Lotus Exige S 3.5 V6 350cv 1.080kg, prueba de Chris Harris en circuito

[tizuuu]

Siempre me a encantado lotus por eso poco peso algo de potencia y buenos numero

 

[Lucas M]

Por fin he visto el video ya en casa!

Y me ha sorprendido una cosa...Chris dice que tiene diferencial abierto (sin autoblocante), es cierto?!!!

Supongo que los de Lotus sabran lo que hacen, pero sinceramente no le veo ningun inconveniente en montarle un autoblocante: no aniade apenas peso, cuesta dos duros comparado con el precio final del coche, y mejora la traccion, por buena que ya sea de por si.

Incluso Chris lo dice que en mojado le gustaria que tuviera algo de bloqueo.

No te lo se decir, pues el configurador de Lotus es bastante básico y no se pueden añadir opciones (lo enlacé el otro día en un hilo abierto por mí)
Pero en el subforo M hay un Exige 260 Cup y comentaba que necesitaba alguna mejora (sobretodo a nivel de cambio) para poder sacarle todo el jugo. Imagino que Lotus se guarda esa baza del mercado "aftermarket" casi competición en un hipotético catálogo de accesorios.

El hilo con el enlace:
http://www.bmwfaq.com/f7/el-configurador-de-lotus-incorpora-4-novedades-679264/

 

[Gulf627]

Puede ser, pero no he encontrado nada al respecto...

Porsche con sus boxster y Cayman tampoco incluye el autoblocante de serie, pero si configuras uno puede elegir la opcion, cuyo precio me parece mas que asumible.

Pero con Lotus no hay forma de ver si lo trae y en caso negativo si podria equiparsele. Raro de un fabricante de coches con tanto caracter deportivo.

 

[*NANO*]

me auto cito y remarco mi duda

Yo estoy como tú, así que no puedo ayudarte.

 

[cybermad]

me auto cito y remarco mi duda

En el anterior Exige S el autoblocante era opcional, en este no lo se