Noticia Los taxistas convocan una huelga en toda España contra Uber y Cabify

La actividad ha sido convocada para el próximo 30 de mayo

25.05.2017 - 14:49


Paro nacional. Los taxistas de España se pararán el 30 de mayo y al finalizar la jornada se concentrarán en Madrid, según ha anunciado este jueves el presidente de la confederación, Julio Sanz. Está previsto que el cese de actividades tenga lugar de las seis de la mañana a las seis de la tarde.



La iniciativa, bajo el lema "Frente al desmantelamiento del sector público del taxi", pretende solicitar al Ministerio de Fomento y a la Administración madrileña la búsqueda "de manera urgente" de alternativas al cumplimiento de la normativa por parte de las plataformas de transporte de viajeros, Uber y Cafity, para acabar con su competencia desleal.

Las reivindicaciones del sector giran en torno al "respeto de la legislación actual por la que debería haber una licencia de vehículo de alquiler con conductor, VTC, por cada 30 taxis". Sanz ha advertido que en Madrid operan hasta cuatro veces más vehículos de Uber y Cabify de lo que permite la ley.

En la Madrid, la protesta partirá a las 12.00 horas de Atocha y transcurrirá por el Paseo del Prado hasta llegar a la Plaza de Neptuno. Hasta el momento, los taxistas tienen confirmadas reuniones con los portavoces de Fomento de los grupos parlamentarios del PSOE y Podemos.
http://www.vozpopuli.com/actualidad/nacional/taxistas-Madrid-acuerdan-Uber-Cafity_0_1029497738.html

 

Que bajen los precios del taxi y veras como no pasaria esto..que por 70km de mierda tenga q pagar 200€?es un robo!

 

Yo sí veo "competencia desleal" y hace falta REGULAR el sector taxi+uber+cabify

Pero claro, he dicho REGULAR a los tres, no arremeter contra alguno de ellos.

 

Esperemos que sea una huelga pacífica,como el resto de colectivos, en vez de cortar el trafico de las principales ciudades,o bien poco el resto de la ciudadanía,y si algún compañero decide trabajar,lo respeten y no le destrocen el coche,ni a el tampoco,que no es la primera vez que se ven estos comportamientos en sus huelgas.

 

Pienso igual.
Pero claro, lo uno es tradicional y con la nueva era "smart" que estamos viviendo las "armas"con las que cuenta el servicio taxi de siempre, para el usuario han quedado obsoletas (paradas taxi, uso de carriles especificos) y lo nuevo, pues "mola"más....,por no hablar de los vehiculos.

 

Esto es verdad tambien.
Que un conductor de Uber o Cabify tiene permiso del ayuntaminto para operar y no es de justicia que le rompan el coche y se vayan de rositas.Si quieren que se quejen delante del ayuntamiento, pero que no fastidien a otras personas que quieren trabajar tambien.

 

Si es que ya están regulados. Uno es el taxi de toda la vida y los otros son empresas de alquiler con conductor, también de toda la vida.

El problema es que hoy en día es fácil contratar este servicio con las App y antes sólo lo usaban empresas, gente que viajaba mucho o millonetis porque la mayoría ni sabía que existía este servicio, es decir, el problema es que ahora el mismo que coja el taxi puede pedir lo otro y claro, el monopolio se acabó.

 

Está bien que sustantives la cosa como un "problema", a pesar de tu referida regularización.

El "problema" es que el número de licencias de taxi está limitado y, lo otro, por ejemplo, es de "libre mercado".

Bien y muy bueno, le interesaba a los Ayuntamientos el monopolio.

 

Es un problema para el monopolio del taxi, para el resto del mundo no, es una opción más para moverte pero como digo... esto hace años que existe y a los taxis siempre les ha dado igual porque eran un servicio subsidiario, con pocas licencias porque había pocos clientes pero... oh! bendito internet que ha unido a cliente y conductor en alquiler y claro, hay que dar más servicios y, por lo tanto, licencias. Si borramos las App a los taxistas les da igual qué número de licencias tienen los otros porque para tener que llamarlos por teléfono... pides un taxi.

 

Perdona pero el monopolio lo regula la administración PÚBLICA.

 

Yo no cojo un taxi en madrid desde que existe Cabify

Evolucionad coj*nes

 

Bueno y al final serán 3 los de la huelga...dile tú a un taxista que pare y pierda los 300€ de ese día...si, pero hoy no mañaaaaaana

 

Es que hay muchos idiotas que no saben que lo mismo que tienen ellos derecho a hacer huelga hay otros que tienen derecho a no hacerla si no quieren... es lo de siempre yo todos los derechos pero no me des ninguna obligacion.

