Duda M3 E46 coupe vs cabrio. ¿Cual os quedáis?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Chumidj, 5 Dic 2018.

  1. Chumidj

    Chumidj Forista Senior

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    Hola a todo el mundo.

    Como muchos sabéis hasta no hace mucho tenía un 335xi E91 y no hace mucho lo cambié por un X5 3.0SD 286 cv del 2008 con 133.000kms.
    Por circunstancias de la vida necesitaba este cambio y el X va muy bien, sobretodo para lo grandote que es, pero bueno, no hice ni presentación del bicho.
    Os pongo una foto al menos del coche.
    Es full equip total: navegador, techo panorámico, llanta 20, etc...

    [​IMG]

    Ahora, por nuevas circunstancias de la vida, ya no necesito el X...
    Y claro, estoy mirando de volver a tener un M/// E46.
    Antes de nada aclaro que soy de Andorra y tengo que buscar un en el mercado de aquí.
    Llevo ya mucho tiempo que la idea de tener un cabrio. Siempre he dicho que algún día tendría uno.
    Total que he ido a ver dos M///, uno coupé, y otro cabrio.
    Según he leído el cabrio es algo más lento y consume más, pero eso de ir descapotado con un M3 E46 tiene que ser la bomba. Lo que pasa es que los M3 E46 estan subiendo como la espuma de precios. El coupé piden 20.900€ y el cabrio 23.900€. Eso es algo a tener muy en cuenta también.
    Os dejo el enlace de los dos... ¿Con cual os quedaríais?
    Los dos son SMG2.

    https://www.buscocotxe.ad/ca/cotxe/...onal-estat-col-leccio-amb-historic-bmw-encamp

    https://www.buscocotxe.ad/ca/cotxe/386792/bmw-m3-smg-cabrio-343cv-escaldes-engordany
     
    Última edición: 5 Dic 2018
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  2. danin

    danin Forista

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    Es algo personal yo ahora mismo elegiría el cabrio porque estoy en una ciudad donde se puede aprovechar a diferencia del norte donde llueve muy a menudo.

    Estéticamente me gusta más la versión cabrio sobretodo con techo de lona y eso que hace unos años no me gustaba la lona. En el caso de duda cogería el que menos km y más extras tenga, seguro que cualquiera que elijas es una elección correcta.
     
    Última edición: 5 Dic 2018
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  3. Chumidj

    Chumidj Forista Senior

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  4. Csar

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    Pues si no eres un aficionado a circuito y no lo quieres para tal.... sin duda el cabrio para mi.

    Para rutear y disfrute pudiendo ir mas o menos fuerte, descapotable.

    Suerte con la elección
     
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  5. Csar

    Csar #noeslomismo Miembro del Club

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  6. Kaman

    Kaman En Practicas

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    A pedales...
    El Coupé si te fijas, aunque tenga historial hacia los cambios de aceite cada 20-30.000kms?

    Saludos,
     
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  7. gorka

    gorka Forista Legendario

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    911 S
    [​IMG]

    Cabrio sin duda para un uso ludico sin estar mucho en circuito

    Dejo una foto de mi ex en tu pueblo
     
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  8. portxeta

    portxeta Forista Senior

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    Cabrio, ya puestos.
     
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  9. Basse Corniche

    Basse Corniche Ladyspeed Miembro del Club

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    ¿Realmente vas a notar esa diferencia de prestaciones en un M3? Si el cabrio te llena, yo no me lo pensaría.
     
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  10. danin

    danin Forista

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    Muy bonito ese cabrio
     
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  11. *NANO*

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    Para uso cien por cien en calle, cabrio. Si vas a entrar a circuito, coupé.
     
    Última edición: 5 Dic 2018
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  12. danin

    danin Forista

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    Por este tipo de cosas me decantaría más por el cabrio
     
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  13. Alextheboss

    Alextheboss Forista

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    Cabrio sin dudarlo.
     
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  14. jsagar

    jsagar Forista Legendario

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    pues voy a la contra de todos los demás!

    me gusta mas la linea del coupé, si a eso le sumas que es más seguro, tiene mejor chasis y pesa menos, decanta mucho la balanza en mi opinión.

    pero además vives en andorra, con lo que al menos medio año el coche va a ir con el cascarón y la calefacción a tope para no helarte, cosa que el coupe está mucho mejor aislado.

    creo que nunca me compraria un cabrio que no sea concepto roadster 2 plazas
     
    Última edición: 5 Dic 2018
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  15. jagus

    jagus Clan Leader

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    yo llevo tiempo detrás de uno coupe y manual, pero casi todo lo que sale a precio bueno es lo contrario, cabrio y smg!!! Creo que es una duda muy personal, ante todo, prueba el coche y decide uno que esté en el mejor estado posible!
     
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  16. alvaris

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    Tu mismo lo has dicho: "siempre he querido un cabrio"

    Qué más da ser 2 décimas más lento???? Yo elegiría cabrio si o si
     
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  17. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    Por prestaciones es una bobada.La verdad que cabrio con asientos calefactables y poniendo la calefaccion se puede ir con mucho frio y descapotado.Se disfruta mas,pero ya sabemos las pegas que tienen las capotas de lona,etc.
    Decision muy personal.
     
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  18. ///Mibo

    ///Mibo Forista

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    Yo tuve un cabrio y me encanto,lo volveria a elegir cabrio sin duda alguna
     
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  19. jdavid300

    jdavid300 En Practicas

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    Yo estuve en esa tesitura pero con un m3 e36, estéticamente, con el techo puesto, me gustaba más el coupé.

    Finalmente me decanté por el cabrio ya que yo no entro al circuito por lo que la rigidez y esas décimas de más no me preocupan, mientras que el poder ir descapotado escuchando el coche y poder disfrutar tanto lento como ligero decantaron la balanza.

    Yo vivo en el norte, País Vasco, y a pesar de lo que comenta la gente yo descapoto tanto en verano como en invierno, y en cambio la única circunstancia en la cual NO le quito la capota (además de cuando llueve) es cuando hace más de 26-28 grados ya que la sensación de calor con el sol de lleno para mí es muy incómoda.

    Un saludo,
     
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  20. ProTos

    ProTos En Practicas

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    Buenas , no quiero ofender a nadie pero si lo que quieres es postureo y poca funcionalidad "bmw descapotable con motor m3 "comprate el cabrio o si lo que quieres es una verdadera bestia y aprobecharlo 100% comprate el coupe , esto es lo que pienso yo.
    Creo que el coupe a la larga se revalorizara mas que el cabrio .
    Compres lo que compres esta bien lo importate es que te guste a ti .
    Un saludo !!!
     
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  21. nosolo320d

    nosolo320d Forista Legendario

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    Si el cabrio tiene calefacción en los asientos, en mi caso voy sin techo cualquier día que salga el sol, ya puede ser Diciembre, Enero o Febrero y es una sensación a la que me costaría mucho renunciar, la verdad.

    Eso sí, el cabrio pesa 200 kilos más y acabará teniendo más ruidos que el coupé, pero personalmente la elección la tuve clara en su momento y sigo pensando igual tras casi tres años con el cabrio.
     
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  22. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Cada cual tiene sus pros y contras.

    Para mi la mayor contra del cabrio es la menor rigidez y mantenimiento de capota. En una unidad nueva no me preocuparía pero si emepezamos a pasar los 3 lustros son detalles importantes.
     
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  23. Malacca

    Malacca Corsario

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    Según veo el cupé no tiene navegador, ni HD, va con cassetes, si ves la botonera bajo el climatizador está justita. En cambio el cabrío está completa, dando por hecho que todo funcione. Y un M3 cabrío pues, en fin, es distinto, equipado hasta arriba y si se le ha hecho su mantenimiento y sus campañas, yo no tendría duda.
     
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  24. nosolo320d

    nosolo320d Forista Legendario

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  25. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Y lo que echo de menos el cassette frontal de mi E46... Anda que no tengo cintas maravillosas que llevo unos años sin escuchar :lloro:
     
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  26. Duke

    Duke Forista Miembro del Club

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    Que pedazo de coche, ¿No?
    Que bonito.
    :p:p:p
     
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  27. Duke

    Duke Forista Miembro del Club

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    Yo tengo un cabrio. Que crees que te voy a decir.
    :)
     
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  28. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Yo en su día me ciompré el coupé y lo volvería a hacer por aquellas mismas razones: rigidez, track days, viajes cargado hasta la bandera.... En cambio con las que me pesarían hoy día, lo compraria cabrio sin dudar.
     
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  29. pau535d

    pau535d Clan Leader

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    Con buen tiempo, paseando con el cabrio por los Pirineos es una gozada

    El cabrio no es tan práctico y tiene ruidos pero sin capota es una pasada.
     
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  30. Chumidj

    Chumidj Forista Senior

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    Brutal esta foto... Recuerdo el día que la colgaste :love:
     
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