Me presento Luz de triangulo DSC

Buenos dias me presento y doy las gracias a este foro y a sus componentes, gracias a vosotros he solucionado alguna que otra cosilla. Llevo tiempo registrado pero hace muchisimo tiempo que no entro por motivos personales. Pero me he acordado de vosotros porque tengo un problema y me gustaria una reflexion. He mirado sobre este tema pero si no me he equivocado creo que no hay nada igual.....y alla voy.

Desde hace mucho tiempo mi bmw hace lo siguiente : introduzco la llave y en su posicion 2 (creo que es cuando se encienden todas la luces del cuadro) la luz de dsc, triangulo amarillo entre los marcadores, no se enciende al unisono con las demás quedándose además fija y no permitiendo el arranque.

Eso es no me arranca y tengo que estar girando, girando, girando asi hasta que quiera mi coche claro ...hasta q una de ellas si enciende al unisono apagandose cuando le pertenece y arrancando.

Esto lo hacia al principio muy de vez en cuando, ahora siempre que esta frio y ademas con la gracia de que alguna ocasion cuando se enciende al unisono y se apaga ...tampoco arranca.

He leido que puede ser el relé, los sensores ....pero siempre he leido que el coche arranca y estoy loco...... a la pregunta de que si lo he chequeado ..pues no xq parece q cuando chequeas puede decir que por una cosa luego por la otra en fin ...gracias por leer el ladrillazo.

Ayuda please ¡¡¡¡¡¡

 

Yo te recomendaría lo primero hacerle una diagnosis compi, respecto a los motivos no tengo ni idea la verdad. Cojo sitio porque me parece un tema interesante, a ver si algún compi sabe del asunto y nos ¨ilumina¨ un saludo y suerte.

 

Bienvenido!

 

Re-bienvenido A ver si alguien puede ayudarte.

 

Gracias ...haber si hay suerte.
Os mando un enlace de youtube con una pequeña muestra de lo que os escribo al inicio ...



Si observais cuando consigue encenderse todas las luces a la misma vez tampoco arranca, esto antes no pasaba pero ahora tambien esta ocurriendo. Me temo lo peor cualquier dia, sin contar la caña que le doy al bombin de la llave.

 

Ya directamente cuando no se enciende la luz de dsc al mismo tiempo ni intento arrancar xq se q no arranca.

 

Posiblemente se trate de la ecu. Hay algo que no comentas y que es de vital importancia para diagnosticar, por lo que me ha parecido ver, la aguja de la tamperatura se va a tope cuando eso te ocurre. Eso es sinonimo de que no hay comunicacion entre la ecu y el resto de modulos.
Revisaría el cableado de la ecu, los dos conectores; que esten limpios y la conexion sea segura, sin humedad. Si no es posible que esté fallando la ecu.

Un saludo.

 

y no puede ser que al subir la aguja de temperatura a tope el coche tenga un bloqueo que no arranque,por que lo hace en todas y cuando arranca la temperatura esta en menos de la mitad

 

Donde se encuentra la ECU ???perdonad mi ignorancia.

No me había dado cuenta de ese detalle , lo seguiré observando.

Miraré la ECU y os contare ........gracias

 

Deciros que una vez, finales de verano le hize diagnosis porque me lo hizo en varias ocasiones ( no era tan repetitivo) y en la diagnosis no dejaba memoria de lo que le ocurría. Me dijo q lo dejara unos días para probar diagnosis justo cuando hacia el fallo pero "pliiin" dejo de hacerlo y no se pudo comprobar. Cuando me lo lleve a casa , a los días de nuevo las andadas.

 

:bien

 

:bien

 

Buenas noches, donde se encuentra ese relé??? He mirado en el vano motor (abriendo capó ...fondo a la derecha) y creo q no está.....es un relé azul???? He hecho una foto pero.....haber si soy capaz de ponerla.

 

Gracias de antemano.........

P.D: no tengo ni idea como colgar la foto

 

Buena observación.

Haz caso de esto

 

Si si pero donde se ubicaría ese relé q comenta fer316??? "Pretendo intentar arreglarlo yo xq la cosa esta de regulá patrá!!!

 

Familia como no tengo ni idea como colgar una foto desde mi galería he puesto la foto q hize ayer del compartimento q se encuentra en el vano motor y lo pongo como avatar

 

Jojljoljol ver algún brico para no liarla .........graciassssss.

 

Os cuento, he quitado la guantera y efectivamente los relés están detrás encima de una "caja blanca", ver hay tres relés del mismo color verde claro. Están de la siguiente manera : según nos agachamos el primero se encuentra a la derecha, seguido hacia la izquierda un hueco para otro posible relé y luego dos relés seguidos uno de otro. Cual es de los tres ?????? Y otra pregunta donde se encuentran los relés también se desmontan xq cuesta meter los dedos .......decir que no he quitado los fusibles simplemente la guantera. Gracias de antemano.

 

Please ayuda...........ferrrrrrr

 

Mas arriba @fer316 dice que de esos reles,es el de la izquierda.

 

Bienvenido

 

El mas a la izqda??? Voy a realizar un pequeño vídeo porque fot no se como corgarlas...........

 

bienvenido

 

aquí os dejo otra muestra, según fer es el de la izqda y lo creo EH!!!! Pero es por confirmar ya q los tres son verdes y además sabeis como se quita xq la verdad q es complicado por el espacio......
Os es así y punto ????? Vaya domingo, gracias a todossss de antemano.

 

tienes que modificar la vision del video,lo tienes en privado