un misticismo que si tienen muchos otros como, el Mustang Shelby, Ferrari 388 GTO, Un Ford GT40.....
no entiedo como no han puesto VW Corrado #-o, para mi es mejor que el hyundai, de estos me quedo con el testarrosa, honda nsx y audi quattro, aunque el m3 también me encanta una fotillo del NSX
j*der... y ahora que lo pienso tambien falta este: El 250GTO Que sonido señores, ¡¡que sonidoooo!!:dan::dan: [YT]http://www.youtube.com/watch?v=JFfx6kdiNyM[/YT] YouTube - Ferrari 250 GTO
el del pueblo-SEAT 600,coche para todo-VOLKSWAGEN GOLF,deportivo-PORSCHE 911,todo terreno-JEEP WRANGLER, como ala mayoria no se que pinta el COREANO,saludos
para mi no hay duda: 1º-Porsche 911 turbo 2º- Audi QUATTRO 3º la deltona, Lancia Delta Integrale y estoy dudando si meter mi XR2 del 86..............:dan:
a ver...leyendo algun comentario...la gente parace k pone cual les gusta mas...pero...eso no es por ser mitico sino por gusto...xq..que hay mas mitico-clasico de nuestras carrteras que un GSI....un ibiza...un golfito....y hay varios mas....no?
