Avería luz trasera de freno

El caso es que en la ultima itv casi me la tiran por esto que os voy a contar y que no encuentro la solución.
El caso es que la luz trasera de freno, la de la luneta va bien pero el problema esta en la de los focos traseros que a su vez hace de luz de posicion que da mas luz cuando se frena. El caso que en mi coche e 87(118d) casi no da luz(si para posicion pero casi inapreciable cuando se frena) ; desmonte las luces pensando en que me encontraria bombilla con dos filamentos y solo tiene un filamento y no entiendo el funcionamiento de la misma con solo un filamento. ¿tiene algun rele? alguien me puede decir posible fallo?
gracias

 

Pues igual es que te faltan bombillas de dos filamentos y alguien puso lo primero que encontró.

pq entiendo que no tienes xenon/led, verdad?

 

Revisar tensión en los conectores y cambiar bombillas sería lo que haría yo.

Si pusieron un modelo de bombilla que no es el de esa posición podría ocurrir eso, que el filamento no llegue a ponerse totalmente incandescente.

 

Es así, de un filamento.

Con posición ilumina al 50% y si frenas lo hace al 100%

Al OP decirle que revisañe que los cables hagan buen contacto. Y prueba bombillas nuevas.

Y no es un relé, eso todo lo controla el módulo FRM.

 

como dice jaime efectivamente es asi; la bombilla tiene que ser de 1 filamento; que en otros coches lo habitual es de dos filamentos, pero en este coche es solo un filamento lo que lleva. voy a revisar los cables y pondre bombillas nuevas. pullastre llevo xenon delanteras pero no led. gracias por responder

 

osssti, será ya en los lci's? Yo tenía de dos hilos. Mira que lo pensé que no fuera una movida de estas

 

Es así en todos. Tanto Pre como Res. No hay modelo que lleve 2 filamentos. Al menos en los Serie 1...

 

ah, una apreciacion que se me olvido comentaros; si tengo las luces de posicion y piso el freno casi no sube de intensidad la luz; ahora si no tengo la luz de posicion encendida y freno entonces si luce al 100x100

 

Entonces ya sabes de qué se trata. Existe una derivación y por eso pierde intensidad. Sabiendo eso toca revisar cableado y conectores que puede ser que alguno esté rozado y tocando chapa.

 

muy agradecido; reviso cableado

 

perdonad, estoy revisando conectores cableado etc; y me surge una duda porque todavia no he resuelto el problema. Este coche tenia modificaciones realizadas con el carly sobre todo en la etermitencia en la que habian modificado la secuencia de encendido y apagado de la misma cuando esta estaba en emergencia(que ya comente en el foro) ¿prodrian haber modificado por el carly para que la luces de freno al dar las luces de posicion estas lucen con mas intensidad como si se estaria frenando ?gracias

 

No, eso no se puede hacer con Carly. Y diría que con ningún otro progama...

 

me da que el modulo FRM esta mal

 

Gracias por vuestra ayuda; otra idea que se me ocurre. Se puede anular de esa bombilla en concreto(ya que en mi foco se encienden dos bombillas para marcar posicion y una de ellas ademas cuando pisas el freno da mas intensidad)lo que es posicion y hacer que solo se encienda cuando pises freno? soltando algun cable del conector de bombillas; es decir quedaria encendida cuando pones posicion solo la de arriba ( en vez de arriba y la de abajo) y solo dejar la de abajo que se encienda cuando pisas freno. Gracias nuevamente.

 

No, ya que la función de posición y freno es la misma bombilla y cable. No puedes anular, ya que te quedarías sin luz de freno también.

Tu problema lo tienes que tener en el FRM. Bien sea alguna codificación que le hicieron o algo...

 

y como puedo solucionar ese fallo del FRM??? tengo que llevarlo a algun taller de electronica? gracias

 

Has revisado por tu cuenta? Cableado y bombillas.

Has reseteado codificaciones con Carly para dejar todo lo competente al FRM de "serie"?

Lo tercero sería que te vea el coche/ FRM un especialista, no hay muchos sitios: Pais Vasco, Murcia, Madrid..

 

gracias fonsi. He mirado bombillas; limpiado los conectores con limpiador de contactos; revisado cable hasta donde puedo; no he reseteado codificaciones con el carly. Tengo que seguir intentando y como dices ultima opicion especialista; tendira que ser pais vasco. Muchas gracias por vuestas opiniones y consejos.

 

Ayer mismo estuve mirando con Carly, y no hay ninguna opción para subir el brillo de estas luces. Por lo que algo tienes que tener mal en el FRM o algo le hicieron por coding...

No se si con un .MAN en blanco desde NCS Expert lo llegarías a solucionar.

 

Tienes Elekcar por tu zona, solo los conozco de seguirlos en Facebook, tienen buena pinta (arreglan FRM por ejemplo..).

 

Agradezco jaime88 la molestia; descarto carly entonces. La otra opicion que me das no la conozco y solo tengo el carly. Gracias fonsi tambien por tu ayuda; me apunto lo de elekcar como posible solucion. Muy agradecido; sigo mirandolo y cuando tega la solucion os lo comunicare. No se si habra otra solucion pero por lo que me decis es tema de FRM o codificacion.

 

Una cosa que se me ocurre, revisaste el sensor del pedal de freno. El que da señal de que frenaste y por ende tienen que encenderse las luces de freno??

Aun que entiendo que si el sensor esta mal, deberías tener encendida también la tercera luz de freno (La que va arriba en el cristal del portón). Esa luz se enciende y apaga cuando pisas el freno??

 

Jaime, la tercera luz de freno, la que va en el porton funciona perfecta; (tanto con las luces de posicion encendidas como apagadas); osea todo funciona perfecto cuando tengo las luces de posicion apagadas; solo el problema viene cuando enciendo posicion, que las dos de abajo( que hacen posicion-freno)se quedan con mayor intensidad aunque no pise el pedal. Volviendo al modulo FRM ¿donde se encuentra? Gracias nuevamente.

 

El FRM lo tienes detrás del plástico que tienes al lado de los pies. Detrás del tirador de abrir el capó.

 

Os comento y para que sirva de ayuda. Ya he solucionado el tema de las luces. Simplemente reiniciando el FRM; lo he llevado finalmente a eleckar(que me habeis aconsejado); me miro el frm y estaba bien simplemente eso me comento que reiniciar o dejo de fabrica borrando todos los fallos del FRM y listo todo ha vuelto a la normalidad; y encima me ha puesto(de regalo) en español el coche (vamos todo los menus del coche los puedo leer en castellano antes solo en aleman frances e ingles) osea que problema resuelto; muy agradecido por vuestra ayuda......

 

Hola, que tal! Refloto esto porque hoy me ha saltado el aviso de bombilla fundida. Resulta que en uno de los focos traseros no funciona la bombilla de la luz de freno… mi coche es un e87 lci y la de freno es la que va arriba en la parte superior del foco. El asunto es que la bombilla está bien… he probado con dos bombillas nuevas y nada…entiendo que si fuese el módulo frm fallarían las de los focos? Al alguien os ha pasado esto?

 

La de freno son las de abajo, las de arriba son de niebla...

 

Pues he estado mirando hace un rato y en el mío se ilumina la de arriba del todo… al menos en uno de los faros en el otro no funciona…mañana lo compruebo de nuevo pero estoy seguro de que al frenar se ilumina l superior

 

El coche es del año 2010

 

Pues no.

Así serían las luces según pilotos.

Pilotos No LED:



Pilotos LED: