Hechandole un ojo a autoscout me he encontrado con este M3 rojo: http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?ts=3644755&id=78435032 En pricipio parece un M3 E36 normal con llantas Mk Motorsport, aunque el anuncio pone que es un 321, en la foto del motor se ve la tapa del 286 y al lado lo que parece ser un turbo o un compresor:err: ...La verdad que el anuncio no parece de esos de timos, ya que el precio es "normal" y el anunciante es un compraventa de Madrid con su direccion, telefono, etc... Es posible que tengan un M3 sobrealimentado y no se hayan dado cuenta???
Darse cuenta si parece que se la han dado, si te fijas en el texto pone: "motor preparado". Es mu probable que se refiera a ese cambio en concreto. Un saludo.
Ese anuncio tambien esta en compraventa,yo creo ke es un 321 con turbo y seguramente sea traido de alemania que es donde hacen esas cosas raras....
creo k es un 328...con el motor de un M, porque tiene clima y caja de 5 velocidades...y eso ahi dudo k sea un turbo, muy lejos de los colectores de escape, tiene mas pinta de compresor
Es un compresor fijo. Teniendo caja de 5 seria un 286 no? Yo tenia un video de un E-36 con compresor contra un Modena. voy a ver si lo busco y lo pongo. No veas que manera de empujar
Es un M3 e36 321cv, solo que le han puesto el motor del 286cv .. y encima sobre alimentado...la verda que el coche se ve un asco..
Menudo compresor, esta situado de la misma manera que en el 325 ci de Aikon. He contactado con el, haber que me cuenta, estoy hasta los coj*nes de la burguesia del ci
Lo mejor es que te compres un coche mas potente y que pases del compresor:wink:. Te pillas un ///M y te saldra mas barato y con mas fiabilidad
He hablado con el Pedro. Da 430 cv, y con el compresor no me dan garantia. Dice que es preparacion original de bmw, con libro sellado, y que como poco me compran mi coche sin añadir un duro.. Mierda de foro ostias..
Coñe pues debe ser el Stage 2, si le dan caña al compresor. Lo que si te digo es que Bmw no monta compresores, sera de G-power o alguna de esas. Seria interesante saber que marca de compresor es, si es ASA cojonudo, si es rotex no tanto. Lo suyo seria llevarlo a algun banco de potencia con analizador de gases, para ver como esta el motor, si tiene consumo de aceite, si tiene vanos tocado. Yo tambien le miraria muy bien el tema de embrague y perifericos, como transmisiones, diferencial, flector, palieres y cositas de esas, normalmente ese aumento de potencia viene asociada a un aumente importante de par. Eso si, si el coche esta bien y te dan un dinerio bueno por tu coche no es mala opcion, no te creas:wink:
Le he preguntado por tema fiabilidad y me ha dicho que claro, eso no me lo puede garantizar, tiene todo reforzado (segun el..) pero claro, es un coche muy especial y ya se sabe. Si voy a verlo evidentemente ire con alguien que se entienda muy mucho del tema, pues yo en tema de vitaminados poco. Ya veremos, ya veremos..
Esos coches si no se sabe la vida que han llevado y quien lo ha hecho pueden ser una fuente de problemas. Eso si, tendrias un coche unico
Si es de Madrid, me lo estoy pensando, mañana empezare por pedirle datos del coche, y si me convence subire. En ese caso te aviso, muchas gracias por el ofrecimiento :wink:
Cojonudo, cuenta conmigo para lo que sea:wink:. Ademas eso de llevar gafas me hace ver mas, te lo digo en serio, seria el vigesimo quinto coche que veria a fondo antes de comprarse. Ademas si te decides al final por el podemos hecharle un vistazo en el taller de un gran amigo mio, para mirar bien los bajos y las posibles perdidas de liquidos y holguras, ademas casualmente tiene banco de potencia
