M3 CSL 2010: 470 CV, 310 kms/h... solo 100 unidades?

Presentación en septiembre de 2009 en Frankfurt, precio estimado 90.000 euros y....solo 100 unidades! ;eek: (no hay bastantes ni para el mercado de ingleses desplazados a Nurburgring )

Pues eso dicen por la red: uso intensivo de la fibra de carbono en techo, capó motor, maletero, laterales, y hasta defensa trasera; no radio, no A/A, no navegador...me va a gustar ese salpicadero desnudo ;-)




Enlaces:

BMW: questi i numeri della M3 CSL ?

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2010 BMW M3 CSL to get 470-hp, top speed of 186mph

 

que ganas tenia de hacer esto Gus:



http://www.bmwfaq.com/f14/datos-nuevo-m3-csl-343028/



es broma, estaba en el subforo M.

Yo lo hubiera pasado de los 500cv.... viendo como esta el asunto con AMG aunque sean diferentes conceptos.

 

Si ya os digo, en el Ring el finde pasado habia por lo menos 20 CSL E46 solo de ingleses, otrp árabe, un par de suecos..

 

Igualmente no se... 100 kg menos me parece poco quitando AA, Radio, NAV, etc.... y usando carbono.

 

Ah no te lei javier: si el tema es , como demuestra el CLK 63 Black series y el M3 E92 , que no necesitas 500 si pesas 300 menos

 

pero en este caso crees que seran 300 kg menos? se hablba de 100... que como digo... me parecen pocos quitando toooodo eso y usando fibra a saco.

 

300 menos que el merchy de 500 y pico equivalente, cuenta, cuenta...

 

ah ok ;-) no te entendi.

no te parece poca rebaja? 100kg prescindiendo de cosas basicas para poder usarlo fuera de circuito ? como el aa la radio etc...

el CSL e46 llevaba aire y radio?

 

una entrada de aire a presion;-)

 

:yes: :yes: :yes: es que para uso diario se hace imposible... gastarse 90000 (que ya veras como seran mas, ademas si hacen pocas unidades) y no tener AA.....

 

y el motivo de que este en esa posicion tan fea?

 

supongo que el aire sera opcion sin coste como en el CSL E46

 

digamos que no han pretendido hacerlo bonito,sino efectivo
Aqui la entrada Ram air de mi artefasto:

 

En España, quizá si ...pero en UK o Alemania no es tan importante: mira qué cantidad de franceses cruzan la península ventanillas abajo

La ubicación de la toma es por lo motivos que comenta Canedas...alejada del motor garantiza aire más fresco.

 

Las del rojo, si.

 

Bueno si, pero sin radio me veo al propietario de UK de un CSL con el radiocasette en el asientos del copi....

sera efectiva pero queda fatal no se.... la de la moto de super si queda bien.

pregunta.
es mas efectivo 1 entrada mas grande que dos mas pequeñas simetricas y cuidando minimamente la estetica?

 

el CSL e46 llevaba radio y Aire?