Los Km De Nuestros E46

Por mi parte 60.000 y creo que cauda va ha petar, pero de momento na.

 

130 mil y turbo hace dos meses y nada mas.

 

:bolt:


La cantidad de gente que se compra diesel para hacerle 15.000km..... que pena de gasolina..................

Por mi parte 11.000km comprado nuevo hace 4 meses y ningún problema, of course....

eace:

 

124900; desde febrero de este año conmigo(lo pillé con 108.000).Un poquillo gastón de aceite pero ni un fallo,10.1 l/100,224km/h autovía Burgos-León.espectacular, no lo cambio por nada... una sola inspection 548€ casi muero](*,)

Super contento,hacía dias que no entraba por aqui,un saludo a todos.

 

Rolallan estoy contigo, no entiendo que la gente se compre un petrolero con lo que vibran, lo mal que huelen, el ruido que hacen y lo poco que estiran para hacer menos de 20.000km año.

Pero para gustos colores

 

Berlina de mayo de 2002 comprado de 2ª hace seis meses con 85000, ahora tiene 96000, por ahora ni una pega, pero se le cambió la pre-bomba (debe de ser típico) y problemas con el navegador (el de flechas, con cambio de MKIII, de antena y alguna cosa mas). El turbo de momento sin problemas[:>pray [:>pray , pero ya se q soy de los de alto riesgo.

 

320d 150cv 6v
Dos años y medio y 67000 Km, una batería y me cambiaron a los 40000 km el equipo de sonido business con cd ya que sonaba un ruido raro al cargar los cd's (en garantía y ni una pega)

 

180.000 km desde 27-12-2000 como una seda

 

Con tantas contestaciones estoy "flipando": asi que por un lado estan los que dicen que el motor es acojonante de bueno y si miras en otros temas del foro lo que se concluye es justamente lo contrario.¿En que quedamos?¿Nos engañamos a nosotros mismos?[-X .Bueno para muestra un boton: 320d-136cv adquirido de 2ª mano, importacion, con 43.000 km.Ahora con 80.000 km, se la ha roto lo siguiente:"erizo" de la climatizacion , elevalunas delantero, caudalimetro, y ahora esta en el taller cambiandose el flexible, el EMBRAGUE, y me temo que el turbo a punto de cascarse...A proposito he leido por ahí que se podia descargar un archivo de sonido en el que se oia como suena un turbo a punto de romperse, pero no puedo descargarlo.¿Alguien me lo pasaria a traves de un mp?Gracias

 

Octubre 2001 y 38000kms

Es muy jovencito , un chaval de cuerpo y alma.:razz:

 

320d 136cv 303mil cumplidos ayer viniendo del curro. Febrero del 2000.
Cauda, resistencia del clima y a puntito de joderseme la esterilla del airbag del acompañante.
Nunca revisiones en la casa, siempre yo, ni siquiera en garantía.

 

Debes de tener el record del foro. 303mil !!! . Ya firmaba yo que el mio me durase eso.

 

Es lo que tiene currar a 88 km de casa

 

El mio debe andar por los 258.000 Km, aunque marca 100.000 menos.Lo se por la averias que voy reparando en estos casi dos años (bomba de inyección, 1 elevalunas, soportes del motor, flexible...); por lo que se le escapó al que me lo vendió cuando ya tenía la pasta en el bolsillo: "Yo no me gasto un duro más en este coche"; y sobre todo por un calculo de km después de la última reparación en garantia en la BMW. En fin, yo encontré el foro despues despues de comprarlo, pero... con el siguiente (que será BMW) y vuestra ayuda, aquí estaré preparado para desenfundar.
Eso si, el coche ahora anda impresionante y yo creo que tiene para rato.

Salu2

 

330D 140.000KM en dos años y tres meses,turbo sin dejarme tirado(fallaba a veces solo en altas,los del conce me lo cambiaron sin saber si era eso en garantia) a los 110.000km
318tds 110.00km en 8 años y ni un solo problema,y eso que sulele ir a tabla

 

yo por desentonar 51000 en 6 años con un 316i E46, ya sabeis por que digo "gasolina forever" :-({|=

 

yo con mi 320d 136cv he cambiado los conductos del gasoil por una pequeña fuga (menos mal q no fue la bomba del gas-oil)
y ahora seguro q me toca cambiar el alternador
123000kms de momento no se esta portando mal

 

78.000km. el turbo se rompió a los 35.000 como era normal. Quitando eso....
no se lo que es una avería. Ni una bombilla.

Que siga así.

 

dos años y medio: 50.000km


- turbo recien comprado, vino mal de fabrica, una junta. cambiar
- campaña de la prebomba
- flexible del catalizador
- moldura del volante que le salio una burbuja
- mando del elevalunas izquierdo, este ya lo tuve que pagar yo

a ver si ahora que sel ha acabado la garantia deja de dar problemas.

 

16.000 en 5 meses aproximadamente!

 

Llevo 157000 Y Cauda , Flexo Por El Momento Va Estupendo

 

Yo llevo 22.000 y de momento estupendo salvo alguna pijadita

 

Yo hago cada día 150km!!!

 

Con mi antiguo 320d 136cv le hice en 4 años 250.000 kms y solo cauda!!!

 

320d 136cv con 168.000 km
Por el momento caudalimetro, tapa del termostato y la ventanilla del acompañante.
Tengo que ponerle la los tacos del motor porque me vibra demasiado y el embrague esta a punto de pasar a mejor vida...

 

136 del 2000...por ahora solo cauda y elevalunas...pero ya sabeis, pierburg de mercedes y brico con los elevalunas...108.000kms con libro revisiones bmw...y desde que yo lo tengo (hace unos 20.000) a saco (170-190 por autovía n-5) Badajoz-Almaraz y viceversa siempre...pero un dato...yo opté por el 136 porque un amigo mío representante de una empresa de maletas roncatto le tiene echo a un 136 de finales del 98 más de 480.000kms. 3caudalímetros,4elevalunas(3 conductor y 1acompañante)flexible,embrague...ahora tiene que tensar la distribución y tiene un poco de horgura en la palanca de la caja de cambios, pero anda muy bien y sigue consumiendo poquísimo...asique ahí teneis un incentivo..a ver si os hago una foto del marcador y os la cuelgo...saludos...

 

104000 y de moment na solo mantenimientos,eso si calamar calamar

 

101800 ahora mismo y perfecto ;-)

 

El mio tiene ahora 28.000 Km mas o menos. Lo compré hace mes y medio con 25.200 y era del jefe de venta de coches de segunda mano en San Pablo Motor de Sevilla.

Es de mayo del 2004.

 

El mio es del 6 del 2001 NACIONAL y tiene 80000 km :rolleyes: ,

Y SOLO SATISFACIONES :biggrin:

salu2 :wink: