Suben la m*ro*sidad y la cifra de coches abandonados en los talleres de reparación . El Correo El problema de la clientela que se va sin pagar de las gasolineras es uno más de las muchas aristas que tiene la sombra de la crisis. Los empresarios de automoción también han constatado el aumento de la m*ro*sidad en los talleres de reparaciones de vehículos. Aunque realmente lo que deja en evidencia la gravedad de la situación económica es que ha crecido la cifra de clientes que deciden directamente no recoger el coche una vez arreglado porque no tienen suficiente dinero para hacer frente al pago de la reparación. Ante esta tendencia, la patronal recomienda a los talleres que, en el caso de una reparación, «se identifique debidamente el cliente y se le haga firmar toda la documentación pertinente por si en algún momento hay que actuar judicialmente contra él». Junto a esta m*ro*sidad y abandono de vehículos, la crisis también ha hecho que aflore una «competencia desleal». «Son gente que se pone por su cuenta a arreglar motos y coches y no se dan de alta ni en Hacienda ni en la Seguridad Social ni en Industria ni en ningún lado. Este tipo de profesionales había desaparecido pero hemos notado un rebrote por la agudización de la crisis», denuncian
Madre mia que dia de post de crisis.... jajaja da panico entrar al foro!!!:axe: Respecto al tema.... tienes que estar realmente mal para dejar el coche en el taller por no poderlo pagar....
No te creas, todo depende cuanto cueste dicha reparación. Conozco un caso de una partner con culata. Pues el taller cambió,según factura: arbol de levas(sí, arbol de levas) bomba de agua,distribución, etc etc etc y la suma total fue de 1300 y pico de euros.... todo por la junta de culata... El taller es Autos N. (por si alguien lo lleva allí.)
