Noticia ⚡Los talleres, abocados a subir precio mano d obra +4.6% si sale adelante reducción jornada laboral.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gavira, 8 May 2025 a las 07:54.

  1. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Los talleres, abocados a subir el precio de la mano de obra un 4,6% si sale adelante la reducción de jornada laboral.

    Los más de 30.000 talleres españoles, con dos personas de media por centro, compensarían así las 80 horas menos anuales trabajadas.

    A raíz de la reducción de la jornada laboral aprobada por el Consejo de Ministros el martes 6 de mayo, de salir adelante en el Congreso, los talleres españoles se verían obligados a subir el precio de la mano de obra hasta un 4,6% para compensar el menor número de horas trabajadas, según Solera, la compañía tecnológica dedicada a todo el ciclo de vida del automóvil.

    De forma concreta, a tenor de un ejercicio práctico realizado por Solera, con el convenio laboral actual y partiendo de un precio medio de la mano de obra de 45 euros/hora -un estándar en las operaciones de carrocería-, el taller tendría que compensar las 80 horas menos anuales trabajadas. De este modo, deberían incrementar el precio medio de la mano de obra hasta los 47,15 euros/hora, para mantener la facturación con el horario anterior. Una subida, difícil en muchos casos al depender de trabajos que pagan las aseguradoras y que ya es complicado elevar hasta el IPC cada año, por lo que en la mayoría de casos debería subirse al cliente final, con lo que ello supone de posible pérdida del mismo.

    Esta nueva medida aprobada por el Gobierno está sujeta ahora al siguiente trámite, que es la aprobación por parte del Congreso. Su irrupción, además, se produce en un contexto de inflación en el precio del recambio -con una subida del 3,4% en 2024- y que constituye el principal coste de cada reparación en el taller, al aglutinar seis de cada diez euros en la factura.

    En resumen, la reducción de jornada supondría un encarecimiento de unas reparaciones ya encarecidas en la parte del recambio y lo haría en un sector que, tal y como recuerda Solera, está plagado de pequeñas y medianas empresas. En España, donde hay más de 30.000 talleres, la media de técnicos por centro de reparación es de nada más que dos personas, luego son negocios "más expuestos" a la reducción de jornada laboral.

    https://www.infotaller.tv/reparacio...adelante-la-reduccion-de-jornada-laboral.html
     
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  2. seitze

    seitze Forista

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    Los talleres y todo el mundo vaya...
     
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  3. Garvan90

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    Si solo fuesen los talleres…prepárense para subida general
     
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  4. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Lógico, cuanta menor oferta de mano de obra, más cara.
     
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  5. Garvan90

    Garvan90 Clan Leader

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    Será cuanto más cara la mano de obra, más caros los productos, si en una empresa había 5 y ahora hay que meter dos más por esto pues ahí lo llevas, arriba los precios
     
  6. aquiles

    aquiles Forista Senior

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    esta claro que de alguna manera lo tendrán que compensar las empresas.
     
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  7. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Es que si reduces el nº de horas por trabajador a igualdad de salario estás encareciendo la mano de obra.
     
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  8. E. Gonzalo

    E. Gonzalo Forista

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    A ver: sin entrar en temas políticos ni partidistas, aunque ya sé que por detrás hay intereses espúreos, la idea de reducir la jornada me parece acertada.

    No hace tantos años que en muchas actividades se trabajaba los sábados por las mañanas.
    Ahora en trabajos de oficina, casi lo normal es que la gente los viernes por la tarde no trabaje.
    Ya hace mucho que en diversos empleos públicos se trabajan 37,5 horas semanales. Y los funcionarios 35 horas.
    Entonces, lo correcto es ir igualando las condiciones.

    Pero hacerlo sin, a la vez, aumentar la productividad, tiene sus obvias consecuencias.

    Por tanto, seamos coherentes cuando llevemos el coche al taller y nos suba la factura. IVA incluído.
     
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  9. Logos

    Logos Forista Senior

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    Que nadie dude que será la excusa perfecta para subir todo porque obviamente es más fácil echarle la culpa a que se trabajan menos horas en lugar de buscar la manera de ser más productivos.
    Marca España.



    Pero bueno el mercado pone a cada uno en su lugar habrá talleres que si encuentren la manera y mantengan precios, al final acabaran con más cuota de mercado.
     
    Última edición: 8 May 2025 a las 14:52
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  10. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Pues ese es precisamente el problema. Intentamos competir con mercados en los que la gente hace 80 horas semanales y nosotros trabajando 35 y bajando.

    O los ciudadanos se mentalizan de no consumir productos producidos en ese tipo de mercados :floor: (ya sé que es una quimera) o vamos a la quiebra de cabeza. Es imposible competir.
     
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  11. Garvan90

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    Efectivamente no es que haya menos oferta de mano de obra como decías, que hay poca, es que se encarecen los costes a la empresa y mucho, pues nada a subir precios
     
  12. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Hay menos oferta de mano de obra... Si tengo cuatro trabajadores a 35 horas tengo 140 horas semanales de trabajo. Antes tenía ¿150? Menos oferta de mano de obra.
     
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  13. Pedro

    Pedro Forista Legendario Administrador Coordinador

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    Menos demanda. Oferta va a haber más pues será más gente la que busque trabajo.
     
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  14. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Esa es la parte dos de la película.
     
  15. Logos

    Logos Forista Senior

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    Es que no hay que competir con los que hacen 80 horas, hay que ser igual de productivos que los que hacen 30 horas a la semana.

    Asi esta la media europea:


    País
    Horas semanales
    Países Bajos
    30,9
    Noruega 33,3
    Austria 33,6
    Dinamarca 34,2
    Alemania 34,5
    Bélgica 34,8
    Finlandia 34,8
    Francia 36,0
    Italia 36,4
    España 40,3
    Portugal 39,9
    Grecia 41,0
    Polonia 40,4
    Rumanía 40,2
    Bulgaria 39,0
    Serbia 42,3
    Turquía 46,6

    Es digno de estudio que Italia teniendo casi 4 horas menos de media en la jornada laboral sea un pais industrializado y mas avanzado que el nuestro, es el ejemplo donde debe fijarse España, no es estar en la oficina, taller, nave 40 horas a la semana, es estar 36 pero que sean productivas, pero claro al empresario pro medio español le gusta saber que tiene a gente calentando la silla aunque esten leyendo el marca...
     
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  16. *NANO*

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    No se podía saber.

    La culpa, de Franco, de los negacionistas, y de Amancio Ortega.
     
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  17. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Ahora vete a Alemania a buscar un "albañil", y comparemos lo que gana allí y lo que ganaría aquí.
    Comparing apples with apples, compara palustre con palustre.
     
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  18. soros

    soros Forista Senior

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    se va a poner el precio de la hora en algun taller a precio scort de lujo
    bueno algun conce ya cobra a esos precios
     
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  19. Garvan90

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    Queremos todo Europeo, pero aquí el horno no está para Europeo…
     
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  20. nachogemma

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    ¿Por qué los países con la jornada semanal más reducida son los países con menor paro juvenil? Curioso


    [​IMG]

     
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  21. Garvan90

    Garvan90 Clan Leader

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    Hola quería una barra de pan, si señor 3€ :eek:
    Hola me pone una cerveza, 4,50 señor.
    y así hasta el infinito..luego que es caro y que como sube todo…runrún runrún :stars:
     
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  22. Logos

    Logos Forista Senior

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    Es que para cobrar como un alemán debes producir como un alemán, no vas a querer cobrar como alguien que hace tu mismo trabajo en 4 horas menos.
    Aqui el problema no es que se bajen las horas, el problema es que cualquier modificacion en la cadena de produccion se carga al comprador final como si este tuviera que tragar con todos los problemas de la empresa o empresas.
    Mire haga su producto/servicio competitivo y de calidad y yo como usuatio estare encantado de pagar lo que vale, lo que no aceptamos es que las empresas sigan funcionando como en 1980, con peores materiales y aun peores acabados y que encima tengamos que tragar con una subida de precio cada vez que alguien de la cadena producción le da por toser.

    No, lo que pasa es que no queremos lo malo de Europa, queremos que se baje la jornada laboral pero ser más productivos, queremos las ayudas europeas pero no industrializar el país y así con todo...
     
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  23. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    Menudas matemáticas te gastas :descojon:
    5 x 80 = 400 horas
    2 x 1750 = 3500 horas
     
  24. Garvan90

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    Pues claro números de mayorista no limpio pescado, media jornada 32horas jornada completa 100horas, funcionado !
     
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  25. Le Mans1

    Le Mans1 En Practicas

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    Disculpa, los funcionarios, no trabajan 35 horas ni de coña y ahora con el teletrabajo, ni se levantan de la cama
     
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  26. Jiro

    Jiro Mr. Caceres Miembro del Club

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    La verdad es que hay de todo, pero el sistema es una mierdecilla. Todo con cita previa. Muchas personas no acuden a las citas y ese tiempo, pues muchos se tocan la vaina
     
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  27. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    El alemán ni es alemán, es turco.
     
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  28. Logos

    Logos Forista Senior

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    Y aquí el español es peruano :floor:
     
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  29. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    Zasca jjj.
    Me has dado!

    Buenos mecánicos, de machota y cincel.
     
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  30. Indyber

    Indyber Forista

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    Me parece que algunos tenéis a los alemanes muy idealizados….que en mi equipo hay 5 y ya os digo yo que no sacan ni un 70% de lo que hace el equipo en España….

    ….eso sí, cobrando literalmente el doble…
     
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