Noticia Los vehículos sin etiqueta tendrán limitado el aparcamiento en la zona SER a partir del 1 de enero

Puede, pero también paga mucho más un vehículo con solo su conductor, y recaudan mucho más gracias a esos vehículos. Al final esto del medioambiente no deja de ser un negocio de compraventa de emisiones, por cierto, negocio admitido y fomentado por la propia UE. Un vehículo ya paga mucho como para que no le permitan encima circular.

 

Pues ya lo estas viendo, y gracias fijate que aun me reconforta un poco no estar en BCN.

Al final pagamos y repagamos para que unos corruptos se fundan el dinero en nada mas que en ellos mismos.

 

Tu di que de este agua no beberé. Dilo, dilo.

Que puedas ir en bici a todos los sitios, no quiere decir que todo el mundo tenga ese privilegio. Es más bien MUY minoritario (sino, de donde salen los atascos tan colosales a diario).

Pero para otros con menos medios, que no podemos elegir, nos joden vivos. Pero vivos.

Quien ha ideado esas restricciones, es un malnacido de proporciones bíblicas. Y eso, creo que más que claro, es cristalino.

 

Ni de coña.

 

Entiendo que cuando dices "gasolina catalizado con inyección directa... entre 1995 y 2005" realmente quieres decir inyección indirecta y es un gazapo.

Sinceramente, decirle esto a la gente no va a servir para nada. Los motores no van a volver a ser de inyección indirecta. ¿El uso de la inyección directa permite que el motor consuma menos combustible? Entonces no hay más que hablar. Si consume menos, emite menos CO2, así que gastas menos en combustible y pagas menos impuesto de matriculación. El que suene más a diésel o emita otro tipo de gases que son más perjudiciales, importa a muy poca gente.

 

Lo importante es que te gastes el dinero.
Son unos canallas.

 

Pero que culpa tenemos los que vivimos en Madrid que la gente no sea agraciada o tenga mala suerte?

Espera que lo entienda, que porque se tenga un coche hace mil años que contamina una barbaridad, tengas un trabajo a tomar por saco y vivas a tomar por c.

Yo me tengo que comer todo el CO2 que emites porque te encuentres una situación poco afortunada?

En serio? Y todo por el articulo 33 no?

Ayer leí que las zonas con mayor contaminación generan casi un 20% más de depresión y suicidios.

Aquí lo que sucede es puro egoísmo, que si uno esta jodido que se jodan todos y eso se va acabar afortunadamente.

Ya esta bien por favor.

Será un foro de coches pero tiene que imperar el sentido común. Es el aire que respiramos TODOS.

 

El que se va fuera de las ciudades,por no pagar,y luego trae sus humos a contaminar a los que viven en ella,y sin pagar un duro,pues como lo que nos sobran son coches,pues a pagar un peaje,hasta reducir lo necesario,para hacer las ciudades habitables.

 

Lo que es seguro que no necesitamos todo el día 3 o 4 carriles de coches en un para y arranca.
Hay que poner límites al sentido común, porque es el menos común.

 

Tengo una pregunta:

¿Fuera del horario de SER se puede estacionar, o tampoco?

 

Yo vivo en Madrid.
Y me estan jodiendo.
Cuando quiero respirar mejor, me voy al pueblo.

 

Se te ha olvidado los teléfonos móviles y las baterías.

 

Entiendo, por tanto, que tendrán unidades vigilando la zona SER fuera de horario. Más gastos

 

Y lo dices precisamente tú

 

Seguro que estás a favor de pagar cada vez que salgas de Madrid, ¿verdad? ¿O tu mierda no contamina a "los de fuera"?

 

Pues yo vivo y pago.... Y tampoco me dejan.

 

Madrid es lo que es por el tejido económico que ha crecido en torno a ella. No se puede pretender disfrutar de las ventajas de una gran urbe de 4 millones de habitantes y a la vez de las ventajas propias de una zona rural. La idea idílica de barrios bonitos con edificios neoclásicos, gente en bicicleta, los pájaros piando, los niños cantando y el personal alimentándose de las frutas y hortalizas que graciosa nos concede la madre naturaleza choca por completo con el hecho de vivir en una ciudad como Madrid.
Los que vivimos aquí sabemos lo que hay, y el tributo que hay que pagar por ello. Más tranquilo, sano y fresco son el ambiente en Segovia o en Avila, y la gente no se va a vivir allí porque allí no hay ni el trabajo ni la oferta que ofrece una ciudad como Madrid.
Con ese argumento que utilizas tendríamos que dejar a la ciudad sin aeropuerto (ya verías la suerte que corría Madrid), o como los camiones contaminan mucho y no existe una solución técnica para evitar que la contaminación traspase los anillos de la M30 y la M40, cerrar MercaMadrid y desabastecer la ciudad. Las propuestas de demonizar los vehículos son demagogia pura. Es intervenir en la vida y en la economía a golpe de boletín oficial. El parque móvil ya se va renovando solo. Además, nos están vendiendo el uso del vehículo como si fuera algo habitual. Yo he vivido en Madrid área Metropolitana muchos años, voy asiduamente a Madrid y cuando trabajaba allí no me llevaba el coche porque salvo que seas de los pocos afortunados que disponen de plaza, te lo comes. Si filtramos los índices de contaminación por el % de incidencia que tiene en la misma el tráfico rodado de particulares y de ahí volvemos a filtrar por el de los vehículos antiguos, supuestamente perversos, igual el % resulta hasta exiguo

 

Es que además no entiendo eso de "yo pago". ¿Qué es lo que pagas?

Yo vivo en Madrid y tampoco puedo circular por determinadas zonas.

 

Me imagino que se referirá al elevado impuesto de permiso de circulación que pagamos los que vivimos aquí.

 

Claro, será que si vives en cualquier pueblo cercano no pagas impuesto.

Pero lo dicho, aún así, yo pago en Madrid y también me vetan la entrada.