m3 e92 vs 135i..esto...?

jazza

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Si que escuece, si. Seguramente, los propietarios de M3 no dormirán ésta noche pensando en esas 9 milésimas!!! biggrinbiggrinbiggrin
 
J

javi_320icoupe

Invitado
jazza;6695925 dijo:
Si que escuece, si. Seguramente, los propietarios de M3 no dormirán ésta noche pensando en esas 9 milésimas!!! biggrinbiggrinbiggrin
y ademas de las milesimas como le deja atras en la salida
 

330coupediesel

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jazza;6695925 dijo:
Si que escuece, si. Seguramente, los propietarios de M3 no dormirán ésta noche pensando en esas 9 milésimas!!! biggrinbiggrinbiggrin
A pesar de que lo digas irónicamente, me resulta "curioso" que un "simple" serie 1,le pueda meter mano en linea recta.(luego en circuito es otro cantar),Pero es que SÓLO FALTABA:descojon:
Quiero ser propietario de un M3-algún día,pero estos detalles no son de mi agrado,piensa que es un coche de 80.000€
Eso con el E46-343cv- no pasaba, no había ningun compact ,ni ningún serie 3 normal que le hiciese sombra.
 

dan22

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330coupediesel;6696027 dijo:
a pesar de que lo digas irónicamente, me resulta "curioso" que un "simple" serie 1,le pueda meter mano en linea recta.(luego en circuito es otro cantar),pero es que sÓlo faltaba:descojon:
Quiero ser propietario de un m3-algún día,pero estos detalles no son de mi agrado,piensa que es un coche de 80.000€
eso con el e46-343cv- no pasaba, no había ningun compact ,ni ningún serie 3 normal que le hiciese sombra.
+1
sera cuestion de ponerle un turbo a un M3 e9x, que ya los hay por la red y no hay quien los coja
 

jazza

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330coupediesel;6696027 dijo:
A pesar de que lo digas irónicamente, me resulta "curioso" que un "simple" serie 1,le pueda meter mano en linea recta.(luego en circuito es otro cantar),Pero es que SÓLO FALTABA:descojon:
Quiero ser propietario de un M3-algún día,pero estos detalles no son de mi agrado,piensa que es un coche de 80.000€
Eso con el E46-343cv- no pasaba, no había ningun compact ,ni ningún serie 3 normal que le hiciese sombra.

Como has podido pensar que lo decía irónicamente!!!??? :ang:
Bueno, ahora, en serio, pensaba que era cuestión de peso, pero mirando la ficha técnica veo que el 135i es un "muertazo" de 1560Kg #-oasi que, la relación peso/potencia no debería tener que ver :eek:
 

RadiK-Alfa

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330coupediesel;6696027 dijo:
A pesar de que lo digas irónicamente, me resulta "curioso" que un "simple" serie 1,le pueda meter mano en linea recta.(luego en circuito es otro cantar),Pero es que SÓLO FALTABA:descojon:
Quiero ser propietario de un M3-algún día,pero estos detalles no son de mi agrado,piensa que es un coche de 80.000€
Eso con el E46-343cv- no pasaba, no había ningun compact ,ni ningún serie 3 normal que le hiciese sombra.

Esperate al Cayman S PDK que con 320 cv va da mucho que hablar.

En Alemania en pruebas han medido 0-100 km/h en 4,5 s.

Ahora las marcas que corta la pana en relación prestaciones/potencia son Porsche y Lotus (Evora que pasada)

El 911 con 345 cv y cambio PDK es más rápido que un M3 que tiene 80 cv más.
 
P

pakocoupe

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jopetas el 135 como anda ,aunque yo me quedo con el m3 , yo he escuchado muchas veces q los motores en linea rinden mejor q los v pero vamos por 7 segundos......
 

GABM

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jazza;6696388 dijo:
Como has podido pensar que lo decía irónicamente!!!??? :ang:
Bueno, ahora, en serio, pensaba que era cuestión de peso, pero mirando la ficha técnica veo que el 135i es un "muertazo" de 1560Kg #-oasi que, la relación peso/potencia no debería tener que ver :eek:

Hola, el problema de estos videos, es que realmente no demuestran la realidad,todo depende de quien haga la prueba y que interés tenga en una unidad y otra.

A mí, aunque me dijeran que el 135i fuera el doble de rápido que el M3 ,nunca se me pasaría por la cabeza comprarmelo.
 

xulio46

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yo me quedo con el M3 aunque alcance menos velocidad.
 

bubujita

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me da que los frenos del 135i son mejores que los del m3
 

GOPER

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330coupediesel;6696027 dijo:
A pesar de que lo digas irónicamente, me resulta "curioso" que un "simple" serie 1,le pueda meter mano en linea recta.(luego en circuito es otro cantar),Pero es que SÓLO FALTABA:descojon:
Quiero ser propietario de un M3-algún día,pero estos detalles no son de mi agrado,piensa que es un coche de 80.000€
Eso con el E46-343cv- no pasaba, no había ningun compact ,ni ningún serie 3 normal que le hiciese sombra.

Tampoco había ningún motor biturbo de 306 CV. El más potente era el 330i de 231 CV. Tú me dirás la diferencia.

Yo siempre lo he dicho: Desde que fabricaron el motor 35i biturbo, el M3 ha dejado de ser intocable. Sigue siendo el rey, pero el príncipe 335i ha crecido y está casi tan alto como su padre.

BMW le tendrá que poner al M3, ya no tantos cilindros, pero sí que un par de buenos turbos y que la electrónica suba la potencia hasta casi los 500 CV. Sólo así seguirá siendo el rey de reyes. Encima van a subir hasta los 326 CV al 335i... El M3 deberá ser revisado lo antes posible.
 

Boomer330

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Pero que le han hecho al M3 los de BMW?De ser el Rey a acabar siendo "bapuleado" por uno de los "infantes" de la corte!!
 

Caña

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j*der como anda el serie 1, esos dos turvos soplan mucho
 

Original

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menudo cambio de marchas hace el chino, va a paartir la caja de cambios :descojon::descojon:
 

bubujita

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el m3 ya tendria que tener el motor del m5 o m6 de 507cv.....se han quedado cortos.
 

morpheux

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En coches así, cuando menor es la distancia a recorrer, más pegados van, y viceversa, a la larga se irá despegando, pero es lo que tiene un 0-100, que te puede salir rana.
 

335i

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Fijaros, que si 135i que si M3.... fijaros en la moto como no tiene coj*nes de pillarla :descojon::descojon::descojon:
salu2
 

325dcoupé

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Para el que solo busque prestaciones, puede comprarse el 135i, y con el dinero que hay entre los dos modelos, puede hacer maravillas con el 135i
 

Caña

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325dcoupé;6699556 dijo:
Para el que solo busque prestaciones, creo puede comprarse el 135i, y con el dinero que hay entre los dos modelos, puede hacer maravillas con el 135i
+1000:descojon:
 
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