Duda LUNAS TINTADAS Y ESPEJO ANTIDESLUMBRANTE

Buenas,

Estoy pensando en tintar las lunas de la parte trasera del coche y tengo una duda:
Si se oscurecen las lunas y pasa menos luz a través de la luneta trasera, el espejo interior que es antideslumbrante dejará de oscurecerse como hace ahora, es decir, ya no funcionaría ¿no?

Existen otras soluciones para evitar que les de el sol a los niños??

Por otra parte, si conocéis un sitio en Madrid donde hacerlo que quede bien y que sea duradero, os agradezco los comentarios.

Gracias

Saludos.

 

El espejo se oscurecerá en función de la luz que le llegue. Si por llevar lunas tintadas le llega menos luz se oscurecerá menos, pero para qué quieres que se oscurezca más de lo debido?

 

Si ya te te quita el problema del deslumbramiento no tiene sentido que se oscurezca más el espejo interior, otra cosa son los exteriores, que en esos si que es un problema que no lo haga, en este caso, por coding puedes aumentar la sensibilidad del sensor para que te funcione mejor.

 

Exacto. Yo al tintar las lunas los exteriores ya no se oscurecían y tuve que codificar y todo volvió a la normalidad.

 

Mira de paso una foto del mio con las lunas tintadas. Son de serie, vamos con lo que llega cualquier coche que tenga esta opción.

 

Sí viene tintado de serie supongo que ya vendrá codificado para ello...

 

Hombre eso esta claro. Ya te digo esto viene de fabrica, yo no he tocado nada.

 

Las lunas ya vienen tintadas de fábrica, lo que quieres hacer es laminarlas. Es un error muy común confundir ambas cosas. Como te dicen más arriba el espejo se oscurece en función de la luz que le llegue, si le llega menos se oscurecerá en el mismo grado, pero sigue funcionando igual.

A mí el laminado me lo regalaron en el conce cuando me llegó el coche, así que no te puedo informar de sitios buenos ni precios. También puedes instalar unas cortinillas o los típicos parasoles de ventosa, pero no creo que sea igual de efectivo.

 

¿Dónde está el sensor de luz? Porque si el laminar las lunas afecta al sensor, en ese caso los espejos se quedarían siempre oscurecidos, ¿no?

 

Está en el espejo interior. Al laminar detecta menos luz. Por lo tanto al contrario, nunca se oscurecen.

 

Yo no llevo lunas tintadas pero almenos, mi espejo, funciona al contrario de lo que comentais, es decir, cuanto menos luz, mas se oscurece (que ademas es la logica).

No veo demasiado claro que al detectar menos luz, no se oscurezca.. digo yo eh !!...

 

La lógica es sencilla,el sensor del espejo interior detecta la luz del coche que circula detrás tuyo en una luna sin laminar ,si por el contrario la tienes laminada entrará menos luz y no se oscurecera ...e igualmente de día, el sensor detecta la luz del sol que entra en el interior del vehículo al tenerlo laminado menos luz pues idem de idem...o al menos esa es mi opinión...

 

Hola,

Gracias por los comentarios...

Levanius, queda precioso el coche, gracias por la foto. Supongo que a los Touring también les quedará bien.....

Ahora tengo claro que lo que debo hacer es laminar las lunas, je je.

La función del espejo interior fotosensible se reduce o desaparece puesto que pasa menos luz y el sensor no actúa, en realidad da lo mismo, actúa solamente cuando hay deslumbramiento y supongo que si te dan las largas aun con los cristales tintados, se activará también...

Lo único que me queda es saber de un sitio donde "laminen" lunas y que quede bien, que no se despeguen

Gracias

 

Ese coche es de @f1gio.

Este es el mío.

 

Mi touring....

Los espejos funcionan igual que antes

 

Como ya han comentado, el sensor está en el espejo interior y obviamente, si los cristales están oscurecidos, incidirá menos luz en el sensor y éste necesitará más luz para oscurecerse.

Esto no tiene que ser ningún problema respecto al interior, pero sí con los exteriores, ya que serán también mucho menos sensibles a la hora de oscurecerse, ya que el que "manda" es el interior y puedes ser deslumbrado por los laterales...


En cuanto a sitios, yo personalmente he hecho ya varios coches en New Tuning, con muy buenos resultados calidad/precio.


El resultado final, dependerá del color de tú coche y tono de la lámina elegida...

 

No te preocupes demasiado por el tema del sensor. Yo las llevo tintadas de fábrica y en el anterior coche laminadas y funciona correctamente.

En cuanto a un sitio en Madrid, te recomiendo LUNA NUEVA, con garantía, buen resultado y duraderas.

http://www.tintadoslunanueva.com

las dejan perfectas. En el anterior llevaba las delanteras en color muy claro y no se notaba nada que fueran láminas.

 

Los espejos funcionan igual que antes porque no se quién te lo codificó

 

Hombre, decir que no se preocupe... si las tienes de fábrica ya vendrá codificado y en el anterior no sé cómo lo tendrías... Yo después de laminar te digo que los espejos exteriores no ya no se oscurecían y tuve que codificar.

 

Yo tengo tintadas de fabrica y el espejo interior se oscurece en muy pocas ocasiones , logico porque entra menos luz al sensor , mi coche no tiene los exteriores antideslumbramiento asi que no puedo decir nada de los de fuera.

 

ah coñe, ya decia yo....

 

Buenas,

Yo laminé con la más oscura y tuve que codificar para que funcionamiento de los espejos (sobre todo los exteriores) volviera a ser el mismo que antes.

Respecto a dónde, he llevado todos mis coches a NEW TUNING y muy contento con los resultados. También he oído hablar muy bien de LUNA NUEVA, como te dice el compi, pero no he ido nunca.

Salu2!

 

y donde o como se codifica?, te lo hace la empresa que te lamina ?, es fácil hacérselo uno o tienes que ir a BMW
He visto el tema del coding pero no se si es complicado.

 

Puedes hacerlo tú o pedir/contratar que te lo haga alguien que se dedica a ello. No sé si en BMW te harán este tipo de Coding pero lo que tengo claro es que te saldría 3-4 veces más caro.

 

Gracias, estoy aprendiendo esto del Coding, lo que no sé si es fácil una modificación de estas o hay riesgo de "brickear" el coche y entonces....

 

Es “fácil”. Con el coding es muy difícil romper algo que no tenga solución “fácil” por un experto.

 

Hasta que no lo haya estudiado no lo haría, eso está claro. La cuestión a grandes rasgos (ya digo que estoy empezando a estudiar el tema) es si es algo seguro mientras se sigan los pasos o es una ruleta y si es posible con un coche nuevo, de 2015 en adelante.
Saludos

 

Bueno, he aprendido a codificar (algo), he cambiado algunas cosas pero buscando y rebuscando yo no encuentro el parámetro a modificar para cambiar la sensibilidad del sensor fotocromático. No digo que no exista sino que no lo encuentro, sé que existe la reequipación para instalar los fotocromáticos pero no hablamos de eso sino de cambiar alguna línea de los ECUs esos. Buscando por el foro tampoco he encontrado la solución.

 

Aquí lo tienes. La primera línea es para cambiar a lunas tintadas y las otras dos por sí quieres subir o bajar la sensibilidad.

 

Qué rapidez y eficacia!!!. Ese código no está en la lista de codificaciones que yo he leído. muchísimas gracias