Un saludo

 

Esta todo regulado, hay una serie de licencias que reparte el ayuntamiento unos se han hipotecado hasta las cejas para tenerlas y otros, mientras, pretenden poner el coche y ya esta.

Es muy importante, a mi modo de ver, que no se permitan freelance del taxi por seguridad para ellos (ahora estan adscritos a una centralita, tienen una regulacion, unos derechos y unos descansos cosas que pueden desaparecer si entran las multinacionales) y sobretodo por seguridad para nosotros ya que yo me siento más seguro montándome en un taxi con licencia y demas que en un coche de un tipo que hoy es taxista, mañana dependiente de "compro oro" y pasado portero de discoteca... y no lo digo a efectos de profesionalidad sino a efectos de que no se puedan fácilitar secuestros por ejemplo.

Un saludo

 

Por separado. Yo hablo de 1+1+1=1.

 

Yo pienso que lo de UBER y demás es como si quiero cerrar un local y montar una farmacia y de dependiente pongo a un relojero en paro y en lugar de pillar medicinas a laboratorios homologadas me las hace un chino en las rozas.
Si hay unos requisitos y unas licencias pues habrá que jugar todos a esa partida o sino devolverles a los que compraron las licencias el dinero y se empieza de 0 en un sector liberalizado que eso para la farmacia me parece bien pero para el taxi no (tema de secuestros etc...)

Un saludo

 

@Eddie27 me tienes harto.

 

Nunca entenderé cómo estos colectivos no se dan cuenta que con la huelga no se consigue nada (si acaso lo contrario a lo buscado pues cabrean a los clientes y dan a conocer a Cabify).
Si invirtiesen todas esas energías en pensar porque la gente preferimos un Cabify a un taxi tradicional y ver en que pueden mejorar para cambiar esa tendencia mejor les iría.

 

Efectivamente, de eso se quejan y de eso se trata la huelga.No puedes limitar a unos y dar libertad a otros, por no hablar de diferentes requisitos (que se traducen en costes) para unos y otros, pero eso a la gente de a pie se la suda. El taxi está entre los dientes de la gente por mala fama, y ya sabes el dicho: coge fama y echate a dormir.

Quien no vea que el taxi ha evolucionado es que no quiere saber nada del tema.Tienen APP, igual que Uber o Cabify, incluso whatsapp, los propios taxistas denuncian a sus compañeros cuando cometen una irregularidad, coches de menos de 5 años la gran mayoria (y sino poneros en la calle 5 minutos y me contais).

Sobre las huelgas, estoy totalmente en contra de los actos con violencia, pero recuerdo muy muy muy pocas huelgas en las que no haya altercados,y es normal, se está jugando con el pan de muchas personas favoreciendo a empresas extranjeras.

Que si, Uber es chupiguay que te llevan en un ferrari y con una botella de agua de regalo

 

La cuestión no pasa por devolver el precio de la licencia comprada (cada uno la compro al precio que "quiso").

 

Que significa evolucionar?bajar el precio?No se que se puede evolucionar en el transporte de pasarejos, a parte de YA tener APP y unos coches de menos de 5 años la gran mayoria.
Queremos bajada de precios?a mi también me gustaria que el pan costase 20cents.

 

Que le exigieron (no habia otra forma de acceder) para practicar la profesion, no al que quiso... Aqui o todos en igualdad de condiciones o la p*ta al rio.

Un saludo

 

La administración porque el particular que se la vendió será porque se la compro a la adm o a otro particular que a su vez a la adm, en cualquier caso fue algo que impuso la adm y cobró por ello y que, por tanto, si quiere quitar habrá de compensar el agravío sino esto es una jungla hoy se necista x y mañana no y a ver quien coj*nes emprende nada...

Un saludo

 

Hablando del precio de compra a la administracion SI, hablando del precio de compra a otro particular, No. De ahi mi comentario y que será por donde vayan los tiros de algunos iluminados que cargan contra el taxista por vender licencias a precio de mercado y no al original.

 

No se preocupe abuelo, yo le explico lo que necesite...

 

Evidentemente se reembolsa lo que pide la ADM en cada zona, solo faltaba que tuvieran que reembolsa parte de la burbuja que se/han creado, una cosa es ser justos y equitativos y otra panolis

Un saludo

 

A eso mismo me referia
Cada uno gastó lo que "quería", pero bueno esta no es la cuestión de la huelga ni la problematica del taxi vs uber vs cabify, aunque muchos crean lo contrario.